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1948' Cadillac Series 62
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€35,000NegPublished 8 December 2022ID: i12gGu
Sold
2 years ago
2 years ago
Information from the owner
Age: 74 years
Fuel: Petrol
Transmission: Automatic
Seller's comments about 1948' Cadillac Series 62
Cadillac Series 62 4 door sedan
Year: 1948
Mileage: 48.000 mls.
Engine: V8
Transmission: Automatic
Documents (country): USA
Location: USA
Type seller: Company
*Estimated by expert Eur. 35.000/ 40.000 This item has a minimumprice set by the seller.
No video available
ENG: (NL - DEU – FR below)
This beautiful piece of American Automotive history is the all new for 1948 Cadillac Series 62 4 door sedan. General Motors C-Body platform had Major design changes marked for the C-bodied Cadillacs for 1948. They featured General Motors first all-new postwar body with styling advances including tailfins inspired by the Lockheed P-38 fighter plane. There was also an attractive eggcrate grille, which was higher in the middle than on the sides. The front of the car was protected by a heavier and more massive bumper bar that curved around the fenders. The Cadillac crest was centered low in a "V" above the radiator grille. Chrome headlamp rims were used. Bright metal front fender shields and under-taillight trim was used. A new dashboard with "rainbow" style instrument cluster and leather grained panels extending to the carpets was seen only this year. This example runs and drives excellent and is a low mileage well maintained example with a major % of originality with a beautiful repaint.
NL:
Dit prachtige stukje Amerikaanse automobielgeschiedenis is de geheel nieuwe Cadillac Series 62 4-deurs sedan uit 1948. Het C-Body-platform van General Motors onderging grote ontwerpwijzigingen voor de C-body Cadillacs voor 1948. Ze hadden de eerste geheel nieuwe naoorlogse carrosserie van General Motors met stylingvooruitgang, waaronder staartvinnen geïnspireerd op het Lockheed P-38 gevechtsvliegtuig. Er was ook een fraai eierkrattenrooster, dat in het midden hoger was dan aan de zijkanten. De voorkant van de auto werd beschermd door een zwaardere en massievere bumper die rond de spatborden boog. Het Cadillac-embleem was laag gecentreerd in een "V" boven de radiatorgrille. Er werden chromen koplampranden gebruikt. Er werd gebruik gemaakt van glanzend metalen voorspatborden en een sierstrip onder het achterlicht. Een nieuw dashboard met instrumentenpaneel in "regenboog" -stijl en met leer generfde panelen die zich uitstrekken tot aan de tapijten, was alleen dit jaar te zien. Dit exemplaar loopt en rijdt uitstekend en is een goed onderhouden exemplaar met een lage kilometerstand en een groot percentage originaliteit met een prachtige nieuwe lak.
DEU:
Dieses schöne Stück amerikanischer Automobilgeschichte ist die brandneue Cadillac Series 62 4-Türer-Limousine von 1948. Die C-Body-Plattform von General Motors hatte bedeutende Designänderungen für die Cadillacs mit C-Body für 1948. Sie enthielt die erste brandneue Nachkriegskarosserie von General Motors mit Styling-Fortschritten, einschließlich Heckflossen, die vom Kampfflugzeug Lockheed P-38 inspiriert waren. Es gab auch einen attraktiven Eierkistengrill, der in der Mitte höher war als an den Seiten. Die Front des Autos wurde durch eine schwerere und massivere Stoßstange geschützt, die sich um die Kotflügel wölbte. Das Cadillac-Wappen war tief in einem "V" über dem Kühlergrill zentriert. Es wurden verchromte Scheinwerfereinfassungen verwendet. Es wurden vordere Kotflügelschilde aus hellem Metall und eine Verkleidung unter dem Rücklicht verwendet. Ein neues Armaturenbrett mit Kombiinstrument im Regenbogenstil und genarbten Lederverkleidungen, die sich bis zu den Teppichen erstrecken, wurde nur in diesem Jahr gesehen. Dieses Exemplar läuft und fährt exzellent und ist ein gut gepflegtes Exemplar mit geringer Laufleistung und einem großen Anteil an Originalität mit einer wunderschönen Neulackierung.
FR:
Cette belle pièce de l'histoire de l'automobile américaine est la toute nouvelle berline 4 portes Cadillac Series 62 de 1948. La plate-forme General Motors C-Body a subi des modifications de conception majeures pour les Cadillac à carrosserie C pour 1948. Elles présentaient la première toute nouvelle carrosserie de General Motors d'après-guerre avec des avancées de style, notamment des ailerons inspirés de l'avion de chasse Lockheed P-38. Il y avait aussi une jolie calandre en forme d'œuf, plus haute au milieu que sur les côtés. L'avant de la voiture était protégé par une barre de pare-chocs plus lourde et plus massive qui s'incurvait autour des ailes. La crête Cadillac était centrée bas dans un "V" au-dessus de la calandre. Des jantes de phares chromées ont été utilisées. Des boucliers de garde-boue avant en métal brillant et une garniture sous les feux arrière ont été utilisés. Un nouveau tableau de bord avec un groupe d'instruments de style "arc-en-ciel" et des panneaux en cuir grainé s'étendant jusqu'aux tapis n'a été vu que cette année. Cet exemple fonctionne et roule très bien et est un exemple à faible kilométrage bien entretenu avec un pourcentage majeur d'originalité avec une belle peinture.
