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1954' Austin Champ
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£19,995Veröffentlicht 2 Juni 2025ID: R5SarZ
Abgelaufen
6 Monate her
6 Monate her
Information from the owner
Alter: 71 Jahre
Kilometerstand: 41048 km
Hubraum: 2838 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1954' Austin Champ
In den 1940er Jahren wurde eine britische Armeespezifikation für einen leichten LKW ausgestellt - etwas, das Briten erhöhen würde, erhöhten die Inlandsausgaben und ein Fahrzeug, das in allen Betriebstätern auftreten kann. Nach 30 ursprünglichen Prototypen wurde der Produktionsvertrag schließlich an die Austin Motor Company vergeben, die ursprünglich 15.000 in der ehemaligen Flugzeugfabrik bei Cofton Hackett herstellen sollte. Das erste Produktionsfahrzeug wurde am 1. September 1951 abgeschlossen und der "LKW, 1/4 Tonne, 4 × 4, CT, Austin Mk. 1" (oder ziviler Name "Champ") wurde geboren.
Es wurden zwischen 1951 und 1956 hergestellt, letztendlich wurden 11.000 Beispiele hergestellt. Schätzungen zufolge bleiben jedoch nur 5 auf britischen Straßen und nur 300 im Gesamtumlauf - und machten sie zu einem außergewöhnlich seltenen Anblick. Der "Champ" wurde für seine herausragende länderübergreifende Leistung gelobt und sah den aktiven Dienst in Aden, Zypern, Ägypten, Jordanien, Kenia, Korea, Libyen, Malaya, Malta und Singapur. Während dieser Kampagnen fand der „Champ“ Beschäftigung als Aufklärung und Patrouillenfahrzeug, Personalträger, mobiler Radiosender, Krankenwagen, Waffenplattform und Frachtträger. 1956 war es ein Austin -Champion, der Sir Winston Churchill transportierte, um die eigenen Husaren der 4. Königin zu sehen.
Dieses besondere Fahrzeug ist einer der vollständigsten und historisch bedeutendsten Austin -Champions auf dem Markt, das in Famagusta, Zypern, mit dem 1. Bataillon Royal Leicestershire Regiment, 51. Infanterie -Brigade, gedient hat. Nach dem Dienst gehörte und wurde von der führenden Autorität von Austin Champs - Pat Ware - Autorin des Buches 'Quarter Ton - die Geschichte von 4x4 -Versorgungsfahrzeugen im britischen Militärdienst von der britischen Autorität von Austin Champs im Besitz und wurde restauriert.
Äußerlich
Das Äußere dieses speziellen Fahrzeugs zeigt außergewöhnlich gut - im richtigen Mod -Grün mit grünem Leinwand weiche Top, das korrekt funktioniert. Es gibt keine Korrosion zu beachten, noch gibt es irgendwelche Schäden am Fahrzeug. Das Fahrzeug zeigt immer noch korrekt an, dass die Mod -Platten (Straßenplatten magnetisch über diesen) und vor allem alle externen Zubehör wie Schaufel, Reserverad, Pick -Axe, Kraftstoffdose und Netzwerk vorhanden und montiert sind.
Innere
Der außergewöhnliche Zustand des Fahrzeugs erstreckt sich in den Innenraum - die Granatverkleidung ist in fantastischem Zustand ohne Abnutzung oder Risse, und der hintere Banksitz ist auch zur Praktikabilität hinzugefügt. Die wasserdichten Flugzeugtafeln sind alle vorhanden und korrekt, in gutem Zustand sowie die Gewehrhalterungen und Machetenschlitz. Der Innenraum ist ein außergewöhnlicher Ort, der anwesend ist, und bietet ein echtes Zeitwarp -Erlebnis.
Mechanisch
Mechanisch glänzt dieses spezielle Beispiel wirklich. Der Rolls Royce 2838cc -Motor beginnt leicht und setzt sich schnell in Leerlauf ein - der Motor selbst ist ein außergewöhnliches Stück Engineering und zieht in allen Zahnrädern stark (die alle nach vorne und rückwärts!). Alles funktioniert genau wie erwartet und dieser spezielle Champion ist ein Vergnügen zu fahren. Jüngste Rechnung für den neu hergestellten Kraftstofftank.
Geschichte
Dieses Fahrzeug profitiert von einem riesigen Geschichtsordner und detailliert von Briefen, die für das Auto relevant sind, frühere Rechnungen, Eigentümerhistorien und viele relevante Leitfäden und Bücher.
3 UK -Eigentümer
Steuer und Mot befreit
Vorherige MOT -Zertifikate
Frühere Steuerscheiben
HPI klar
Foto des Fahrzeugs vom aktiven Service in Zypern
Kopie von "Quarter Ton" - geschrieben vom Vorbesitzer dieses Fahrzeugs, in dem es verfügt
Große Anzahl von Rechnungen vorhanden
Mod -Dokumente
Der ursprüngliche Service „Scrollen“ im Motorraum
Mehrere technische Handbücher
Gehen Sie durch Video verfügbar. Die nationale Lieferung kann arrangiert werden. Teilaustausch Willkommen. Strikt nach Vereinbarung betrachten.
