Porsche 911 2. 7 Carrera 1974- Готовы к гонке исторической регулярности Марка Порше Модель 911 2. 7 Carrera Год 1974 Шасси N. Подробности ниже Двигатель 911/83 - 664 1419 Емкость 2700 куб Владельцы 1 с 2000 года Сертификаты Aci- CSAI- FIA Certificate Regularite Historique Сертификация Porsche Обратите внимание на один из 1036 произведенных Porsche 911 Carrera 1911 года 2. 7 RS является одним из самых знаковых и высокопроизводительных автомобилей своей эпохи. Этот редкий пример-один из 1, 036 единиц, произведенных Porsche, оснащенным двигателем 210 лошадиных сил, имеющим вкладыши из цилиндров Alusil, инновационная технология, которая обеспечивала высокую производительность и большую долговечность. Подготовка владения и конкуренции С 2000 года автомобиль принадлежит страстному водителю джентльмена, который первоначально использовал его на дороге. Однако через несколько лет он решил поручить свою подготовку к известному тюнеру гоночного автомобиля Орландо Редольфи, стремясь участвовать в исторических митингах группы 4. В 2004 году автомобиль получил сертификаты ACI-CSAI-FIA, необходимые для гонок исторической регулярности. Подготовка, выполненная Редольфи, была сосредоточена на нескольких ключевых аспектах, чтобы повысить ее конкурентоспособность, сохраняя при этом подлинность двигателя. Подготовка деталей. Основные модификации включают: • Обновление тормозной системы для улучшения безопасности и гоночной эффективности. • Коробка передач закрытия, оптимизированная для конкуренции. • Спортивная подвеска и амортизаторы, предназначенные для превосходной дороги. • Тормовый главный цилиндр для лучшей модуляции торможения. • Ралли выхлопка, улучшая звук и производительность двигателя. • Стеклопластиковые бамперы и капюшоны, снижая общий вес. • Боковые окна плексигласа и заднее ветровое стекло, дальнейшие меры снижения веса. • Руловая бар, обеспечивая безопасность в гоночных условиях. • Гоночные места и жгуты, гомологические для использования в конкуренции. • Система огнетушителя, обязательная функция безопасности для гонок. • Три комплекта шин, подходящие для различных погодных условий (уличные зимние шины, сухие и влажные). • Важное примечание: двигатель не был изменен, обеспечивая его подлинность и целостность - важный фактор для исторической и коллекционной ценности автомобиля. Текущее использование и конфигурация дороги В настоящее время автомобиль используется исключительно для соревнований по историческим регулярным факторам. Чтобы обеспечить использование дороги и периодические проверки, были восстановлены следующие компоненты: • Стандартные места • Уличная выхлопная система • Уличные шины и колеса • Стандартные ремни безопасности • Удаление рулона • Сохраненные оригинальные детали Все оригинальные детали, удаленные во время преобразования конкуренции, были тщательно сохранены, что позволило получить возможное восстановление своей заводской конфигурации: • передние и задние бамперы • Нагретое заднее ветровое стекло и окна • Передний капюшон • Передние и задние сиденья • Полная внутренняя отделка • Оригинальные ремни безопасности • Фабричное рулевое колесо • Электрические окна • Передние и задние тормозные диски и суппорты • Поглотители спереди и заднего амортизатора • Запасное колесо Заключение Этот Porsche 911 Carrera 2. 7 RS - не просто гоночный автомобиль, но и значительная часть автомобильной истории. Баланс между гоночными модификациями и оригинальностью делает его уникальным и очень желательным примером среди коллекционеров и исторических автомобильных энтузиастов. Конкурсная цена делает этот автомобиль уникальной возможностью, позволяя вам насладиться им в своей текущей конфигурации, но оставляя значительную маржу для возможного восстановления своей первоначальной конфигурации.