1963' Triumph TR4

Triumph TR4 олицетворяет эру красиво оформленных европейских машин с откидным верхом. У них много востребованной стоимости, и поэтому такой недорогой пример, безусловно, привлек ваше внимание. Это означает, что вы нашли классику, в которой заложены все лучшие основы, и в то же время в вашем бюджете остается место, чтобы настроить ее по своему вкусу. Дизайн создан мастером Джованни Микелотти, и это настоящий европейец с изящными линиями. Капот с низкой стреловидностью обрамлен вокруг фары, что придает автомобилю спортивный вид. Полноразмерная складка тела имеет спортивный изгиб в двери. Кроме того, Triumph хотел привлечь внимание американского рынка с намеком на хвост. Этот пример чистый и довольно укомплектованный, с хорошими панелями, подходящими для большинства мест, и дверьми, которые надежно закрываются. И яркая отделка завершена от хромированных бамперов до линии отделки, которая проходит по всему профилю этого спортивного автомобиля. Вы можете потратить деньги на полировку, улучшение кузова или даже покраску. Рациональная цена дает свободу выбора. И с первого дня нам нравится, как он создает настоящий стиль винтажного спортивного автомобиля, вплоть до проволочных колес с оригинальными подделками. TR4 создавался как настоящая всепогодная машина благодаря откидным окнам и хорошей складной крыше. Но этот также потрясающе смотрится сверху вниз. Черный цвет хорошо смотрится на фоне темно-бордового цвета, и вы можете сказать, что во многих местах были недавние инвестиции. Нам особенно нравится, как белая окантовка дверных панелей и ковшеобразных сидений сочетается с передней панелью, создавая единое чувство стиля. Сесть за тонкий и цепкий руль Triumph - это настоящий спортивный автомобиль. Вы почувствуете настоящих энтузиастов во всем, от работы коробки передач до наблюдения за тем, как датчики Jaeger танцуют, пока вы едете по дороге. И на всякий случай, если вам нужна лучшая музыка для дорожной отделки, радио теперь представляет собой цифровой тюнер AM / FM в стиле ретро. Правильный двигатель объемом 2138 куб. См имеет чистый и аккуратный вид, что делает его весьма впечатляющим. И нам всегда нравится внешний вид сдвоенных карбюраторов Stromberg, дерзко выступающих со стороны двигателя. Для идеальной работы этой электростанции потребуется настройка. Это часть любого хорошего плана обслуживания классических автомобилей, и если вы уже знакомы с Triumphs, то знаете, что делать с этой простой настройкой. Нам очень нравится двигатель Triumph, потому что это выносливая силовая установка с потрясающим выхлопом, а четырехступенчатая механическая коробка передач ставит вас в центр событий. Эти бодрые откидные верхние части заработали репутацию за то, что обеспечивают одно из лучших впечатлений от вождения, и они даже надежно останавливаются с помощью передних дисковых тормозов. Это прекрасная классика, способная стать чем угодно, от вашего любимого водителя до настоящего мастера шоу-бизнеса. Это веселье с открытым верхом, в котором есть что любить. Звоните сегодня !!!