6 фото
1967' Aston Martin DB6
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£350,000Опубликовано 11 марта 2025ID: s2eQrQ
- Gloucestershire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серебристый
Комментарии продавца про 1967' Aston Martin DB6
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести• Продано новое в Шотландии, но много лет проживает в Японии
• Красиво отреставрирован Ричардс Англии 2018-2020 гг.
• Отделано в своем оригинальном платиновом серебряном цвете
• Оригинальный двигатель, поднятый до 4. 2 литра «Vantage».
Шасси DB6/ 3280/ R было завершено 24 ноября 1967 года и завершено в элегантном комбинации платинового серебра с черной кожаной интерьером. Автомобиль был отправлен в Callanders Garages Ltd из Глазго через несколько дней, и записи показывают, что он совершил несколько поездок обратно в Ньюпорт Пагнелл для обслуживания до 1970 -х годов, и в какой -то момент DB6 был перекрашен в белые.
Проведя несколько десятилетий в Японии, он был возвращен в Великобританию в 2016 году, и в то время как он был завершен, нуждался в восстановлении. Автомобиль был поручен специалисту-специалисту Aston Martin Richards из Англии для обширного 2-часового реставрации «тела», которая проводилась в период между 2018 и 2020 годами. Работа превратила DB6 в автомобиль непревзойденного качества. Большая часть реставрации была проведена на месте, но специалисты были призваны создать две новые алюминиевые дверные шкуры и изготовить сменную сечение носа, используя традиционные методы.
Оригинальный двигатель, пронумерованный 400/3360, был пересмотрен и модернизирован до 4. 2-литровой спецификации «Vantage», в комплекте с пересмотренными профилями распределительного вала и тройными карбюратами Вебера. Ось была оснащена дифференциалом с ограниченным скольжением, и был установлен комплект для обработки Харви Бейли вместе с телескопическими амортизаторами. Примечательно, что восстановление DB6/ 3280/ R было тщательно задокументировано с фотографиями, хроничными на каждом этапе процесса.
Нынешний владелец, приобревший автомобиль в ноябре 2020 года, взял на себя подробный шейкдаун и продолжал совершенствовать этот исключительный автомобиль. В рамках этого процесса он решил переустановить первоначальные поглотители задних амортизаторов «Selectaride», хотя скобки для телескопических ударов остались нетронутыми, если будущий владелец захочет их использовать.
С момента его реставрации со счетом менее 900 миль, этот DB6 остается в отличном состоянии и готова к тому, чтобы получить удовольствие, с внешней внешностью автомобиля, оставшимся потрясающим, с блестящей платиновой серебряной краской, прекрасно контрастирующей с ярким интерьером из красной кожи Connolly.
Этот DB6 теперь предлагается для продажи с его регистрационным документом V5C, сертификатом наследия, файлом истории, «Lake & Elliot" Millennium Jack и кожаной книгой, документирующей реставрацию.
• Красиво отреставрирован Ричардс Англии 2018-2020 гг.
• Отделано в своем оригинальном платиновом серебряном цвете
• Оригинальный двигатель, поднятый до 4. 2 литра «Vantage».
Шасси DB6/ 3280/ R было завершено 24 ноября 1967 года и завершено в элегантном комбинации платинового серебра с черной кожаной интерьером. Автомобиль был отправлен в Callanders Garages Ltd из Глазго через несколько дней, и записи показывают, что он совершил несколько поездок обратно в Ньюпорт Пагнелл для обслуживания до 1970 -х годов, и в какой -то момент DB6 был перекрашен в белые.
Проведя несколько десятилетий в Японии, он был возвращен в Великобританию в 2016 году, и в то время как он был завершен, нуждался в восстановлении. Автомобиль был поручен специалисту-специалисту Aston Martin Richards из Англии для обширного 2-часового реставрации «тела», которая проводилась в период между 2018 и 2020 годами. Работа превратила DB6 в автомобиль непревзойденного качества. Большая часть реставрации была проведена на месте, но специалисты были призваны создать две новые алюминиевые дверные шкуры и изготовить сменную сечение носа, используя традиционные методы.
Оригинальный двигатель, пронумерованный 400/3360, был пересмотрен и модернизирован до 4. 2-литровой спецификации «Vantage», в комплекте с пересмотренными профилями распределительного вала и тройными карбюратами Вебера. Ось была оснащена дифференциалом с ограниченным скольжением, и был установлен комплект для обработки Харви Бейли вместе с телескопическими амортизаторами. Примечательно, что восстановление DB6/ 3280/ R было тщательно задокументировано с фотографиями, хроничными на каждом этапе процесса.
Нынешний владелец, приобревший автомобиль в ноябре 2020 года, взял на себя подробный шейкдаун и продолжал совершенствовать этот исключительный автомобиль. В рамках этого процесса он решил переустановить первоначальные поглотители задних амортизаторов «Selectaride», хотя скобки для телескопических ударов остались нетронутыми, если будущий владелец захочет их использовать.
С момента его реставрации со счетом менее 900 миль, этот DB6 остается в отличном состоянии и готова к тому, чтобы получить удовольствие, с внешней внешностью автомобиля, оставшимся потрясающим, с блестящей платиновой серебряной краской, прекрасно контрастирующей с ярким интерьером из красной кожи Connolly.
Этот DB6 теперь предлагается для продажи с его регистрационным документом V5C, сертификатом наследия, файлом истории, «Lake & Elliot" Millennium Jack и кожаной книгой, документирующей реставрацию.
