1924' Rolls-Royce Silver Ghost

1924 ROLLS ROYCE 40/50 - СЕРЕБРЯНЫЙ ПРИЗРАК
Серийный номер: 4176 РЕГ: JS4050 VIN: 58TM ENG: T154
650 000 австралийских долларов - 338 250 фунтов стерлингов
(Продается без регистрации)
СООТВЕТСТВУЮЩИЕ НОМЕРА MELB ПОСТАВИЛ «ЗОЛОТОЙ ПРИЗРАК»
Проданный новым г-ну Соломону Грину из 360 Коллинз-стрит, Мельбурн, этот «золотой» призрак был его третьим и последним призраком, впечатляющим подвигом для самодельного букмекера / владельца скаковой лошади / филантропа. Заказанный новый с латунным покрытием, а не со стандартным никелевым покрытием, Ghost был быстро ошибочно принят за то, что он был отделан золотом, слух, который оставался с Rolls Royce всю его жизнь.
Мистер Грин заменил 58TM на Rolls Royce New Phantom в 1930 году, и поэтому Ghost был продан мистеру Джиму Хакетту из Нового Южного Уэльса, который сохранил право собственности примерно на 28 лет, в течение которых он поручил Smith and Waddington Ltd. Тренер построит новый кузов салона.
К 1966 году 58TM был частью коллекции Faris Palfreyman (из 18 Silver Ghosts!), но был лишен корпуса Smith and Waddington Ltd. Он прошел через еще двух владельцев без кузовных работ, пока в конце 80-х его не купил г-н Рассел Кумар, который начал комплексную реставрацию.
Приобретенный 8-м и самым последним владельцем в 1990 году, г-н Джон Смит приобрел проект восстановления и с помощью легендарного западно-австралийского производителя кузовов Роджера Фрая и мастера по ремонту двигателей Ника Симса смог выиграть свой класс в конкурсе владельцев Rolls Royce 1999 года. Клуб Австралии, Федеральное ралли Канберры!
Восстановленный до совершенно превосходного стандарта, законченный Ghost отдал дань уважения своей слегка ошибочной истории, заменив латунное покрытие на подлинное золото (за исключением окантовки радиатора из латуни морского класса), раз и навсегда заработав свой титул. как «Золотой призрак»!
Никогда не довольный ничем, кроме совершенства, недавние расходы г-на Смита на «Gold Ghost» включают установку скрытого гидроусилителя руля, перекраску «голого металла» в 2016 году, перестроенный радиатор в 2018 году, а также сервисное обслуживание от «Derby Works». Маунт-Уэверли, Виктория.
Имея 99-летнюю историю и происхождение, 58TM чудесно поддерживается специальным веб-сайтом, охватывающим его историю, владельцев, восстановление и полную спецификацию.
- подробности выше
Цена указана без регистрации. Поговорите с нами о регистрации, клубе или других вариантах номера.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ: 7428cc БОКОВОЙ КЛАПАН 6 ЦИЛИНДРОВ
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА: ЗАПУСК И РАБОТА ЗАДНЕГО КАРБЮРАТОРА
ТРАНСМИССИЯ: 4-СТУПЕНЧАТАЯ РУЧНАЯ
ПОДВЕСКА: ПЕРЕДНЯЯ БАЛКА, ЗАДНЯЯ ЖИВАЯ
ТОРМОЗА: ТРАНСМИССИЯ БАРАБАННЫЕ И ЗАДНИЕ БАРАБАННЫЕ
КОЛЕСА: 21-ДЮЙМОВЫЕ ШЛИЦЕВЫЕ КОЛЕСА