1935' Alvis Speed 20

Alvis Speed ​​20 Special von 1935, Fahrgestellnummer 12008, Motornummer 17694. Dies war ursprünglich eine Limousine von Charlesworth, aber die Karosserie war schon lange weg, als ich sie kaufte. Ich habe das Auto 1967 als ein motorloses, karosserieloses Wrack mit Lichtern, Instrumenten und vielen anderen vielen fehlenden Teilen aus einem Wald gezogen. Seitdem habe ich es bis auf das nackte Chassis zerlegt, einen korrekten Motor erhalten und es als neu aufgebaut 4-Sitzer offener Tourer. Fotos stehen Interessenten zur Verfügung. Das Chassis wurde entrostet und mit Zweikomponenten-Epoxid-Chassisfarbe lackiert. Die Karosserie besteht aus einem Holzrahmen, der mit Flugzeugaluminium und gepolstertem Lederstoff verkleidet ist. Die Sitze sind professionell mit passendem Leder bezogen und die Teppiche sind ebenfalls maßgefertigt. Ein neues Mahagoni-Armaturenbrett wurde von einem professionellen Schreiner hergestellt. Alle Chromarbeiten wurden neu beschichtet. Weitere Arbeiten umfassen einen neuen Wabenkühler, eine Überholung des Zylinderkopfs, Ventilführungen gesleevt, neue Ventilfedern, einige neue Ventile, überholter Anlasser und Dynamo, neuer Spannungsregler, neue Vergasernadeln, überholte Kraftstoffpumpen, neu gebürstete Stoßdämpfer, alle Räder mit neuen Speichen überholt und pulverbeschichtet, alle Instrumente überholt, Bremsen neu ausgekleidet, Trommeln überholt, Antriebsplatten überholt und neue Stehbolzen, ganzes Auto neu verkabelt mit Vorkehrungen für Blinklichter. Guter Öldruck und das Auto läuft nicht heiß. Mechanisch ist das Auto original und wurde nicht zerschnitten und geschlossen. Sein ganzes Leben lang bei mir trocken gelagert. Die Gesamtlaufleistung ist unbekannt, aber in meinem Besitz wahrscheinlich nicht mehr als 6000 in 55 Jahren. Dies ist ein fahrbereites Auto, das bereit für die Straße ist und viel Spaß beim Fahren bietet. Verkaufsgrund, Alter mit Tränen in den Augen. Angebote sind erwünscht.