6 фото

1984' MINI Moke

£19,995

Опубликовано 29 мая 2026ID: yJP5HS

Cambridgeshire
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 42 года

Пробег: 27221 км

Объем двигателя: 998 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1984' MINI Moke

ПРОДАЕТСЯ Оригинальный Mini Moke Californian от British Leyland Portugal с пробегом 27 221 миль. ИСТОРИЯ МОДЕЛИ Mini Moke — небольшой легкий внедорожник, первоначально задуманный и изготовленный как военный автомобиль компанией BMC (British Motor Corporation). Имя Мок является производным от британского сленгового термина, обозначающего «Мул» или «Осел». Завод BMC в Коули начал производство в 1964 году, но планы по поставкам военным были быстро отложены, поскольку машины были сочтены недостаточно мощными и слишком малым дорожным просветом. BMC сменила тактику и предложила Moke (ранние автомобили были доступны только в цвете Spruce Green) британской публике, ориентированной на фермеров и операторов легкой торговли. Британская таможенная и акцизная служба вскоре сочла Moke легковым автомобилем, а не коммерческим автомобилем, поэтому потеряла освобождение от льгот по налогу на покупку, что привело к снижению продаж на предполагаемом рынке. Британское производство Moke прекратилось в 1968 году, когда было произведено около 15 000 английских Moke, а производство в Австралии продолжалось с 1966 по 1981 год под брендами Morris и Leyland. Когда австралийское производство начало сворачиваться, в 1980 году производство было передано дочерней компании British Leyland в Португалии, которая производила Moke до 1989 года. В 1990 году компания, ныне The Rover Group, продала название Moke итальянскому производителю мотоциклов Cagiva, где производство продолжалось до 1993 года. Это положило конец почти 30-летнему производству настоящих Moke, и в последующие годы появились китайские репродукции, комплектные автомобили, двойники и настройки. Оригинальные оригинальные автомобили Mini Moke по-прежнему являются предметом коллекционирования и пользуются большим спросом. ОБОРУДОВАНИЕЛегкое прочное стальное шасси Monocoque, сверхпрочная дуга безопасности, ламинированное ветровое стекло, специальное, простое в установке всепогодное оборудование, включая боковые стекла, топливный бак на 8 галлонов, запирающаяся крышка бензобака, легкий съемный капот с резиновыми фиксаторами, боковые отсеки, боковые поручни, боковые зеркала, двойные передние сиденья с высокой спинкой и наклоном, обогреватель, переднее сиденье и покрытие заднего пола, Dutton UK Дополнительные опции: специальные массивные бамперы, 5 многоспицевых легкосплавных дисков, брызговики боковых арок, брызговики задних колес, кожаный руль, спидометр MPH, складывающееся заднее сиденье, передние ремни безопасности с инерционной катушкой, аксессуары: переднее гнездо для прицепа, выдвижной съемный задний номерной знак, статические задние ремни безопасности. ВНЕШНИЙ ВИД Этот оригинальный British Leyland Portugal Mini Moke окрашен в оригинальный темно-бордовый цвет (код ENT) с цвет полос перемещения и опрокидывания выбран из нового — Белый. Это нереставрированный экземпляр, который невероятно редок, а его лакокрасочное покрытие выглядит фантастически, с ярким блеском и однородной отделкой. Характер оригинального автомобиля означает, что этот замечательный экземпляр с годами приобрел некоторые легкие отметины и царапины, но они незначительны, особенно на арене, где преобладают плохо отреставрированные и модифицированные варианты. Абсолютная сохранность конструкции автомобиля весьма примечательна: никаких следов ремонта панелей кузова и днища не проводилось, да и не было необходимости. Оригинальное всепогодное снаряжение и двери на молнии установлены на заводе, полностью неповреждены, на них нет дыр и разрывов, только незначительные отметины и незначительное изменение цвета. Резиновые ограждения, фары Lucas, зажимы и отделка полностью целы, а калифорнийские наклейки на капоте