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1986' Aston Martin V8 Volante

Verhandelbar

Veröffentlicht 28 Januar 2026ID: TKcljY

Deutschland
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Information from the owner

Karosserie: Cabrio

Alter: 40 Jahre

Kilometerstand: 61841 km

Hubraum: 5340 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1986' Aston Martin V8 Volante

Fahrgestellnr. SCFCV81C6GTL15465 Motornr. V/ 585/ 5465/ LFAAston Martin brachte den V8 Volante am 21. Juni 1978 auf den Markt, als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach einer Cabrio-Version, insbesondere auf dem US-Markt. Als eines der kultigsten Modelle von Aston Martin blieb der Volante 11 Jahre lang in Produktion und entwickelte sich durch technische Verbesserungen weiter, wobei er seinen ikonischen, muskulösen Charakter durch den berühmten, von Tadek Marek entworfenen Motor beibehielt. Der Volante zeigte als Cabriolet seine faszinierendste Form, wobei jedes Exemplar sorgfältig von Hand gefertigt wurde und die Fertigstellung etwa vier Monate dauerte. Die bemerkenswertesten Änderungen erfolgten 1986, als das Modell die elektronische Kraftstoffeinspritzung von Weber/Marelli erhielt, eine neu gestaltete, stromlinienförmige flache Motorhaube (die Ausbuchtung der Motorhaube war nicht mehr erforderlich, da sie nur dazu diente, die umständlichen Weber-Vergaser zu entfernen, die vor dem Update von 1986 verwendet worden waren), was dem Auto eine verbesserte Aerodynamik verlieh. Unter den seltenen 216 Series 2 Volantes mit flacher Motorhaube, ausgestattet mit Weber/ Dieser V8-Volante mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung von Marelli und der Fahrgestellnummer 15465 wurde am 27. Juni 1986 von Palm Beach Motor Cars Ltd. neu in die Vereinigten Staaten geliefert. Er hatte die auffällige Farbkombination Salisbury Blue mit Magnolia und Blue-Interieur gemäß den Angaben auf der Aston Martin Car Record Card und war mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Michel Urbain, sein Vorbesitzer, der ihn ein Dutzend Jahre lang besaß, erwarb ihn 1993 vom Importeur Franco Britannic Automobiles in Levallois-Perret. Ein Dokument in der Akte fasst die Arbeiten zusammen, die während seines Besitzes durchgeführt wurden, insbesondere die Umstellung auf europäische Spezifikationen, darunter unter anderem einige Arbeiten, die von Aston Martin Lagonda durchgeführt wurden. Der derzeitige Besitzer erwarb das Fahrzeug im Dezember 2005 von Royal Automobiles in Paris. Er ließ den V8 Volante von der Carrosserie Lecoq warten, die für die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Arbeit bekannt ist. Im Jahr 2015 wurde es einer umfassenden Restaurierung unterzogen: Karosserie, Lack, Polsterung, Innenraum, allgemeine mechanische Überholung und Motorwartung, wobei die Arbeiten in Rechnungen aufgeführt und in einer vollständigen Fotodatei dokumentiert wurden, die zur Einsicht zur Verfügung steht. Das Auto erhielt außerdem Service- und Wartungsarbeiten bei SARL Revival Le Mans im Jahr 2021 und zuletzt bei YF Historic Racing im Juli 2025. Seine französische Zulassungsbescheinigung wird von regulären und allen günstigen technischen Prüfplaketten von begleitet 2017, 2021, 2023 und 2025, wobei letzteres bis Sommer 2027 gültig ist.

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