1958' Austin A35

1955 Austin A35 – Was für ein Fund diese kleine Schönheit ist. Der Vorbesitzer hat über 4.000 £ für die Restaurierung ausgegeben, konnte es aber leider nicht fertigstellen. Jetzt sind nur noch ein paar kleinere Umbauten am Auto nötig, um es fertigzustellen, und der neue Besitzer wird ein kleines Juwel haben.
Es ist nicht üblich, dass in einen Austin A35 so viel Zeit und Geld investiert wird. Die Mischung aus Neuem und Zeitgemäßem ist gut gelungen.
Kontaktieren Sie Harry – 0739 44444 80 Das Auto steht in Belfast – Besichtigung 7 Tage nach Vereinbarung. Hilfe beim Versand überall in Großbritannien oder Irland.
Abgesehen von den Transportkosten fallen keine Gebühren, Zölle oder andere Gebühren an, wenn Sie in einen Teil des Vereinigten Königreichs reisen.
Das Äußere wurde vollständig vorbereitet und lackiert. Sämtliche Chromarbeiten wurden nach Bedarf neu verchromt oder durch neue ersetzt.
Auch der Innenraum entging der Aufmerksamkeit des Besitzers nicht. Neue Schalldämmung, neue Unterlage, überall neuer Teppichboden. Originale Sitzrahmen repariert und neue Polsterung und Polsterung eingebaut. Alle neuen Türgummis und Dichtungen eingebaut. LED-Innenbeleuchtung mit Summer-Warnsystem. Zwei neue Messgeräte eingebaut.
Motor und Getriebe kamen natürlich nicht zu kurz. 1098-cm3-Motor. Zylinder poliert, neue Kolbenringe, neue Gehäuse, alle Ventile neu geläppt, neue Wasserpumpe, neue Kraftstoffpumpe, Vergaser zerlegt, gereinigt, überprüft und Service-Kit eingebaut, neue Wasser- und Heizungsschläuche, elektronische Zündung eingebaut.
Neues Getriebe eingebaut, neue Kupplung, neue Universalgelenke.
Komplett neu verkabelt, elektronische Zündung, auf Minuspol umgestellt, neue Lichtmaschine, neuer Anlasser und neues Magnetventil, neue Hauptsicherungen, alle Systeme unabhängig abgesichert, Wischermotorbuchsen ersetzt, elektrische Scheibenwaschanlage, verbesserte Spule eingebaut, Rückfahrlichtschalter eingebaut.
Alle neuen Bremsteile eingebaut, neue Dichtungen und Bremskolben, neue Bremsbacken, neue Trommeln.
Und nicht zu übersehen: Fünf neue Reifen und die neue Auspuffanlage wurden ebenfalls montiert!
TÜV-befreit und kostenlose Kfz-Steuer, kostengünstige Oldtimer-Versicherung.
Sehr erschwinglicher Oldtimer der Einstiegsklasse, sparsam im Betrieb und mit geringen Wartungskosten. Alle Teile stehen für die laufende Pflege und Wartung jederzeit zur Verfügung.
Bitte vergleichen Sie dieses alte Mädchen nicht mit einem modernen Auto. Sie ist 58 Jahre alt und es kann irgendwo Unvollkommenheiten, Schönheitsfehler und altersbedingte Abnutzungserscheinungen geben, auch wenn diese beim ersten Betrachten nicht erkennbar sind.
Der Besitz eines Oldtimers ist ein Hobby und Sie investieren Zeit und Geld in die laufende Pflege und Wartung. Dies ist Teil der Freude am Besitz eines Oldtimers.