CBX 32C — это автомобиль для внутреннего рынка Великобритании с правым рулем, выпущенный 15 апреля 1965 года. Автомобиль покинул завод в белом цвете с черной обивкой, черным капотом, дисковыми колесами, дополнительным задним сиденьем, дисковыми колесами и независимой задней подвеской. Регистрационный знак CBX 32C датирован 1 мая 1965 года и был выдан в Кармартеншире. Номер до сих пор находится на машине. Этот IRS TR4, зарегистрированный как новый, с пятью владельцами, продается как проект реставрации. «Модель IRS» относится к TR4, произведенным в период с 1965 по 1967 год, в которых была представлена независимая задняя подвеска в качестве определяющего обновления по сравнению с неразрезной задней осью более раннего TR4. Эта система значительно улучшила управляемость, комфорт езды и тягу на неровных дорогах, позволяя каждому заднему колесу двигаться независимо, уменьшая крен кузова и подпрыгивание колес. Он был адаптирован из конструкции седана Triumph 2000 с усилением шасси TR4A (включая более прочные лонжероны и поперечины) для его установки. IRS способствовала укреплению репутации TR4 как сбалансированной, захватывающей динамики, помогая ему преуспеть в таких соревнованиях, как «12 часов Себринга» 1966 года. Благодаря исключительной поддержке послепродажного обслуживания и преимуществу модели IRS, этот TR4A IRS станет исключительным проектом, который можно будет реализовать, чтобы продемонстрировать стандарты. На выставочном уровне TR4 IRS — исключительно ценный автомобиль, пользующийся большим спросом среди энтузиастов. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации или расценок на транспортировку.