6 фото
1949' MG T-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 11 сентября 2025ID: JbDdrA
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Возраст: 76 лет
Объем двигателя: 1250 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1949' MG T-Type
Цена по запросу --- Очень красивый и полностью отреставрированный MG TC 1949 года. Отделан в желтом цвете с красным интерьером, этот пример определенно выделяется среди других.
Экстерьер:
Полностью восстановлен и в отличном состоянии. Отделанный в желтом, он выделяется из более распространенных оригинальных цветов. Реставрация вернула его в чистое, правильное состояние, со всеми ключевыми функциями нетронуты-колеса ухода, запасной запасной запас и складное ветровое стекло. Это солидный пример ухоженного классического родстера.
Интерьер:
Эта TC 1949 года имеет чистую классическую кабину, отделанную на богатой красной коже, включая сиденья, дверные панели и приборную панель. Кожаная обивка находится в отличном состоянии, с коррекцией периода складки и аккуратной, плотной посадкой. Панель инструментов окрашена в соответствие красным и оснащена датчиками Smiths в оригинальном стиле, переключателями переключателя, а также центрально расположенной панелью зажигания и стартового переключателя.
Рулевое колесо представляет собой светлый кремовый цвет, дополняющий экстерьер и поддерживает винтажный вид. Черный ковровое покрытие прекрасно контрастирует с красным, придавая хижине аккуратное и хорошо продуманное ощущение. Верно, интерьер прост и верен персонажу MG TC-инималистскому, ориентированному на водителя и со вкусом восстановленным на высоком стандарте.
Механика:
Этот автомобиль сохраняет свой первоначальный 1. 25-литровый четырехлетний двигатель, отличительный знак MG TC. Моторный отсек исключительно чистый и хорошо подготовлен, показывающий признаки тщательного и тщательного восстановления. Блок двигателя отделан ярко-красным, правильным и соответствующим периодом цвета, с красиво отработанной крышкой серебряного клапана и чистыми линиями прокладки.
Проводка, шланги и аппаратное обеспечение - это аккуратные и правильно направленные. Оригинальные компоненты, такие как топливный насос SU, генератор и корпус нефтяного фильтра, присутствуют и восстанавливаются, сохраняя механическую настройку в соответствии с заводской спецификацией. Пластина данных на брандмауэре также не повреждена, добавляя к подлинности. Механически этот автомобиль выглядит не только завершенным, но и восстановлен в соответствии с высоким стандартом - так же хорошо, как и выглядит.
Экстерьер:
Полностью восстановлен и в отличном состоянии. Отделанный в желтом, он выделяется из более распространенных оригинальных цветов. Реставрация вернула его в чистое, правильное состояние, со всеми ключевыми функциями нетронуты-колеса ухода, запасной запасной запас и складное ветровое стекло. Это солидный пример ухоженного классического родстера.
Интерьер:
Эта TC 1949 года имеет чистую классическую кабину, отделанную на богатой красной коже, включая сиденья, дверные панели и приборную панель. Кожаная обивка находится в отличном состоянии, с коррекцией периода складки и аккуратной, плотной посадкой. Панель инструментов окрашена в соответствие красным и оснащена датчиками Smiths в оригинальном стиле, переключателями переключателя, а также центрально расположенной панелью зажигания и стартового переключателя.
Рулевое колесо представляет собой светлый кремовый цвет, дополняющий экстерьер и поддерживает винтажный вид. Черный ковровое покрытие прекрасно контрастирует с красным, придавая хижине аккуратное и хорошо продуманное ощущение. Верно, интерьер прост и верен персонажу MG TC-инималистскому, ориентированному на водителя и со вкусом восстановленным на высоком стандарте.
Механика:
Этот автомобиль сохраняет свой первоначальный 1. 25-литровый четырехлетний двигатель, отличительный знак MG TC. Моторный отсек исключительно чистый и хорошо подготовлен, показывающий признаки тщательного и тщательного восстановления. Блок двигателя отделан ярко-красным, правильным и соответствующим периодом цвета, с красиво отработанной крышкой серебряного клапана и чистыми линиями прокладки.
Проводка, шланги и аппаратное обеспечение - это аккуратные и правильно направленные. Оригинальные компоненты, такие как топливный насос SU, генератор и корпус нефтяного фильтра, присутствуют и восстанавливаются, сохраняя механическую настройку в соответствии с заводской спецификацией. Пластина данных на брандмауэре также не повреждена, добавляя к подлинности. Механически этот автомобиль выглядит не только завершенным, но и восстановлен в соответствии с высоким стандартом - так же хорошо, как и выглядит.
