3 фото
1959' Triumph Herald
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£20,000Опубликовано 16 октября 2025ID: 1Ux8QK
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 66 лет
Объем двигателя: 1991 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1959' Triumph Herald
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Classic Sale на автосалоне NEC Classic Motor Show 2025 в воскресенье, 9 ноября, NEC, Бирмингем, B40 1NT. TR3A был образцовым родстером Triumph 1950-х годов — прочным, харизматичным спортивным автомобилем, предлагающим живую динамику благодаря своему крутящему 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю и вневременному дизайну с открытым верхом. Это никогда не было официально. под маркой TR3a, но в Фактически, это незначительная доработка TR3 с обновлениями, включая новую широкую решетку радиатора, внешние дверные ручки, запираемый багажник и полный набор инструментов Пример, который вы видите здесь, был импортирован из Калифорнии в 2011 году старшим инженером Prodrive Ричардом Томпсоном, который возглавляет подразделение Prodrive Legends, который провел комплексную реставрацию кузова до исключительного стандарта. Шасси было разобрано, подвергнуто пескоструйной очистке и перекрашено, а кузов был отремонтирован и перекрашен в исходном виде. Powder Blue от Normandale Bodyworks из Давентри. Механические компоненты были полностью переработаны, включая двигатель, коробку передач, задний мост и тормозную систему. Оснащен новым жгутом проводов, полностью отремонтированы приборы и приборная панель. Дополнительная реставрация включала полную перешивку синей кожей, новую яркую отделку, выхлопную систему из нержавеющей стали, колеса из хромированной проволоки с новыми шинами, новое ветровое стекло, мягкий верх и крышку багажника. Разумно модернизирован для удобства использования с помощью генератора переменного тока, электрического охлаждения ***, переоборудования рулевой рейки, поясных ремней и рулевого управления с деревянным ободом. Колесо. Сопровождается сертификатом фонда наследия британской автомобильной промышленности и предлагается после десятилетнего длительного владения. Исключительные экземпляры TR3A с левым рулем редко предлагаются по эту сторону пруда, и этот пример представляет собой прекрасную возможность для тех, кто, возможно, хочет совершить поездку по континенту в классической манере на полностью перестроенном британском родстере конца пятидесятых годов.
