6 фото
1983' Audi Quattro
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€69,500Опубликовано 16 декабря 2025ID: qllMWo
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Кузов: Внедорожник
Возраст: 42 года
Пробег: 117809 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1983' Audi Quattro
Audi quattro — автомобиль марки Audi. Audi quattro была первой моделью дорожного автомобиля Audi с полным приводом, выпускавшейся серийно. Модель также добилась больших успехов в автоспорте. Quattro по-итальянски означает «четыре».
История
В середине 1970-х годов компания Audi задумала разработать легковой автомобиль с полным приводом. Это последовало за появлением тогдашней новой Audi 100 в Скандинавии. Во время тест-драйва Audi 100 Йорг Бенсингер, тогдашний руководитель испытаний и создатель Audi quattro, управлял Volkswagen Iltis, внедорожником, предназначенным не для дорожного использования, а специально для подобных суровых условий. Этот Илтис управлялся в зимних условиях гораздо лучше, чем эксклюзивная Audi 100; его ускорение и управляемость поставили Audi 100 в тень. Бенсингер убедил Фердинанда Пиеха, председателя отдела разработки транспортных средств, что рынок полноприводных (дорожных) автомобилей существует. Чтобы возродить несколько забытый лозунг Audi «Vorsprung durch Technik» (Вперед через технологии), у совета директоров был запрошен бюджет на разработку Audi с полным приводом.
Затем Audi разработала прототип системы полного привода на базе Audi 80, включающий 100% механическую систему полного привода с межосевым дифференциалом от DKW Munga. Люди поняли, что это хорошо, когда на заснеженной горной дороге в Австрии, где производитель цепей противоскольжения в то время тестировал свою продукцию, у них буквально отвисли челюсти, когда Audi 80, оснащенная только зимними шинами, промчалась мимо автомобиля с цепями противоскольжения. Родился Кватро.
В марте 1980 года Audi quattro Coupé, спортивное купе с турбонаддувом и полным приводом, было впервые представлено на Женевском автосалоне и было названо отраслевыми журналистами сенсацией.
Представленный здесь quattro 1983 года выпуска. Он черного цвета с темно-серым салоном и зеленой отделкой. На одометре всего 117 000 км, а едет как новая машина. У автомобиля великолепный звук, который производит 5-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 200 л.с.! Очень мощный двигатель для своего времени. Это также символ в автомобильном мире, задающий тон Audi, и многие другие последовали его примеру.
История
В середине 1970-х годов компания Audi задумала разработать легковой автомобиль с полным приводом. Это последовало за появлением тогдашней новой Audi 100 в Скандинавии. Во время тест-драйва Audi 100 Йорг Бенсингер, тогдашний руководитель испытаний и создатель Audi quattro, управлял Volkswagen Iltis, внедорожником, предназначенным не для дорожного использования, а специально для подобных суровых условий. Этот Илтис управлялся в зимних условиях гораздо лучше, чем эксклюзивная Audi 100; его ускорение и управляемость поставили Audi 100 в тень. Бенсингер убедил Фердинанда Пиеха, председателя отдела разработки транспортных средств, что рынок полноприводных (дорожных) автомобилей существует. Чтобы возродить несколько забытый лозунг Audi «Vorsprung durch Technik» (Вперед через технологии), у совета директоров был запрошен бюджет на разработку Audi с полным приводом.
Затем Audi разработала прототип системы полного привода на базе Audi 80, включающий 100% механическую систему полного привода с межосевым дифференциалом от DKW Munga. Люди поняли, что это хорошо, когда на заснеженной горной дороге в Австрии, где производитель цепей противоскольжения в то время тестировал свою продукцию, у них буквально отвисли челюсти, когда Audi 80, оснащенная только зимними шинами, промчалась мимо автомобиля с цепями противоскольжения. Родился Кватро.
В марте 1980 года Audi quattro Coupé, спортивное купе с турбонаддувом и полным приводом, было впервые представлено на Женевском автосалоне и было названо отраслевыми журналистами сенсацией.
Представленный здесь quattro 1983 года выпуска. Он черного цвета с темно-серым салоном и зеленой отделкой. На одометре всего 117 000 км, а едет как новая машина. У автомобиля великолепный звук, который производит 5-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 200 л.с.! Очень мощный двигатель для своего времени. Это также символ в автомобильном мире, задающий тон Audi, и многие другие последовали его примеру.
