6 фото
1967' Triumph Vitesse
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£12,950Опубликовано 16 июня 2022ID: 77cxkM
Истекло
2 года, 5 месяцев назад
2 года, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 55 лет
Цвет: Бежевый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1967' Triumph Vitesse
Взгляните на этот чрезвычайно красивый кабриолет Triumph Vitesse, разве это не великолепный автомобиль!
Некоторые автомобили просто переживают годы с чередой заботливых, заботливых владельцев, и это в одном из них - это абсолютный белтер!
Красивое лакокрасочное покрытие Triumph Royal Blue с оригинальным интерьером Shadow Blue и капотом Beige Mohair — это выглядит так стильно.
С пробегом всего 49000 миль (считается подлинным), огромным файлом истории счетов за запчасти, MOT и счетов от специалистов, вы знаете, что этот Vitesse - это не просто плохо собранная домашняя реставрация. Хороший 2-литровый Vitesse — это рай для вождения с гораздо большей мощностью и удовольствием, чем кто-либо ожидает. Им не нужно греметь и вибрировать на своем пути, как это доказывает - только этот гладкий рядный шестицилиндровый двигатель, тянущий вечно, с дополнительным бонусом Overdrive на 3-й и 4-й передачах, дающим кажущееся ускорение для обгона, а затем комфорт более высокой передачи для крейсерская.
Просматривая все старые счета, вы можете видеть, что он регулярно обслуживался, ремонтировался и улучшался по мере необходимости с некоторыми новыми панелями кузова и восстановлением двигателя в 90-х годах. Совсем недавно в 2016 году был произведен переход на неэтилированный бензин, некоторые лакокрасочные покрытия и новый капот, и с тех пор он очень мало использовался, что побудило владельца продать его. Я хранил и ухаживал за автомобилем во время его владения и продаю его от его имени.
Кому-то нужно пользоваться и наслаждаться этим сказочным автомобилем!
Снаружи кузов ровный, лакокрасочное покрытие очень хорошее, следов коррозии нигде нет. Двери и капот хорошо подогнаны, хорошо открываются и закрываются, и, как вы можете видеть, нижняя часть капота, перегородка и т. д. тоже красиво окрашены. Все алюминиевые бамперы хороши, и вся хромированная отделка хороша. Капюшон очень красивый, а бежевый мохер сильно отличается от обычного черного винила. Также есть боковые зеркала заднего вида и полка для багажника из нержавеющей стали.
Внутри оригинальный интерьер Shadow blue в хорошем состоянии с правильными сиденьями Vitesse. Ковры были заменены много лет назад, но все еще очень хороши. Установлены инерционные ремни безопасности и старинное радио в правильном (редком!) монтажном блоке с динамиком. Приборная панель такая же оригинальная и хорошо сохранившаяся. Дополнительным бонусом капюшона из мохера является приятная светлая внутренняя часть, которая выглядит намного лучше, чем черная.
Механически, ну, она отличный водитель и, очевидно, никогда не нуждалась во внимании. Великолепная мощность и энтузиазм от 2-литрового двигателя, идеальное плавное включение овердрайва, хотя надо сказать, что на более низких передачах есть небольшой гул коробки передач. Тормоза отличные, сцепление мягкое, все работает как надо, ничего не гремит, не стучит и не стучит. Колеса - легкосплавные в минилитном стиле со всеми хорошими шинами.
Глядя под днище, не было обнаружено ни коррозии, ни следов ремонтных работ по техническому обслуживанию, только восковая краска, прямое шасси, выхлоп из нержавеющей стали и множество свидетельств регулярного обслуживания и небольших обновлений.
Разумные дополнения включают в себя электронное зажигание, электрический вентилятор охлаждения, генератор переменного тока, переоборудование масляного фильтра, армированные нержавеющие тормозные шланги, силиконовую жидкость для тормозов и сцепления, а также топливные шланги, замененные на совместимые с E10. Все это поможет вам получать удовольствие от надежного вождения Vitesse.
Иногда появляется машина, которой вы бы с радостью владели сами, и это одна из них. Я бы посоветовал всем, кто искренне заинтересован, посмотреть и протестировать автомобиль, но, пожалуйста, не ожидайте, что какие-либо глупые предложения или пустая трата времени будут развлекаться и не будут обмениваться частями. Хорошие настоящие оригинальные Vitesses очень трудно найти, и я не думаю, что этот будет долго торчать - так что поторопитесь!
