6 fotos
1948' Cadillac Series 62
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€35,000Neg.Publicado 8 Dezembro 2022ID: i12gGu
Vendido
1 year, 11 months atrás
1 year, 11 months atrás
Information from the owner
Idade: 74 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Comentários do vendedor sobre 1948' Cadillac Series 62
Cadillac Série 62 sedã 4 portas
Ano: 1948
Quilometragem: 48.000 mls.
Motor: V8
Transmissão: Automática
Documentos (país): EUA
Localização: EUA
Tipo de vendedor: Empresa
*Estimado pelo especialista Eur. 35.000/ 40.000 Este item tem um preço mínimo definido pelo vendedor.
Nenhum vídeo disponível
ENG: (NL - DEU - FR abaixo)
Este belo pedaço da história automotiva americana é o novo para o sedã de 4 portas Cadillac Series 62 de 1948. A plataforma C-Body da General Motors teve grandes mudanças de design marcadas para os Cadillacs C-body de 1948. Eles apresentavam a primeira carroceria totalmente nova do pós-guerra da General Motors com avanços de estilo, incluindo caudas inspiradas no avião de caça Lockheed P-38. Havia também uma atraente grade de caixa de ovo, que era mais alta no meio do que nas laterais. A frente do carro era protegida por uma barra de para-choque mais pesada e maciça que se curvava em torno dos para-lamas. A crista do Cadillac era centralizada em um "V" acima da grade do radiador. Aros dos faróis cromados foram usados. Protetores de pára-lamas dianteiros de metal brilhante e guarnição sob a luz traseira foram usados. Um novo painel com painel de instrumentos em estilo "arco-íris" e painéis de couro granulado que se estendem até os tapetes foi visto apenas este ano. este exemplo funciona e dirige de forma excelente e é um exemplo bem conservado de baixa quilometragem com uma grande porcentagem de originalidade com uma bela repintura.
NL:
O carro-chefe americano mais conhecido é o novo Cadillac Series 62 4-deurs sedan de 1948. A plataforma C-Body da General Motors, onde surgiu uma grande variedade de carros C-body Cadillacs de 1948. Motores com estilo de voo, inspirados pelo Lockheed P-38 gevechtsvliegtuig. Er was ook een fraai eierkrattenrooster, that in het midden hoger was dan aan de zijkanten. De voorkant van de auto werd beschermd door een zwaardere en macsievere bumper die round of spatborden boog. O emblema do Cadillac foi deixado de lado em um "V" abaixo da grade do radiador. Er werden chromen koplampranden gebruikt. Er werd gebruik gemaakt van glanzend metalen voorspatborden en een sierstrip onder het achterlicht. Een nieuw dashboard met instrumentenpaneel in "regenboog" -stijl en met leer generfde panelen die zich uitstrekken tot aan de tapijten, was alleen dit jaar te zien. Dit exemplaar loopt en rijdt uitstekend en é goed onderhouden exemplaar met een lage kilostand and en een groo percent originaliteit met en een prachtige nieuwe lak.
DEU:
Este modelo de carroceria americana é a marca Cadillac Series 62 4-Türer-Limousine de 1948. A plataforma C-Body da General Motors tem design exclusivo para os Cadillacs mit C-Body de 1948. mit Styling-Fortschritten, einschließlich Heckflossen, die vom Kampfflugzeug Lockheed P-38 inspirador waren. Es gab auch einen attraktiven Eierkistengrill, der in der Mitte höher war als an den Seiten. Die Front des Autos wurde durch eine schwere und massive Stoßstange geschützt, die sich um die Kotflügel wölbte. Das Cadillac-Wappen war tief in einem "V" über dem Kühlergrill zentriert. Es wurden verchromte Scheinwerfereinfassungen verwendet. Es wurden vordere Kotflügelschilde aus hellem Metall und eine Verkleidung unter dem Rücklicht verwendet. Ein neues Armaturenbrett mit Kombiinstrument im Regenbogenstil und genarbten Lederverkleidungen, die sich bis zu den Teppichen erstrecken, wurde nur in diesem Jahr gesehen. Dieses Exemplar läuft und fährt exzellent und ist ein gut gepflegtes Exemplar mit geringer Laufleistung und einem großen Anteil an Originalität mit einer wunderschönen Neulackierung.