Während wir versuchen, uns die Zeit zu nehmen, das Auto so gründlich wie möglich zu beschreiben, gibt es wie immer bei einem Oldtimer Macken, die hier nicht vernünftigerweise nicht aufgedeckt werden können - obwohl es diese Macken dazu bringen, uns in Klassiker zu verlieben! Bitte beachten Sie dies beim Kauf eines klassischen Fahrzeugs.
Es wurden zwischen 1951 und 1956 hergestellt, letztendlich wurden 11.000 Beispiele hergestellt. Schätzungen zufolge bleiben jedoch nur 5 auf britischen Straßen und nur 300 im Gesamtumlauf - und machten sie zu einem außergewöhnlich seltenen Anblick. Der "Champ" wurde für seine herausragende länderübergreifende Leistung gelobt und sah den aktiven Dienst in Aden, Zypern, Ägypten, Jordanien, Kenia, Korea, Libyen, Malaya, Malta und Singapur. Während dieser Kampagnen fand der „Champ“ Beschäftigung als Aufklärung und Patrouillenfahrzeug, Personalträger, mobiler Radiosender, Krankenwagen, Waffenplattform und Frachtträger. 1956 war es ein Austin -Champion, der Sir Winston Churchill transportierte, um die eigenen Husaren der 4. Königin zu sehen.
Dieses besondere Fahrzeug ist einer der vollständigsten und historisch bedeutendsten Austin -Champions auf dem Markt, das in Famagusta, Zypern, mit dem 1. Bataillon Royal Leicestershire Regiment, 51. Infanterie -Brigade, gedient hat. Nach dem Dienst gehörte und wurde von der führenden Autorität von Austin Champs - Pat Ware - Autorin des Buches 'Quarter Ton - die Geschichte von 4x4 -Versorgungsfahrzeugen im britischen Militärdienst von der britischen Autorität von Austin Champs im Besitz und wurde restauriert.
Äußerlich
Das Äußere dieses speziellen Fahrzeugs zeigt außergewöhnlich gut - im richtigen Mod -Grün mit grünem Leinwand weiche Top, das korrekt funktioniert. Es gibt keine Korrosion zu beachten, noch gibt es irgendwelche Schäden am Fahrzeug. Das Fahrzeug zeigt immer noch korrekt an, dass die Mod -Platten (Straßenplatten magnetisch über diesen) und vor allem alle externen Zubehör wie Schaufel, Reserverad, Pick -Axe, Kraftstoffdose und Netzwerk vorhanden und montiert sind.
Innere
Der außergewöhnliche Zustand des Fahrzeugs erstreckt sich in den Innenraum - die Granatverkleidung ist in fantastischem Zustand ohne Abnutzung oder Risse, und der hintere Banksitz ist auch zur Praktikabilität hinzugefügt. Die wasserdichten Flugzeugtafeln sind alle vorhanden und korrekt, in gutem Zustand sowie die Gewehrhalterungen und Machetenschlitz. Der Innenraum ist ein außergewöhnlicher Ort, der anwesend ist, und bietet ein echtes Zeitwarp -Erlebnis.
Mechanisch
Mechanisch glänzt dieses spezielle Beispiel wirklich. Der Rolls Royce 2838cc -Motor beginnt leicht und setzt sich schnell in Leerlauf ein - der Motor selbst ist ein außergewöhnliches Stück Engineering und zieht in allen Zahnrädern stark (die alle nach vorne und rückwärts!). Alles funktioniert genau wie erwartet und dieser spezielle Champion ist ein Vergnügen zu fahren. Jüngste Rechnung für den neu hergestellten Kraftstofftank.
Geschichte
Dieses Fahrzeug profitiert von einem riesigen Geschichtsordner und detailliert von Briefen, die für das Auto relevant sind, frühere Rechnungen, Eigentümerhistorien und viele relevante Leitfäden und Bücher.
3 UK -Eigentümer
Steuer und Mot befreit
Vorherige MOT -Zertifikate
Frühere Steuerscheiben
HPI klar
Foto des Fahrzeugs vom aktiven Service in Zypern
Kopie von "Quarter Ton" - geschrieben vom Vorbesitzer dieses Fahrzeugs, in dem es verfügt
Große Anzahl von Rechnungen vorhanden
Mod -Dokumente
Der ursprüngliche Service „Scrollen“ im Motorraum
Mehrere technische Handbücher
Gehen Sie durch Video verfügbar. Die nationale Lieferung kann arrangiert werden. Teilaustausch Willkommen. Strikt nach Vereinbarung betrachten.
Während wir versuchen, uns die Zeit zu nehmen, das Auto so gründlich wie möglich zu beschreiben, gibt es wie immer bei einem Oldtimer Macken, die hier nicht vernünftigerweise nicht aufgedeckt werden können - obwohl es diese Macken dazu bringen, uns in Klassiker zu verlieben! Bitte beachten Sie dies beim Kauf eines klassischen Fahrzeugs.
