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1986' Aston Martin V8 Volante
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NegociávelPublicado 28 Janeiro 2026ID: TKcljY
- Alemanha
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Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 40 anos
Quilometragem: 61841 km
Deslocação: 5340 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1986' Aston Martin V8 Volante
Chassis nº SCFCV81C6GTL15465 Motor nº V/ 585/ 5465/ LFAAston Martin lançou o V8 Volante em 21 de junho de 1978, em resposta à crescente demanda por uma versão conversível, principalmente no mercado dos EUA. Sendo um dos modelos mais icónicos da Aston Martin, o Volante permaneceu em produção durante 11 anos, evoluindo com atualizações de engenharia, mantendo ao mesmo tempo o seu caráter icónico e musculado através do renomado motor desenhado por Tadek Marek. O Volante, como conversível, exemplificou sua forma mais cativante, com cada exemplar sendo meticulosamente construído à mão, levando cerca de quatro meses para ser concluído. As mudanças mais notáveis ocorreram em 1986, quando o modelo recebeu injeção eletrônica de combustível Weber/Marelli, um capô de motor plano redesenhado e aerodinâmico (a protuberância do capô não era mais necessária, pois servia apenas para limpar os pesados carburadores Weber usados antes da atualização de 1986) dando ao carro uma aerodinâmica aprimorada. injeção, este V8 Volante, chassi número 15465, foi entregue novo aos Estados Unidos em 27 de junho de 1986, pela Palm Beach Motor Cars Ltd. na marcante combinação de cores Salisbury Blue com Magnolia e interior Blue, de acordo com as informações registradas em seu Aston Martin Car Record Card, e equipado com transmissão automática. Levallois-Perret. Um documento do processo resume os trabalhos realizados durante a sua propriedade, nomeadamente a conversão para especificações europeias, incluindo, entre outros trabalhos, alguns realizados pela Aston Martin Lagonda. O actual proprietário adquiriu-o em Dezembro de 2005 à Royal Automobiles em Paris. Teve o V8 Volante mantido pela Carrosserie Lecoq, reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seu trabalho. Em 2015, sofreu um grande restauro: carroceria, pintura, estofamento, interior, revisão mecânica geral e manutenção do motor, com o trabalho detalhado em faturas e documentado em arquivo fotográfico completo, disponível para revisão. O carro também recebeu serviços e manutenção na SARL Revival Le Mans em 2021, e mais recentemente na YF Historic Racing em julho de 2025. Seu certificado de registro francês é acompanhado por adesivos de inspeção técnica regulares e todos favoráveis da 2017, 2021, 2023 e 2025, sendo o último válido até ao verão de 2027.
