1980' Triumph Dolomite
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£12,000Опубликовано 12 августа 2026ID: Wxamxx
- Iconic Auctioneers Ltd
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 46 лет
Пробег: 39988 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Экстерьер: Противотуманки
Комментарии продавца про 1980' Triumph Dolomite
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Classic Sale на CarFest 2026 в субботу, 29 августа – в воскресенье, 30 августа, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Впервые зарегистрированный в феврале 1980 года и окрашенный в характерный желтый цвет инков, этот желанный экземпляр Series 4 Sprint является одним из всего лишь 834 выпущенных экземпляров, в которых использованы последние разработки модели, в том числе двухконтурные тормоза, переработанные приборы, зеркало заднего вида и задняя противотуманная фара. Вновь введен в эксплуатацию и показан в телесериале Ant Anstead's Born Mechanic, где автомобиль подвергся обширной механической и косметической работе, основанной на предыдущей реставрации, стоимость которой, как предполагается, превысила 18 000 фунтов стерлингов. Работа включала перестроенный и модернизированный двигатель с двумя карбюраторами Weber 45 DCOE, спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали, подвеску с поли-втулками, передние диски с канавками и отверстиями, регулируемые задняя подвеска, новые передние пружины и амортизаторы, стартер с высоким крутящим моментом, восстановленная облицовка приборной панели и ремонт порогов. После покупки нашим поставщиком ряд первоначальных проблем был решен при поддержке телевизионной программы, прежде чем были сделаны дальнейшие инвестиции. Впоследствии компания Robsport выполнила замену прокладки головки блока цилиндров, установила электрическое охлаждение с термостатическим управлением *** и провела дополнительную чистку и сварку кузова, затратив примерно 1 750 фунтов стерлингов. В сопроводительных счетах документировано дальнейшее внимание специалистов, включая ремонт механизма поперечного вала сцепления, промывку гидравлической системы сцепления свежей жидкостью, повторную затяжку головки блока цилиндров, замену троса спидометра, регулировку угла опережения зажигания, обслуживание моторного масла и фильтра, а также проверку незначительной утечки масла из коробки газораспределительного механизма, при этом рекомендуется наблюдение, а не немедленный ремонт. Необычайно известный Dolomite Sprint с телевизионным происхождением, обновленными механическими характеристиками и обширной историей реставрации и постоянного совершенствования, готовый к следующему хранителю-энтузиасту с привлекательной сметой. Профессиональные изображения последуют.
