1964' Pontiac GTO

Вы смотрите на настоящий кабриолет Pontiac GTO 1964 года выпуска. Да, этот откидной верх был одним из первых, которые были украдены за дверь, чтобы доказать Детройту, что всей Америке нравится идея большого двигателя V8 в более легком корпусе. И поскольку этот автомобиль настолько значительный, вам будет приятно видеть его оригинал в нужных местах, например, в двигателе и четырехступенчатой ​​трансмиссии. У этого также есть правильные, хорошо интегрированные обновления, такие как дисковые тормоза на четыре колеса, чтобы идти с уже имеющим множество опций автомобилем. В результате получилась редкая классика, созданная для тех, кто любит водить машину. Это настоящий GTO первого года выпуска, поэтому каждый на автосалоне может поблагодарить ваш кабриолет за то, что он положил начало повальному увлечению маслкарами. Но больше, чем просто история, вам понравится уровень заботы и инвестиций, которые вложены в дедушку всех автомобилей большой мощности. Черный всегда отлично подходит для мускулов. Хотя он родился этого устрашающего цвета, он был обновлен позже в жизни, чтобы по-прежнему сиять сегодня. Панели хорошо совмещены, яркая отделка завершена, а черный складной верх плотно прилегает. Итак, у вас есть редкая машина с потрясающим чувством водителя ... и поэтому она действительно создана для того, чтобы ей нравились. Вы видите это на модернизированном наборе колес Coys. Они не только добавляют блеска, но и позволяют установить улучшенные тормоза и более современную резину. Этот демонстрирует их с красными суппортами и классическими шинами Redline. Мало того, что оттенки красного являются отличным агрессивным штрихом для экстерьера, но также хорошо сочетаются с полностью красным интерьером. Так что вам понравится демонстрировать этот полный пакет всему миру. У нас есть наклейка на окно репродукции, которая показывает, как родилась эта роскошная машина. В конце концов, редко можно встретить заводское сиденье водителя с электроприводом вне Кадиллака. Кроме того, у вас есть электрические стеклоподъемники и складной верх с электроприводом. Редкий дуэт, который означает, что вам никогда не придется покидать место водителя, когда вы хотите открыть его для всего мира. В нем также есть положения для таких замечательных функций, как модернизированная стереосистема и кондиционер (им просто потребуется обслуживание, чтобы снова заработать). И, конечно же, GTO делает отличную машину для водителей. Рулевое колесо в спортивном стиле с гидроусилителем и наклонной колонкой. С этого вида вы начинаете видеть некоторые очень интересные функции. Машинно-превращенная приборная панель является отличительной чертой GTO и является идеальным домом для оригинальных компонентов, таких как спидометр и тахометр. Чуть ниже - полный набор вспомогательных датчиков. Здесь есть нечто большее, чем просто загруженная презентация. Все GTO первого года выпуска были редкими, но кабриолет был самым редким и самым дорогим - для этого первого пробега было произведено менее 6700 экземпляров. Итак, вы знаете, как сложно будет найти лучший вариант или более полный пример этой настоящей классики 55-летней давности. V8 объемом 389 кубических дюймов в моторном отсеке и начал революцию. Вот почему они позаботились о том, чтобы этот двигатель с совпадающими номерами выглядел как можно более заводским. Он все еще прилично одет в голубой блок Pontiac и блестящие клапанные крышки. Даже правильный четырехцилиндровый карбюратор Carter по-прежнему на высоте, а оригинальный генератор идет в продажу. Но оригинальность не означает упускать из виду. Это включает в себя новую прокладку поддона картера, сцепление, маховик, опоры двигателя, крышку ротора и восстановленный карбюратор - все это было сделано за последние несколько лет. Он с готовностью загорается, так как делает приятную настройку или новый 2,5-дюймовый двойной выхлоп. Четырехступенчатая коробка передач Muncie M20, соответствующая цифрам, питает заднюю часть Positraction, так что у вас есть надлежащий контроль над этим силовым агрегатом. А если говорить об управлении, то пакет приводных дисковых тормозов для четырех колес с просверленными и прорезанными роторами создает гораздо более уверенное чувство на дороге. Такой уникальный и редкий кабриолет GTO первого года выпуска должен сопровождаться соответствующими документами. Вот почему продажа идет с наклейкой на окно репродукции и документами Pontiac Historic Services (PHS). Это мощный GTO первого года выпуска со всеми необходимыми функциями. Так что не упустите его, позвоните сегодня!