CBX 32C ist ein RHD Home Market UK-Auto, das am 15. April 1965 hergestellt wurde. Das Auto verließ das Werk in Weiß mit schwarzer Polsterung und schwarzem Verdeck, Scheibenrädern, gelegentlichem Rücksitz, Scheibenrädern und Einzelradaufhängung hinten. Das Kennzeichen CBX 32C ist auf den 1. Mai 1965 datiert und wurde in Carmarthenshire ausgestellt. Die Nummer liegt noch heute beim Auto. Da dieser IRS TR4 von fünf Besitzern als Neuwagen registriert ist, wird er als Restaurierungsprojekt verkauft. Das „IRS-Modell“ bezieht sich auf TR4, die zwischen 1965 und 1967 hergestellt wurden und als entscheidende Verbesserung gegenüber der starren Hinterachse des früheren TR4 die Einzelradaufhängung hinten einführten. Dieses System verbesserte das Handling, den Fahrkomfort und die Traktion auf unebenen Straßen erheblich, indem es jedem Hinterrad ermöglichte, sich unabhängig zu bewegen, wodurch das Wanken der Karosserie und das Springen der Räder reduziert wurden. Es wurde vom Aufbau der Triumph 2000-Limousine übernommen und mit Verstärkungen am Chassis des TR4A versehen (einschließlich stärkerer Längsträger und Querverstrebungen), um es unterzubringen. Das IRS trug zum Ruf des TR4 für seine ausgewogene, ansprechende Dynamik bei und trug dazu bei, dass er sich bei Veranstaltungen wie dem 12-Stunden-Rennen von Sebring 1966 auszeichnete. Mit der außergewöhnlichen Aftermarket-Unterstützung und dem Vorteil, dass es sich um ein IRS-Modell handelt, wäre dieser TR4A IRS ein außergewöhnliches Projekt, das man als Show-Standard verwenden könnte. Auf Messeniveau ist ein TR4 IRS ein außergewöhnlich wertvolles Auto, das einen großen Markt an Liebhabern hat. Kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um ein Angebot für den Transport zu erhalten.