идеальны. Совершенно неиспорченный экземпляр, до которого осталось всего 27 221 миль. ИНТЕРЬЕР Блестящий утилитарный дух Moke делает его упрощенным автомобилем, гарантированным множеством развлечений! Как и внешний вид, отделка сидений белого цвета (код BBN) полностью является оригинальной заводской. Обивка в фантастическом состоянии, чистая, есть только легкие пятна и несколько вмятин на окантовке сиденья. Полностью неповрежденные моющиеся напольные покрытия защищают яркий, чистый и абсолютно прочный пол. Опциональное кожаное рулевое колесо остается в отличном состоянии, как и приборы и распределительное устройство. Дополнительные ремни безопасности спереди и сзади остаются установленными. Совершенно лишен претенциозности и просто великолепен! ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Классическая основа Mini и силовая установка А-серии не нуждаются в представлении, а мощность этого Moke составляет 40 л.с., что вполне достаточно для автомобиля весом всего 648 кг! Нетронутый моторный отсек удивительно чист, а штамп номера двигателя, штамп на кузове и табличка с номером VIN подтверждают совпадение номеров с информационным листом производства Moke, взятым из заводских записей в файле истории. Четырехступенчатая полностью синхронизированная коробка передач является точной, а автомобиль легче и жестче, чем стандартный Mini, поэтому управляемость и удовольствие гарантированы! КОЛЕСА, ШИНЫ И ТОРМОЗА Уникальные многоспицевые легкосплавные диски были установлены официальным британским дистрибьютором Dutton UK в качестве альтернативы более распространенным стальным колесам Sunraysia, и на этом экземпляре они используются с тех пор, как новые. Колеса сохранили правильные полированные поверхности спиц и черные вставки и остаются очень презентабельными, несмотря на некоторое старение спиц. Оригинальные центральные колпаки из стали 100+ остаются на месте. В мае 2026 года на все колеса, включая запаску, были установлены новые очень дорогие шины Pirelli Cinturato 155HR13. Все барабанные тормоза были полностью отремонтированы в мае 2026 года, но по-прежнему требуют твердой опоры, точно так же, как и тогда, когда автомобиль был выпущен! ИСТОРИЧЕСКИЙ ФАЙЛ Единственным британским импортером Mini Moke, построенного компанией British Leyland Portugal, была компания Dutton Cars UK Ltd, а в информационном листе Moke Production, выпущенном MOKE NUTTER-MV Portugal MOKE DATA, в качестве страны рынка указана Великобритания (Dutton UK). Дополнительная информация подтверждает производство British Leyland Portugal Ltd, праворульный автомобиль, а также VIN-номера и номера двигателя, а также цвета и коды кузова и отделки салона. Опции указаны вместе с датой окончательной сборки и датой отгрузки. Этот экземпляр был зарегистрирован в Великобритании только 4 октября 1984 года. Предыдущие владельцы, г-н и г-жа Кроссан, приобрели этот восхитительный Moke в 1997 году и были владельцами-энтузиастами на протяжении почти 30 лет, в течение которых они были активными членами The Mini Moke Club. В массивной коробке «Мокинг» — в журнале Клуба Мини Мок машина изображена на различных поездках Клуба! В большом файле хранятся счета за обслуживание и техническое обслуживание, а также обширные записи ТО на бумажных носителях, и для полного обновления всего технического обслуживания в мае 2026 года было проведено капитальное обслуживание, капитальный ремонт тормозов и топливной системы. Завершением файла истории является рекламная брошюра Moke California в Калифорнии и копия дорожных испытаний Alternative Cars 1984 года Moke, поставленного Dutton. Феноменальный пример, готовый к еще большему веселью и приключениям! ТО, июнь 2027 г., HPI Clear. Пожалуйста, используйте Google «KGF Classic Cars YouTube» и «KGF Classic Cars Flickr», чтобы получить HD-видео и несколько подробных HR-фото этого автомобиля. Будьте в курсе обновлений и новостей: подписывайтесь на нас в Facebook, X, Instagram, TikTok и Threads.

Другие