6 фото
1933' Riley 12/4
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£49,995Опубликовано 31 января 2025ID: dE9zV1
- Sussex
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 92 года
Топливо: Бензин
Цвет: Зеленый
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1933' Riley 12/4
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиБританские гонки зеленые с черной кожей
Впервые зарегистрировано 4 декабря 1933 года и выпущен с регистрационным номером Кента AKO 857
Этот специальный специалист Riley был заказан местным врачом и построен высоко оцененным винтажным/ классическим специалистом, стоимость которого превышает 80 000 фунтов стерлингов. Спецификация включает в себя - 1933 г. Райли девять шасси сокращен и модифицирован, 1935 г. Райли 1496cc, построенный на дорогу/ гонку Специалист и гонщик VSSC Роб Кобден, перестроенный Райли/ Армстронг Сиддели, предварительную коробку передач от специалиста G. Whitehouse, Riley Nine Prop Wrans/ Front & Back и рулевой вал/ рулевая стойка/ рулевая рука Пол Бек, Бронзовые Рейли Кронштейны и задними тарелками с помощью литейных заводов Harling, Splined Hubs & ½ вала и спиннеров, поставляемых Blue Diamond Services, Riley Nine Brake, восстановленные и модифицированные для гидравлического, нового алюминиевого спортивного тела, построенного с использованием традиционных методов Riley, новой пепельной фронта рамки пепла & Bulkhead, стальные трубки сзади от Джона Эпплби из реставраций Orchard, нового ветрового стекла, изготовленного с использованием оригинальных баксов (складной плоский механизм), все хромированные работы, переизданные, эмалевые значки Riley от Emalles PD, оригинальные фары/ боковые светильники, из нержавеющая сталь, выхлопная выпускная коллектор Роб Кобден, алюминиевая приборная панель, настроенная на двигатель, оригинальные инструменты, в том числе хронометрический счетчик оборотов и часы, восстановленные винтажными реставрациями, 4-спик-рулевое колесо Brooklands, гравированная индикаторная пластина переключения передач в сплаве, поднятые 18 ”60 Spoke Spoke Power Plower Wireels от специалиста Richards Bros, Bros, поднятый 18” 60 Spoke Spoke Power Plow , 5 новых блокли с новыми внутренними трубками, в стиле периода Ingleston Black Leather Trim от Robert Parrot of Reprotrim вместе с обложкой Blue Diamond Style Style Styl
В комплекте с файлом Provenance, включая текущий журнал V5C, оригинальный старый журнал «Buff», «Фотографические доказательства сборки», включая счета -счета сборки, показывающие высокий уровень мастерства, Руководство по техническому обслуживанию Riley, книга Riley, Riley Register, различные полезные заметки о обслуживании Riley , Riley Prewar Special Registration Certistration и, имея право на VSCC, поставляется с документом VSCC Cliebule или «Buff Form»
Ulez Compliant
Ранее поставляемым самим
Этот великолепный специальный специалист Riley прошел всего 4, 500 миль с момента его тщательного строительства - очень желанное предварительное спортивное специальное предварительное спорт.
Впервые зарегистрировано 4 декабря 1933 года и выпущен с регистрационным номером Кента AKO 857
Этот специальный специалист Riley был заказан местным врачом и построен высоко оцененным винтажным/ классическим специалистом, стоимость которого превышает 80 000 фунтов стерлингов. Спецификация включает в себя - 1933 г. Райли девять шасси сокращен и модифицирован, 1935 г. Райли 1496cc, построенный на дорогу/ гонку Специалист и гонщик VSSC Роб Кобден, перестроенный Райли/ Армстронг Сиддели, предварительную коробку передач от специалиста G. Whitehouse, Riley Nine Prop Wrans/ Front & Back и рулевой вал/ рулевая стойка/ рулевая рука Пол Бек, Бронзовые Рейли Кронштейны и задними тарелками с помощью литейных заводов Harling, Splined Hubs & ½ вала и спиннеров, поставляемых Blue Diamond Services, Riley Nine Brake, восстановленные и модифицированные для гидравлического, нового алюминиевого спортивного тела, построенного с использованием традиционных методов Riley, новой пепельной фронта рамки пепла & Bulkhead, стальные трубки сзади от Джона Эпплби из реставраций Orchard, нового ветрового стекла, изготовленного с использованием оригинальных баксов (складной плоский механизм), все хромированные работы, переизданные, эмалевые значки Riley от Emalles PD, оригинальные фары/ боковые светильники, из нержавеющая сталь, выхлопная выпускная коллектор Роб Кобден, алюминиевая приборная панель, настроенная на двигатель, оригинальные инструменты, в том числе хронометрический счетчик оборотов и часы, восстановленные винтажными реставрациями, 4-спик-рулевое колесо Brooklands, гравированная индикаторная пластина переключения передач в сплаве, поднятые 18 ”60 Spoke Spoke Power Plower Wireels от специалиста Richards Bros, Bros, поднятый 18” 60 Spoke Spoke Power Plow , 5 новых блокли с новыми внутренними трубками, в стиле периода Ingleston Black Leather Trim от Robert Parrot of Reprotrim вместе с обложкой Blue Diamond Style Style Styl
В комплекте с файлом Provenance, включая текущий журнал V5C, оригинальный старый журнал «Buff», «Фотографические доказательства сборки», включая счета -счета сборки, показывающие высокий уровень мастерства, Руководство по техническому обслуживанию Riley, книга Riley, Riley Register, различные полезные заметки о обслуживании Riley , Riley Prewar Special Registration Certistration и, имея право на VSCC, поставляется с документом VSCC Cliebule или «Buff Form»
Ulez Compliant
Ранее поставляемым самим
Этот великолепный специальный специалист Riley прошел всего 4, 500 миль с момента его тщательного строительства - очень желанное предварительное спортивное специальное предварительное спорт.
