1973' Porsche Carrera Rs

Мы рады предложить от имени одного из наших клиентов этот выдающийся Porsche Carrera RS M472 1973 года выпуска.
На протяжении многих лет 2shores предлагает избранные образцы автомобилей Porsche с воздушным охлаждением высшего класса. Этот Porsche Carrera 2.7 RS — один из таких примеров!
Carrera RS 1973 года не нуждается в представлении в мире автолюбителей. RS означает Rennsport на немецком языке, что означает гоночный спорт. RS был разработан в соответствии с требованиями омологации автоспорта. По сравнению со стандартным 911S, Carrera 2.7 RS имела более крупный двигатель (2687 куб. см) мощностью 210 л.с. (150 кВт; 210 л.с.) с механическим впрыском топлива Bosch, переработанную и усиленную подвеску, задний спойлер «утиный хвост», увеличенные тормоза, более широкие задние колеса и задние крылья, подходящие для шин 185/70VR15 и 215/60VR15 Pirelli Cinturato CN36. Первоначальный план состоял в том, чтобы разработать всего 500 экземпляров, но подавляющий общественный интерес к автомобилю привел к увеличению производства. Всего было выпущено 1590 единиц, и эти автомобили считаются, пожалуй, самыми захватывающими дорожными автомобилями с воздушным охлаждением, когда-либо созданными Porsche.
Эти автомобили не часто появляются на рынке, а если и появляются, то всегда интересно увидеть одну из этих легенд.
Мы видели несколько отличных 911 Carrera 2.7 RS на протяжении многих лет, но мы не видели из первых рук немецкого RS с одним владельцем и полной историей!
25 июня 1973 года г-н Акер отправился в ЗАГС, чтобы зарегистрировать свою мечту о совершенно новом Porsche 911 Carrera 2.7 RS. Затем он называл эту машину своей более 30 лет!
За этот долгий период машина прожила хорошую жизнь. Ездил только летом и регулярно обслуживался. Когда Porsche пришлось доставить в кузовной цех из-за повреждения задней боковой панели, его друг-водитель Porsche убедил г-на Ахера одновременно использовать более широкие арки RSR. Оригинальные удлинители RS были срезаны, а удлинители RSR были приварены.
Когда время г-на Ахера в RS закончилось, он продал Carrera, которая до этого была в хорошем состоянии, специалисту Porsche в его районе. Затем его передали коллекционеру в Гамбурге. В период с 2007 по 2010 год этот коллекционер полностью отремонтировал автомобиль известными специалистами Porsche и восстановил его до первоначального состояния.
Оригинальные удлинители RS были снова правильно приварены точным сварочным швом, известным специалистам RS. Все работы оформляются счетами-фактурами. В 2012 году автомобиль был включен в коллекцию энтузиаста Porsche из Штутгарта. В 2013 году почистил днище сухим льдом и провел антикоррозионную обработку. Кроме того, верхняя часть кузова была снова отшлифована из-за мелких дефектов окраски и перекрашена в высочайшем качестве. Опять же, были выбраны только отличные специалисты Porsche, и результат работы соответствует спецификации на 100%. В последующие годы автомобиль использовался для эпизодических поездок и всегда регулярно обслуживался и ремонтировался.
В 2021 году ТНВД был доработан самым признанным специалистом в Германии.
Этот необыкновенный Carrera RS сегодня находится в отличном состоянии, многие детали все еще нетронуты и оригинальны, в измененных областях использовались только правильные материалы и оригинальные компоненты. Все номера правильные, а цвет и комплектация соответствуют условиям поставки.
Общий пробег составляет всего около 100 000 км (60 тысяч миль). Поскольку Porsche никогда не был зарегистрирован на другого владельца и всегда входил в состав коллекций с небольшим использованием на дорогах, г-н Акер по-прежнему указан как единственный владелец в регистрационном документе транспортного средства. Доступны все документы, такие как документы на автомобиль, бортовая папка с инструкциями по эксплуатации и сервисной книжкой, а также обширная документация.
Профессиональный отчет о магнитном сканировании всех заводских номеров также включен!
Без сомнения, этот Carrera RS представляет собой очень редкую возможность приобрести один из этих легендарных автомобилей в потрясающем цветовом сочетании и с полной немецкой историей одного владельца.
Отличный экземпляр для самого взыскательного коллекционера и энтузиаста.
Пожалуйста, внимательно изучите все фотографии, чтобы оценить состояние этого автомобиля!
Находится в Германии. Проверка перед покупкой приветствуется!
Доставка по всему миру с радостью организована!
Цена: 815 000 евро. 00

Приведенная выше информация о транспортном средстве была тщательно изучена и подтверждена и является точной, насколько нам известно. Мы не несем ответственности за ошибки или упущения.