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1933' Riley 12/4
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£49,995Publicado 31 Janeiro 2025ID: dE9zV1
- Sussex
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 92 anos
Combustível: Gasolina
Cor exterior: Verde
Exterior: Cobertura de Bagageira
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirGreen de corrida britânica com couro preto
Registrado pela primeira vez em 4 de dezembro de 1933 e emitiu com o número de registro Kent AKO 857
Este Riley Special foi encomendado por um médico local e construído por um especialista vintage/ clássico altamente conceituado que custa mais de £ 80.000, a especificação inclui - 1933 Riley Nove Chassis encurtado e modificado, 1935 Riley 1496cc Engine construído para especificação de estrada/ corrida por Especialista e piloto VSSC Rob Cobden, caixa de engrenagens de pré-seletor Riley/ Armstrong Siddeley, Riley/ Armstrong Siddeley, pelo especialista G. Whitehouse, Riley Nine Shaft/ Frente e eixo traseiro/ eixo de direção/ rack de direção/ Armas de direção/ suspensão, Andre Hartford 506s Paul Beck, suportes de bronze riley e pratos traseiros de Harling Foundries, cubos e eixos e ½ eixos de Diamante Blue, Riley nove freios reconstruídos e modificados para hidráulica e novo corpo esportivo de alumínio construído usando métodos tradicionais de riley, novo quadro de cinzas & Bulkhead, tubulação de aço para trás por John Appleby de restaurações de pomar, novo pára -brisa fabricado com dólares originais (dobra o mecanismo plano), todo o trabalho do cromo replicado, crachás de esmalte Riley por esmaltes PD, faróis originais/ luzes laterais, exaustão de aço inoxidável, manifestação de exaustão Por Rob Cobden, painel de alumínio ajustado ao motor, instrumentos originais, incluindo o contador cronométrico Rev Restored By Restorations Vintage, o volante de brooklands de 4 raios, a placa indicadora de troca de engrenagem gravada em liga de liga de 18 ”60” 60 Rodas de arame revestidas por potência por richards especialistas richards bros , 5 Novo Blockley com novos tubos internos, estilo de período Ingleston Black Leather Trim por Robert Parrot de ReproTrim, juntamente com o estilo de período Black Mohair Hood & Mohair Tonneau Top, todas as outras peças fornecidas pela Blue Diamond Services
Completo com arquivo de proveniência, incluindo o diário de bordo atual do V5C, o diário de bloqueio de 'buff' original, evidências fotográficas de construção, incluindo faturas de construção mostrando o alto nível de mão , Riley Prewar Special Registration Certificado e ser elegível do VSCC vem com um documento de elegibilidade do VSCC ou 'Buff Form'
Ulez compatível
Anteriormente fornecido por nós mesmos
Este magnífico Riley Special cobriu apenas 4, 500 milhas desde a sua compilação meticulosa - um especial de esportes pré -guerra altamente desejável
Registrado pela primeira vez em 4 de dezembro de 1933 e emitiu com o número de registro Kent AKO 857
Este Riley Special foi encomendado por um médico local e construído por um especialista vintage/ clássico altamente conceituado que custa mais de £ 80.000, a especificação inclui - 1933 Riley Nove Chassis encurtado e modificado, 1935 Riley 1496cc Engine construído para especificação de estrada/ corrida por Especialista e piloto VSSC Rob Cobden, caixa de engrenagens de pré-seletor Riley/ Armstrong Siddeley, Riley/ Armstrong Siddeley, pelo especialista G. Whitehouse, Riley Nine Shaft/ Frente e eixo traseiro/ eixo de direção/ rack de direção/ Armas de direção/ suspensão, Andre Hartford 506s Paul Beck, suportes de bronze riley e pratos traseiros de Harling Foundries, cubos e eixos e ½ eixos de Diamante Blue, Riley nove freios reconstruídos e modificados para hidráulica e novo corpo esportivo de alumínio construído usando métodos tradicionais de riley, novo quadro de cinzas & Bulkhead, tubulação de aço para trás por John Appleby de restaurações de pomar, novo pára -brisa fabricado com dólares originais (dobra o mecanismo plano), todo o trabalho do cromo replicado, crachás de esmalte Riley por esmaltes PD, faróis originais/ luzes laterais, exaustão de aço inoxidável, manifestação de exaustão Por Rob Cobden, painel de alumínio ajustado ao motor, instrumentos originais, incluindo o contador cronométrico Rev Restored By Restorations Vintage, o volante de brooklands de 4 raios, a placa indicadora de troca de engrenagem gravada em liga de liga de 18 ”60” 60 Rodas de arame revestidas por potência por richards especialistas richards bros , 5 Novo Blockley com novos tubos internos, estilo de período Ingleston Black Leather Trim por Robert Parrot de ReproTrim, juntamente com o estilo de período Black Mohair Hood & Mohair Tonneau Top, todas as outras peças fornecidas pela Blue Diamond Services
Completo com arquivo de proveniência, incluindo o diário de bordo atual do V5C, o diário de bloqueio de 'buff' original, evidências fotográficas de construção, incluindo faturas de construção mostrando o alto nível de mão , Riley Prewar Special Registration Certificado e ser elegível do VSCC vem com um documento de elegibilidade do VSCC ou 'Buff Form'
Ulez compatível
Anteriormente fornecido por nós mesmos
Este magnífico Riley Special cobriu apenas 4, 500 milhas desde a sua compilação meticulosa - um especial de esportes pré -guerra altamente desejável