FR:
Esta bela peça da história do automóvel americano é o novo Cadillac Series 62 de 1948 de Berlim. Eles apresentam a estreia de todos os novos carrosserie da General Motors de pós-guerra com os avanços de estilo, notação de ailerons inspirados no avião de caça Lockheed P-38. Il y avait aussi une jolie calandre en forme d'oeuf, plus haute au milieu que sur les côtés. L'avant de la voiture était protegido par une barre de pare-chocs plus lourde et plus massive qui s'incurvait autour des ailes. La crete Cadillac é tait centrée baixo dans un "V" au-dessus de la calandre. Des jantes de phares chromées ont été utilisées. Des boucliers de garde-boue avant en metal brillant et une garniture sous les feux arrière ont été . Un nouveau tableau de bord com un groupe d'instruments de style "arc-en-ciel" et des panneaux en cuir grainé s'étendant jusqu'aux tapis n'a été vu que cette année. Cet exemple fonctionne et roule très bien et is un exemple a faible kilométrage bien entretenu avec un pourcentage major d'originalité avec une belle peinture.
*Atenção:
A comissão de compra é de 5%, com um mínimo de € 500,- e um máximo de € 5.000,- IVA incluído.
A sua licitação via jenden é uma oferta vinculativa, consulte os termos e condições gerais. Sempre recomendamos que você visualize o veículo, para que você, como um licitante sério, saiba com certeza o que está comprando.
Uma visualização é possível mediante agendamento através do servicedesk jenden. É claro que nos esforçamos para, por meio de fotos e texto, criar a melhor impressão possível do (estado do) lote em questão.
Podemos fornecer transporte até sua porta a uma taxa muito competitiva através de algumas empresas de transporte especializadas com as quais trabalhamos.
www.jenden.eu
Ano: 1948
Quilometragem: 48.000 mls.
Motor: V8
Transmissão: Automática
Documentos (país): EUA
Localização: EUA
Tipo de vendedor: Empresa
*Estimado pelo especialista Eur. 35.000/ 40.000 Este item tem um preço mínimo definido pelo vendedor.
Nenhum vídeo disponível
ENG: (NL - DEU - FR abaixo)
Este belo pedaço da história automotiva americana é o novo para o sedã de 4 portas Cadillac Series 62 de 1948. A plataforma C-Body da General Motors teve grandes mudanças de design marcadas para os Cadillacs C-body de 1948. Eles apresentavam a primeira carroceria totalmente nova do pós-guerra da General Motors com avanços de estilo, incluindo caudas inspiradas no avião de caça Lockheed P-38. Havia também uma atraente grade de caixa de ovo, que era mais alta no meio do que nas laterais. A frente do carro era protegida por uma barra de para-choque mais pesada e maciça que se curvava em torno dos para-lamas. A crista do Cadillac era centralizada em um "V" acima da grade do radiador. Aros dos faróis cromados foram usados. Protetores de pára-lamas dianteiros de metal brilhante e guarnição sob a luz traseira foram usados. Um novo painel com painel de instrumentos em estilo "arco-íris" e painéis de couro granulado que se estendem até os tapetes foi visto apenas este ano. este exemplo funciona e dirige de forma excelente e é um exemplo bem conservado de baixa quilometragem com uma grande porcentagem de originalidade com uma bela repintura.