Позвоните мне по указанным ниже телефонам, чтобы договориться о встрече.
Некоторые автомобили просто переживают годы с чередой заботливых, заботливых владельцев, и это в одном из них - это абсолютный белтер!
Красивое лакокрасочное покрытие Triumph Royal Blue с оригинальным интерьером Shadow Blue и капотом Beige Mohair — это выглядит так стильно.
С пробегом всего 49000 миль (считается подлинным), огромным файлом истории счетов за запчасти, MOT и счетов от специалистов, вы знаете, что этот Vitesse - это не просто плохо собранная домашняя реставрация. Хороший 2-литровый Vitesse — это рай для вождения с гораздо большей мощностью и удовольствием, чем кто-либо ожидает. Им не нужно греметь и вибрировать на своем пути, как это доказывает - только этот гладкий рядный шестицилиндровый двигатель, тянущий вечно, с дополнительным бонусом Overdrive на 3-й и 4-й передачах, дающим кажущееся ускорение для обгона, а затем комфорт более высокой передачи для крейсерская.
Просматривая все старые счета, вы можете видеть, что он регулярно обслуживался, ремонтировался и улучшался по мере необходимости с некоторыми новыми панелями кузова и восстановлением двигателя в 90-х годах. Совсем недавно в 2016 году был произведен переход на неэтилированный бензин, некоторые лакокрасочные покрытия и новый капот, и с тех пор он очень мало использовался, что побудило владельца продать его. Я хранил и ухаживал за автомобилем во время его владения и продаю его от его имени.
Кому-то нужно пользоваться и наслаждаться этим сказочным автомобилем!
Снаружи кузов ровный, лакокрасочное покрытие очень хорошее, следов коррозии нигде нет. Двери и капот хорошо подогнаны, хорошо открываются и закрываются, и, как вы можете видеть, нижняя часть капота, перегородка и т. д. тоже красиво окрашены. Все алюминиевые бамперы хороши, и вся хромированная отделка хороша. Капюшон очень красивый, а бежевый мохер сильно отличается от обычного черного винила. Также есть боковые зеркала заднего вида и полка для багажника из нержавеющей стали.
Внутри оригинальный интерьер Shadow blue в хорошем состоянии с правильными сиденьями Vitesse. Ковры были заменены много лет назад, но все еще очень хороши. Установлены инерционные ремни безопасности и старинное радио в правильном (редком!) монтажном блоке с динамиком. Приборная панель такая же оригинальная и хорошо сохранившаяся. Дополнительным бонусом капюшона из мохера является приятная светлая внутренняя часть, которая выглядит намного лучше, чем черная.
Механически, ну, она отличный водитель и, очевидно, никогда не нуждалась во внимании. Великолепная мощность и энтузиазм от 2-литрового двигателя, идеальное плавное включение овердрайва, хотя надо сказать, что на более низких передачах есть небольшой гул коробки передач. Тормоза отличные, сцепление мягкое, все работает как надо, ничего не гремит, не стучит и не стучит. Колеса - легкосплавные в минилитном стиле со всеми хорошими шинами.
Глядя под днище, не было обнаружено ни коррозии, ни следов ремонтных работ по техническому обслуживанию, только восковая краска, прямое шасси, выхлоп из нержавеющей стали и множество свидетельств регулярного обслуживания и небольших обновлений.
Разумные дополнения включают в себя электронное зажигание, электрический вентилятор охлаждения, генератор переменного тока, переоборудование масляного фильтра, армированные нержавеющие тормозные шланги, силиконовую жидкость для тормозов и сцепления, а также топливные шланги, замененные на совместимые с E10. Все это поможет вам получать удовольствие от надежного вождения Vitesse.
Иногда появляется машина, которой вы бы с радостью владели сами, и это одна из них. Я бы посоветовал всем, кто искренне заинтересован, посмотреть и протестировать автомобиль, но, пожалуйста, не ожидайте, что какие-либо глупые предложения или пустая трата времени будут развлекаться и не будут обмениваться частями. Хорошие настоящие оригинальные Vitesses очень трудно найти, и я не думаю, что этот будет долго торчать - так что поторопитесь!
Позвоните мне по указанным ниже телефонам, чтобы договориться о встрече.
