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1954' Austin Champ
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£19,995Publicado 2 junio 2025ID: R5SarZ
Caducado
hace 6 meses
hace 6 meses
Information from the owner
Edad: 71 años
Kilometraje: 41048 km
Desplazamiento: 2838 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1954' Austin Champ
En la década de 1940 se emitió una especificación del ejército británico para un camión ligero, algo que sería británico hizo que el aumento del gasto doméstico y un vehículo capaz de funcionar en todos los teatros de operaciones. Después de 30 prototipos originales, el contrato de producción finalmente se otorgó a Austin Motor Company, que originalmente fabricaría 15,000 en la antigua fábrica de aviones en Cofton Hackett. El primer vehículo de producción se completó el 1 de septiembre de 1951 y el "camión, 1/4 tonelada, 4 × 4, CT, Austin Mk. 1" (o nombre civil "campeón") nació.
Fabricado entre 1951 y 1956, finalmente se fabricaron 11, 000 ejemplos, pero las estimaciones sugieren que solo 5 permanecen en las carreteras del Reino Unido, y solo 300 en circulación total, lo que los convierte en una vista excepcionalmente rara. El "campeón" fue elogiado por su excelente actuación a través del país y vio un servicio activo en Aden, Chipre, Egipto, Jordania, Kenia, Corea, Libia, Malaya, Malta y Singapur. Durante estas campañas, el "campeón" encontró empleo como un vehículo de reconocimiento y patrulla, transportista de personal, estación de radio móvil, ambulancia, plataforma de armas y transportista de carga. En 1956, fue un campeón de Austin que transportó a Sir Winston Churchill para ver los hussars de la cuarta reina.
Este vehículo en particular se presenta como uno de los campeones de Austin más completos e históricamente significativos en el mercado hoy, después de haber servido en Famagusta, Chipre con el Regimiento Real Leicestershire del 1er Batallón, 51a Brigada de Infantería. Después del servicio, fue propiedad y restaurado por la autoridad líder del Reino Unido en Austin Champs - Pat Ware - Autor del libro 'Quarter Ton - La historia de vehículos utilitarios 4x4 en el Servicio Militar Británico' donde también presenta este vehículo en particular.
Exterior
El exterior de este vehículo en particular se presenta excepcionalmente bien, en el Mod Green correcto con la parte superior suave de lienzo verde que funciona correctamente. No hay corrosión que tener en cuenta, ni hay ningún daño en el vehículo en absoluto. El vehículo todavía muestra correctamente sus placas modificadas (las placas de carretera se montan magnéticamente sobre la parte superior de estos) y, lo más importante, todos los accesorios externos, incluidos la pala, la rueda de repuesto, el hacha, la lata de combustible y las redes, también están presentes y montados.
Interior
La condición excepcional del vehículo se extiende hacia el interior: el borde de granate está en fantásticas condiciones sin rasguños ni lágrimas, y el banco trasero también está presente que se suma a la practicidad. Los diales de aeronaves impermeables están presentes y correctos, en buenas condiciones, así como los soportes de rifle y la ranura de machete. El interior es un lugar excepcional para estar presente y proporciona una verdadera experiencia de tiempo de tiempo.
Mecánico
Mecánicamente, este ejemplo particular realmente brilla. El motor Rolls Royce 2838cc comienza fácilmente, y se establece rápidamente en ralentí: el motor en sí es una pieza excepcional de ingeniería y tira fuerte en todos los engranajes (¡que son todos los engranajes hacia adelante y hacia atrás!). Todo funciona exactamente como se esperaba y este campeón en particular es un placer de conducir. Factura reciente para el tanque de combustible recién fabricado.
Historia
Este vehículo se beneficia de una gran carpeta de historia, que detalla cartas relevantes para el automóvil, facturas anteriores, historial de propiedad y muchas guías y libros relevantes.
3 propietarios del Reino Unido
Exento de impuestos y MOT
Certificados MOT anteriores
Discos fiscales anteriores
HPI claro
Foto del vehículo del servicio activo en Chipre
Copia de "Quarter Ton", escrita por el propietario anterior de este vehículo en el que presenta
Gran número de facturas presentes
Documentos de modificación
Servicio original "desplazarse" en el compartimento del motor
Múltiples manuales técnicos
Camina el video disponible. La entrega nacional se puede organizar. Bienvenido de intercambio de parcias. Ver estrictamente con cita previa.