NL:
O carro-chefe americano mais conhecido é o novo Cadillac Series 62 4-deurs sedan de 1948. A plataforma C-Body da General Motors, onde surgiu uma grande variedade de carros C-body Cadillacs de 1948. Motores com estilo de voo, inspirados pelo Lockheed P-38 gevechtsvliegtuig. Er was ook een fraai eierkrattenrooster, that in het midden hoger was dan aan de zijkanten. De voorkant van de auto werd beschermd door een zwaardere en macsievere bumper die round of spatborden boog. O emblema do Cadillac foi deixado de lado em um "V" abaixo da grade do radiador. Er werden chromen koplampranden gebruikt. Er werd gebruik gemaakt van glanzend metalen voorspatborden en een sierstrip onder het achterlicht. Een nieuw dashboard met instrumentenpaneel in "regenboog" -stijl en met leer generfde panelen die zich uitstrekken tot aan de tapijten, was alleen dit jaar te zien. Dit exemplaar loopt en rijdt uitstekend en é goed onderhouden exemplaar met een lage kilostand and en een groo percent originaliteit met en een prachtige nieuwe lak.
DEU:
Este modelo de carroceria americana é a marca Cadillac Series 62 4-Türer-Limousine de 1948. A plataforma C-Body da General Motors tem design exclusivo para os Cadillacs mit C-Body de 1948. mit Styling-Fortschritten, einschließlich Heckflossen, die vom Kampfflugzeug Lockheed P-38 inspirador waren. Es gab auch einen attraktiven Eierkistengrill, der in der Mitte höher war als an den Seiten. Die Front des Autos wurde durch eine schwere und massive Stoßstange geschützt, die sich um die Kotflügel wölbte. Das Cadillac-Wappen war tief in einem "V" über dem Kühlergrill zentriert. Es wurden verchromte Scheinwerfereinfassungen verwendet. Es wurden vordere Kotflügelschilde aus hellem Metall und eine Verkleidung unter dem Rücklicht verwendet. Ein neues Armaturenbrett mit Kombiinstrument im Regenbogenstil und genarbten Lederverkleidungen, die sich bis zu den Teppichen erstrecken, wurde nur in diesem Jahr gesehen. Dieses Exemplar läuft und fährt exzellent und ist ein gut gepflegtes Exemplar mit geringer Laufleistung und einem großen Anteil an Originalität mit einer wunderschönen Neulackierung.
FR:
Esta bela peça da história do automóvel americano é o novo Cadillac Series 62 de 1948 de Berlim. Eles apresentam a estreia de todos os novos carrosserie da General Motors de pós-guerra com os avanços de estilo, notação de ailerons inspirados no avião de caça Lockheed P-38. Il y avait aussi une jolie calandre en forme d'oeuf, plus haute au milieu que sur les côtés. L'avant de la voiture était protegido par une barre de pare-chocs plus lourde et plus massive qui s'incurvait autour des ailes. La crete Cadillac é tait centrée baixo dans un "V" au-dessus de la calandre. Des jantes de phares chromées ont été utilisées. Des boucliers de garde-boue avant en metal brillant et une garniture sous les feux arrière ont été . Un nouveau tableau de bord com un groupe d'instruments de style "arc-en-ciel" et des panneaux en cuir grainé s'étendant jusqu'aux tapis n'a été vu que cette année. Cet exemple fonctionne et roule très bien et is un exemple a faible kilométrage bien entretenu avec un pourcentage major d'originalité avec une belle peinture.
*Atenção:
A comissão de compra é de 5%, com um mínimo de € 500,- e um máximo de € 5.000,- IVA incluído.
A sua licitação via jenden é uma oferta vinculativa, consulte os termos e condições gerais. Sempre recomendamos que você visualize o veículo, para que você, como um licitante sério, saiba com certeza o que está comprando.
Uma visualização é possível mediante agendamento através do servicedesk jenden. É claro que nos esforçamos para, por meio de fotos e texto, criar a melhor impressão possível do (estado do) lote em questão.
Podemos fornecer transporte até sua porta a uma taxa muito competitiva através de algumas empresas de transporte especializadas com as quais trabalhamos.
www.jenden.eu
