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1983' Audi Quattro
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€69,500Veröffentlicht 16 Dezember 2025ID: qllMWo
- Niederlande
- +31Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Geländewagen
Alter: 42 Jahre
Kilometerstand: 117809 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1983' Audi Quattro
Der Audi quattro ist ein Auto der Marke Audi. Der Audi quattro war das erste in Serie gefertigte Straßenautomodell von Audi mit Allradantrieb. Auch im Motorsport erzielte das Modell große Erfolge. Quattro ist italienisch und bedeutet „vier“.
Geschichte
Mitte der 1970er-Jahre hatte Audi die Idee, einen Pkw mit Allradantrieb zu entwickeln. Dies folgte auf die Einführung des damals neuen Audi 100 in Skandinavien. Bei Testfahrten mit dem Audi 100 fuhr Jörg Bensinger, der damalige Testleiter und Erfinder des Audi quattro, einen Volkswagen Iltis, einen Geländewagen, der nicht für den Straßeneinsatz, sondern speziell für solche rauen Bedingungen konzipiert ist. Dieser Iltis kam unter winterlichen Bedingungen viel besser zurecht als der exklusive Audi 100; Seine Beschleunigung und sein Handling stellen den Audi 100 in den Schatten. Bensinger überzeugte Ferdinand Piëch, Leiter der Fahrzeugentwicklungsabteilung, davon, dass es einen Markt für allradgetriebene (Straßen-)Autos gebe. Um den etwas in Vergessenheit geratenen Audi-Slogan „Vorsprung durch Technik“ wieder aufleben zu lassen, wurde vom Vorstand ein Budget für die Entwicklung eines Audi mit Allradantrieb beantragt.
Anschließend entwarf Audi einen Prototyp eines Allradantriebssystems auf Basis des Audi 80 mit dem 100 % mechanischen Allradantriebssystem mit Mittendifferenzial des DKW Munga. Man wusste, dass es gut war, als auf einer verschneiten Bergstraße in Österreich, wo gerade ein Schneekettenhersteller gerade sein Produkt testete, die Kinnlade herunterfiel, als dieser Audi 80, der nur mit Winterreifen ausgestattet war, mit Schneeketten am Auto vorbeiraste. Der quattro war geboren.
Im März 1980 wurde das Audi quattro Coupé, ein turbogeladenes Sportcoupé mit Allradantrieb, erstmals auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und von Fachjournalisten als Sensation gefeiert.
Der hier vorgestellte quattro stammt aus dem Jahr 1983. Er ist schwarz und hat eine dunkelgraue Innenausstattung mit grünen Zierelementen. Es hat nur 117.000 km auf dem Tacho und fährt wie ein Neuwagen. Das Auto hat einen großartigen Sound, der durch den 200 PS starken 5-Zylinder-Turbomotor erzeugt wird! Für seine Zeit ein sehr leistungsstarker Motor. Es ist auch eine Ikone in der Automobilwelt und gibt den Ton für Audi an, und viele andere folgten diesem Beispiel.
Geschichte
Mitte der 1970er-Jahre hatte Audi die Idee, einen Pkw mit Allradantrieb zu entwickeln. Dies folgte auf die Einführung des damals neuen Audi 100 in Skandinavien. Bei Testfahrten mit dem Audi 100 fuhr Jörg Bensinger, der damalige Testleiter und Erfinder des Audi quattro, einen Volkswagen Iltis, einen Geländewagen, der nicht für den Straßeneinsatz, sondern speziell für solche rauen Bedingungen konzipiert ist. Dieser Iltis kam unter winterlichen Bedingungen viel besser zurecht als der exklusive Audi 100; Seine Beschleunigung und sein Handling stellen den Audi 100 in den Schatten. Bensinger überzeugte Ferdinand Piëch, Leiter der Fahrzeugentwicklungsabteilung, davon, dass es einen Markt für allradgetriebene (Straßen-)Autos gebe. Um den etwas in Vergessenheit geratenen Audi-Slogan „Vorsprung durch Technik“ wieder aufleben zu lassen, wurde vom Vorstand ein Budget für die Entwicklung eines Audi mit Allradantrieb beantragt.
Anschließend entwarf Audi einen Prototyp eines Allradantriebssystems auf Basis des Audi 80 mit dem 100 % mechanischen Allradantriebssystem mit Mittendifferenzial des DKW Munga. Man wusste, dass es gut war, als auf einer verschneiten Bergstraße in Österreich, wo gerade ein Schneekettenhersteller gerade sein Produkt testete, die Kinnlade herunterfiel, als dieser Audi 80, der nur mit Winterreifen ausgestattet war, mit Schneeketten am Auto vorbeiraste. Der quattro war geboren.
Im März 1980 wurde das Audi quattro Coupé, ein turbogeladenes Sportcoupé mit Allradantrieb, erstmals auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und von Fachjournalisten als Sensation gefeiert.
Der hier vorgestellte quattro stammt aus dem Jahr 1983. Er ist schwarz und hat eine dunkelgraue Innenausstattung mit grünen Zierelementen. Es hat nur 117.000 km auf dem Tacho und fährt wie ein Neuwagen. Das Auto hat einen großartigen Sound, der durch den 200 PS starken 5-Zylinder-Turbomotor erzeugt wird! Für seine Zeit ein sehr leistungsstarker Motor. Es ist auch eine Ikone in der Automobilwelt und gibt den Ton für Audi an, und viele andere folgten diesem Beispiel.
