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1967' Aston Martin DB6
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£350,000Veröffentlicht 11 März 2025ID: s2eQrQ
- Gloucestershire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 58 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Verkäuferkommentare zu 1967' Aston Martin DB6
• Neu in Schottland verkauft, wohnte aber viele Jahre in Japan
• Wunderschön von Richards of England 2018-2020 restauriert
• Erledigt in seiner ursprünglichen Platin -Silberfarbe
• Originalmotor, die auf 4. 2 Liter „Vantage“ Spezifikation eingerichtet wurde
Das Chassis DB6/ 3280/ R wurde am 24. November 1967 fertiggestellt und in der eleganten Kombination von Platinsilber mit einem schwarzen Lederinterieur fertiggestellt. Das Auto wurde einige Tage später an Callanders Garages Ltd von Glasgow versandt, und Aufzeichnungen zeigen, dass es mehrere Reisen zurück nach Newport Pagnell für die Wartung in den 1970er Jahren machte, und irgendwann wurde der DB6 in Weiß neu gestrichen.
Nachdem es mehrere Jahrzehnte in Japan verbracht hatte, wurde es 2016 nach Großbritannien zurückgekehrt und musste abgeschlossen sein. Das Auto wurde dem Aston Martin Specialist Restorer Richards aus England für eine umfangreiche 500-Stunden-Body-Off-Restaurierung anvertraut, die zwischen 2018 und 2020 durchgeführt wurde. Die Arbeit verwandelte den DB6 in ein Auto von beispielloser Qualität. Ein Großteil der Restaurierung wurde im eigenen Haus durchgeführt, aber Spezialistenkörper wurden aufgefordert, zwei neue Aluminiumtür-Skins zu erstellen und einen Ersatznasenabschnitt mit herkömmlichen Techniken herzustellen.
Der ursprüngliche Motor mit 400/3360 wurde überholt und auf 4. 2-Liter-Vantage-Spezifikation mit überarbeiteten Nockenwellenprofilen und dreifachen Weber-Carburettors aufgerüstet. Die Achse wurde mit einem Limit-Slip-Differential ausgestattet und ein Handling-Kit von Harvey Bailey wurde zusammen mit teleskopischen Heck-Stoßdämpfer installiert. Bemerkenswerterweise wurde die Wiederherstellung von DB6/ 3280/ R sorgfältig mit Fotos dokumentiert, die jeden Schritt des Prozesses aufzeichneten.
Der derzeitige Eigentümer, der das Auto im November 2020 erworben hatte, führte ein detailliertes Shakedown durch und verfeinerte dieses außergewöhnliche Auto weiter. Im Rahmen dieses Prozesses beschloss er, die ursprünglichen „Selectarid“ -Heck -Stoßdämpfer neu zu installieren, obwohl die Klammern für die Teleskopschocks intakt blieben, falls ein zukünftiger Besitzer sie verwenden möchte.
Mit knapp 900 Meilen seit seiner Restaurierung bleibt dieser DB6 in hervorragendem Zustand und bereit, genossen zu werden, wobei das äußere Außenbereich des Autos atemberaubend bleibt, wobei die glänzende Platin -Silberfarbe wunderbar mit dem auffälligen roten Connolly Leder -Interieur kontrastiert.
Dieser DB6 wird nun mit seinem V5C -Registrierungsdokument, seinem Heritage -Zertifikat, dem History -Datei, dem Lake & Elliot 'Millennium' Jack und einem Lederbuch, das die Restaurierung dokumentiert, zum Verkauf angeboten.
• Wunderschön von Richards of England 2018-2020 restauriert
• Erledigt in seiner ursprünglichen Platin -Silberfarbe
• Originalmotor, die auf 4. 2 Liter „Vantage“ Spezifikation eingerichtet wurde
Das Chassis DB6/ 3280/ R wurde am 24. November 1967 fertiggestellt und in der eleganten Kombination von Platinsilber mit einem schwarzen Lederinterieur fertiggestellt. Das Auto wurde einige Tage später an Callanders Garages Ltd von Glasgow versandt, und Aufzeichnungen zeigen, dass es mehrere Reisen zurück nach Newport Pagnell für die Wartung in den 1970er Jahren machte, und irgendwann wurde der DB6 in Weiß neu gestrichen.
Nachdem es mehrere Jahrzehnte in Japan verbracht hatte, wurde es 2016 nach Großbritannien zurückgekehrt und musste abgeschlossen sein. Das Auto wurde dem Aston Martin Specialist Restorer Richards aus England für eine umfangreiche 500-Stunden-Body-Off-Restaurierung anvertraut, die zwischen 2018 und 2020 durchgeführt wurde. Die Arbeit verwandelte den DB6 in ein Auto von beispielloser Qualität. Ein Großteil der Restaurierung wurde im eigenen Haus durchgeführt, aber Spezialistenkörper wurden aufgefordert, zwei neue Aluminiumtür-Skins zu erstellen und einen Ersatznasenabschnitt mit herkömmlichen Techniken herzustellen.
Der ursprüngliche Motor mit 400/3360 wurde überholt und auf 4. 2-Liter-Vantage-Spezifikation mit überarbeiteten Nockenwellenprofilen und dreifachen Weber-Carburettors aufgerüstet. Die Achse wurde mit einem Limit-Slip-Differential ausgestattet und ein Handling-Kit von Harvey Bailey wurde zusammen mit teleskopischen Heck-Stoßdämpfer installiert. Bemerkenswerterweise wurde die Wiederherstellung von DB6/ 3280/ R sorgfältig mit Fotos dokumentiert, die jeden Schritt des Prozesses aufzeichneten.
Der derzeitige Eigentümer, der das Auto im November 2020 erworben hatte, führte ein detailliertes Shakedown durch und verfeinerte dieses außergewöhnliche Auto weiter. Im Rahmen dieses Prozesses beschloss er, die ursprünglichen „Selectarid“ -Heck -Stoßdämpfer neu zu installieren, obwohl die Klammern für die Teleskopschocks intakt blieben, falls ein zukünftiger Besitzer sie verwenden möchte.
Mit knapp 900 Meilen seit seiner Restaurierung bleibt dieser DB6 in hervorragendem Zustand und bereit, genossen zu werden, wobei das äußere Außenbereich des Autos atemberaubend bleibt, wobei die glänzende Platin -Silberfarbe wunderbar mit dem auffälligen roten Connolly Leder -Interieur kontrastiert.
Dieser DB6 wird nun mit seinem V5C -Registrierungsdokument, seinem Heritage -Zertifikat, dem History -Datei, dem Lake & Elliot 'Millennium' Jack und einem Lederbuch, das die Restaurierung dokumentiert, zum Verkauf angeboten.