*Please notice:
Buyingcommision is 5%, with a minimum of € 500,- and a maximum of € 5.000,- incl VAT.
Your bid via jenden is a binding offer, see the general terms and conditions. We always recommend that you view the vehicle, so that you, as a serious bidder, know for sure what you are buying.
A viewing is possible by appointment via the jenden servicedesk. Of course we strive to, by means of photos and text to create the best possible impression of (the condition of) the lot concerned.
We can provide transport to your front door at a very competitive rate through a few specialized transport companies that we work with.
Year: 1948
Mileage: 48.000 mls.
Engine: V8
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Documents (country): USA
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*Estimated by expert Eur. 35.000/ 40.000 This item has a minimumprice set by the seller.
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This beautiful piece of American Automotive history is the all new for 1948 Cadillac Series 62 4 door sedan. General Motors C-Body platform had Major design changes marked for the C-bodied Cadillacs for 1948. They featured General Motors first all-new postwar body with styling advances including tailfins inspired by the Lockheed P-38 fighter plane. There was also an attractive eggcrate grille, which was higher in the middle than on the sides. The front of the car was protected by a heavier and more massive bumper bar that curved around the fenders. The Cadillac crest was centered low in a "V" above the radiator grille. Chrome headlamp rims were used. Bright metal front fender shields and under-taillight trim was used. A new dashboard with "rainbow" style instrument cluster and leather grained panels extending to the carpets was seen only this year. This example runs and drives excellent and is a low mileage well maintained example with a major % of originality with a beautiful repaint.
NL:
Dit prachtige stukje Amerikaanse automobielgeschiedenis is de geheel nieuwe Cadillac Series 62 4-deurs sedan uit 1948. Het C-Body-platform van General Motors onderging grote ontwerpwijzigingen voor de C-body Cadillacs voor 1948. Ze hadden de eerste geheel nieuwe naoorlogse carrosserie van General Motors met stylingvooruitgang, waaronder staartvinnen geïnspireerd op het Lockheed P-38 gevechtsvliegtuig. Er was ook een fraai eierkrattenrooster, dat in het midden hoger was dan aan de zijkanten. De voorkant van de auto werd beschermd door een zwaardere en massievere bumper die rond de spatborden boog. Het Cadillac-embleem was laag gecentreerd in een "V" boven de radiatorgrille. Er werden chromen koplampranden gebruikt. Er werd gebruik gemaakt van glanzend metalen voorspatborden en een sierstrip onder het achterlicht. Een nieuw dashboard met instrumentenpaneel in "regenboog" -stijl en met leer generfde panelen die zich uitstrekken tot aan de tapijten, was alleen dit jaar te zien. Dit exemplaar loopt en rijdt uitstekend en is een goed onderhouden exemplaar met een lage kilometerstand en een groot percentage originaliteit met een prachtige nieuwe lak.
DEU:
Dieses schöne Stück amerikanischer Automobilgeschichte ist die brandneue Cadillac Series 62 4-Türer-Limousine von 1948. Die C-Body-Plattform von General Motors hatte bedeutende Designänderungen für die Cadillacs mit C-Body für 1948. Sie enthielt die erste brandneue Nachkriegskarosserie von General Motors mit Styling-Fortschritten, einschließlich Heckflossen, die vom Kampfflugzeug Lockheed P-38 inspiriert waren. Es gab auch einen attraktiven Eierkistengrill, der in der Mitte höher war als an den Seiten. Die Front des Autos wurde durch eine schwerere und massivere Stoßstange geschützt, die sich um die Kotflügel wölbte. Das Cadillac-Wappen war tief in einem "V" über dem Kühlergrill zentriert. Es wurden verchromte Scheinwerfereinfassungen verwendet. Es wurden vordere Kotflügelschilde aus hellem Metall und eine Verkleidung unter dem Rücklicht verwendet. Ein neues Armaturenbrett mit Kombiinstrument im Regenbogenstil und genarbten Lederverkleidungen, die sich bis zu den Teppichen erstrecken, wurde nur in diesem Jahr gesehen. Dieses Exemplar läuft und fährt exzellent und ist ein gut gepflegtes Exemplar mit geringer Laufleistung und einem großen Anteil an Originalität mit einer wunderschönen Neulackierung.
FR:
Cette belle pièce de l'histoire de l'automobile américaine est la toute nouvelle berline 4 portes Cadillac Series 62 de 1948. La plate-forme General Motors C-Body a subi des modifications de conception majeures pour les Cadillac à carrosserie C pour 1948. Elles présentaient la première toute nouvelle carrosserie de General Motors d'après-guerre avec des avancées de style, notamment des ailerons inspirés de l'avion de chasse Lockheed P-38. Il y avait aussi une jolie calandre en forme d'œuf, plus haute au milieu que sur les côtés. L'avant de la voiture était protégé par une barre de pare-chocs plus lourde et plus massive qui s'incurvait autour des ailes. La crête Cadillac était centrée bas dans un "V" au-dessus de la calandre. Des jantes de phares chromées ont été utilisées. Des boucliers de garde-boue avant en métal brillant et une garniture sous les feux arrière ont été utilisés. Un nouveau tableau de bord avec un groupe d'instruments de style "arc-en-ciel" et des panneaux en cuir grainé s'étendant jusqu'aux tapis n'a été vu que cette année. Cet exemple fonctionne et roule très bien et est un exemple à faible kilométrage bien entretenu avec un pourcentage majeur d'originalité avec une belle peinture.
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