Si bien tratamos de tomarnos el tiempo para describir el automóvil lo más a fondo posible, como siempre con un automóvil clásico, hay peculiaridades que no pueden descubrir razonablemente por nosotros aquí, ¡aunque son estas peculiaridades las que nos hacen enamorarnos de los autos clásicos! Considere esto al comprar un vehículo clásico.
Fabricado entre 1951 y 1956, finalmente se fabricaron 11, 000 ejemplos, pero las estimaciones sugieren que solo 5 permanecen en las carreteras del Reino Unido, y solo 300 en circulación total, lo que los convierte en una vista excepcionalmente rara. El "campeón" fue elogiado por su excelente actuación a través del país y vio un servicio activo en Aden, Chipre, Egipto, Jordania, Kenia, Corea, Libia, Malaya, Malta y Singapur. Durante estas campañas, el "campeón" encontró empleo como un vehículo de reconocimiento y patrulla, transportista de personal, estación de radio móvil, ambulancia, plataforma de armas y transportista de carga. En 1956, fue un campeón de Austin que transportó a Sir Winston Churchill para ver los hussars de la cuarta reina.
Este vehículo en particular se presenta como uno de los campeones de Austin más completos e históricamente significativos en el mercado hoy, después de haber servido en Famagusta, Chipre con el Regimiento Real Leicestershire del 1er Batallón, 51a Brigada de Infantería. Después del servicio, fue propiedad y restaurado por la autoridad líder del Reino Unido en Austin Champs - Pat Ware - Autor del libro 'Quarter Ton - La historia de vehículos utilitarios 4x4 en el Servicio Militar Británico' donde también presenta este vehículo en particular.
Exterior
El exterior de este vehículo en particular se presenta excepcionalmente bien, en el Mod Green correcto con la parte superior suave de lienzo verde que funciona correctamente. No hay corrosión que tener en cuenta, ni hay ningún daño en el vehículo en absoluto. El vehículo todavía muestra correctamente sus placas modificadas (las placas de carretera se montan magnéticamente sobre la parte superior de estos) y, lo más importante, todos los accesorios externos, incluidos la pala, la rueda de repuesto, el hacha, la lata de combustible y las redes, también están presentes y montados.
Interior
La condición excepcional del vehículo se extiende hacia el interior: el borde de granate está en fantásticas condiciones sin rasguños ni lágrimas, y el banco trasero también está presente que se suma a la practicidad. Los diales de aeronaves impermeables están presentes y correctos, en buenas condiciones, así como los soportes de rifle y la ranura de machete. El interior es un lugar excepcional para estar presente y proporciona una verdadera experiencia de tiempo de tiempo.
Mecánico
Mecánicamente, este ejemplo particular realmente brilla. El motor Rolls Royce 2838cc comienza fácilmente, y se establece rápidamente en ralentí: el motor en sí es una pieza excepcional de ingeniería y tira fuerte en todos los engranajes (¡que son todos los engranajes hacia adelante y hacia atrás!). Todo funciona exactamente como se esperaba y este campeón en particular es un placer de conducir. Factura reciente para el tanque de combustible recién fabricado.
Historia
Este vehículo se beneficia de una gran carpeta de historia, que detalla cartas relevantes para el automóvil, facturas anteriores, historial de propiedad y muchas guías y libros relevantes.
3 propietarios del Reino Unido
Exento de impuestos y MOT
Certificados MOT anteriores
Discos fiscales anteriores
HPI claro
Foto del vehículo del servicio activo en Chipre
Copia de "Quarter Ton", escrita por el propietario anterior de este vehículo en el que presenta
Gran número de facturas presentes
Documentos de modificación
Servicio original "desplazarse" en el compartimento del motor
Múltiples manuales técnicos
Camina el video disponible. La entrega nacional se puede organizar. Bienvenido de intercambio de parcias. Ver estrictamente con cita previa.
Si bien tratamos de tomarnos el tiempo para describir el automóvil lo más a fondo posible, como siempre con un automóvil clásico, hay peculiaridades que no pueden descubrir razonablemente por nosotros aquí, ¡aunque son estas peculiaridades las que nos hacen enamorarnos de los autos clásicos! Considere esto al comprar un vehículo clásico.
