1963' Triumph TR4

O Triumph TR4 representa a era das máquinas de direção drop-top europeias com um estilo bonito. Eles têm um valor muito procurado e, portanto, um exemplo com um preço tão bom como este certamente chamou sua atenção. Isso significa que você encontrou o tipo de clássico que possui todos os melhores fundamentos e, ao mesmo tempo, deixa espaço em seu orçamento para personalizá-lo de acordo com seu gosto. O design é do mestre Giovanni Michelotti, e é um verdadeiro europeu de linhas graciosas. O capô rebaixado (capô) é moldado ao redor do farol para um apelo esportivo instantâneo. O vinco de corpo inteiro tem um toque esportivo na porta. Além disso, a Triumph queria atrair o mercado americano com uma pitada de cauda. Este exemplo é limpo e bastante completo, com bons painéis que se encaixam na maioria dos lugares e portas que fecham com segurança. E o trabalho brilhante está completo, desde os pára-choques cromados até a linha de acabamento que percorre todo o perfil deste carro esportivo. Você pode investir em um pouco de polimento adicional, melhorias no corpo ou até mesmo em uma repintura. O valor do preço oferece a liberdade de fazer essas escolhas. E desde o primeiro dia gostamos de como isso oferece um verdadeiro estilo de carro esportivo vintage, até as rodas de arame com cubos originais. A TR4 foi construída para ser uma verdadeira máquina para qualquer clima, graças às janelas de enrolar e ao teto dobrável bem construído. Mas este também parece ótimo com a capota abaixada. O preto tem uma boa aparência em contraste com o marrom externo, e você pode dizer que tem havido um investimento mais recente em muitos lugares. Gostamos especialmente de como os tubos brancos ao redor dos painéis das portas e dos assentos combinam com o painel de instrumentos para um senso de estilo uniforme. Sentado atrás do volante fino e aderente Triumph é uma verdadeira experiência de carro esportivo. Você tem a sensação de um verdadeiro entusiasta em tudo, desde a ação da caixa de câmbio até assistir os medidores Jaeger dançarem enquanto você segue pela estrada. E no caso de você precisar de melhor música para a estrada, o rádio agora é um sintonizador digital AM / FM de estilo retro. O motor de 2138 cc correcto tem um aspecto limpo e organizado que o torna bastante impressionante. E sempre amamos a aparência dos carboidratos Stromberg duplos que se projetam na lateral do motor. Esta casa de força precisará de um ajuste para funcionar de maneira ideal. Faz parte de qualquer bom plano de manutenção de um carro clássico e, se você já conhece o Triumphs, sabe o que fazer com essa configuração simples. Nós realmente amamos o motor Triumph porque é uma casa de força robusta com uma nota de escape incrível, e a transmissão manual de quatro marchas coloca você no centro da ação. Essas capotas velozes construíram uma reputação de fornecer uma das melhores experiências de direção ao redor, e até mesmo para com segurança com freios a disco dianteiros. Este é um belo clássico com potencial para ser tudo, desde o seu piloto favorito até um verdadeiro empecilho. É diversão aberta com muito o que amar. Liga hoje!!!