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1963' Austin-Healey 3000

£55,000

Veröffentlicht 29 April 2026ID: sMmtwC

Neuseeland
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 63 Jahre

Kilometerstand: 129585 km

Hubraum: 3000 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Rot

Außenseite: Tonneau Abdeckung

Verkäuferkommentare zu 1963' Austin-Healey 3000

Ein wunderschön präsentierter Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) aus dem Jahr 1963, der weithin als einer der beliebtesten und benutzerfreundlichsten Big Healeys gilt und den Übergang zu einem raffinierteren, aber immer noch äußerst ansprechenden britischen Sportwagen der frühen 1960er-Jahre markiert. Der BJ7 kombiniert den klassischen Reiz des offenen Fahrens mit sinnvollen Verbesserungen wie Scheibenbremsen, aufziehbaren Fenstern und größerer Raffinesse und behält den gesamten Charakter und die Präsenz, die das Modell ausmachen, bei gleichzeitig deutlich verbesserter Leistung Benutzerfreundlichkeit auf modernen Straßen. Angetrieben vom starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder und typischerweise gepaart mit Overdrive liefert er müheloses Drehmoment, einen unverwechselbaren Auspuffsound und ein wirklich lohnendes Fahrerlebnis. Immer noch roh und charaktervoll, aber dennoch zivilisierter als seine Vorgänger, liegt er im Sweet Spot der Big Healey-Reihe. Der BJ7 ist ein stets gefragter Klassiker und zieht weiterhin eine starke Nachfrage von Sammlern und Enthusiasten an, da er eine überzeugende Mischung aus Stil, Benutzerfreundlichkeit und langfristiger Begehrlichkeit bietet. ÜBER DIESES AUTO3. 0-Liter-Reihensechszylindermotor (ca. 136–150 PS) 4-Gang-Schaltgetriebe mit Laycock-de-Normanville-Overdrive. Scheibenbremsen vorn (eine große Verbesserung für die damalige Zeit). Doppel-SU-Vergaser. 2+2-Sitzkonfiguration. Aufziehbare Seitenfenster (erstmals beim BJ7 eingeführt). Cabrio mit weichem Verdeck und verbesserter Wetterbeständigkeit gegenüber früheren Modellen. Einzelradaufhängung vorne mit Blattfedern hinten. Zustand ist sauber – schöne Karosserie und Lackierung – sehr ansehnlich. Fantastisch Antrieb, mit einem sehr spritzigen, lebendigen Fahrgefühl, stark und viel Charakter über den gesamten Drehzahlbereich. Er hat die klassische Healey-Drehmomentübertragung und das Lenkgefühl, ist aber dank der zusätzlichen Scheibenbremsen, der besseren Laufkultur und der verbesserten Praktikabilität deutlich benutzerfreundlicher als frühere BN-Modelle. Das Auto behält immer noch das rohe, analoge Fahrerlebnis, das Enthusiasten lieben, aber mit genügend Komfortverbesserungen, um es zu einem echten klassischen Langstrecken-Tourenwagen zu machen, insbesondere mit dem Overdrive. Wie die meisten von ihnen im Land wurde das Auto erstmals in den USA zugelassen, also LHD-Umbau. Das Auto wurde erstmals 1997 in Neuseeland zugelassen. Im Jahr 2021 wurden bei Upper Classics in Christchurch Restaurierungsarbeiten durchgeführt (etwa 13.000 Arbeiten, hauptsächlich an Karosserie, Lack usw.). Einige zusätzliche Quittungen belegen die laufende Wartung und Motorarbeiten im Laufe der Jahre. Kilometerzähler: 129.585 Meilen. Softtop, Polsterung, alles in gutem Zustand. Gute Reifen, verchromte Kabel (inkl. Ersatzbatterie), gute Batterie usw. Wird mit Fahrerhandbuch und Ersatzbatterie geliefert Rad, Wagenheber, Tonneau, Thor-Hammer und Erste-Hilfe-Kasten. Verfügt über einen modernen JVC-CD-Player, der unter dem Armaturenbrett versteckt ist und leicht entfernt werden kann, wenn man ihn dort nicht haben möchte (passt nicht zum Auto, aber er funktioniert). Insgesamt gilt der BJ7 weithin als einer der ausgewogensten Big Healeys – klassischer offener Sportwagen-Charme mit verbesserter Benutzerfreundlichkeit und Fahrbarkeit. Diese Autos nehmen einen sehr interessanten Platz auf dem heutigen Oldtimermarkt ein, wo die Wertschätzung viel stärker vorangetrieben wird nach Seltenheit, Begehrlichkeit und emotionaler Anziehungskraft als nach reinem Nutzen. Gepflegte Exemplare wie dieses weisen weiterhin einen stetigen langfristigen Wertzuwachs auf, insbesondere da das Angebot natürlich knapper wird und mehr Autos entweder in Sammlungen aufbewahrt oder auf hohem Niveau restauriert werden. Seltenheit spielt eine Schlüsselrolle, nicht nur bei der Produktionszahl, sondern auch bei der Frage, wie viele heute in einwandfreiem, brauchbarem Zustand überleben. Diese Knappheit, kombiniert mit einer starken Markentradition, unterstützt die anhaltende Nachfrage. Die Begehrlichkeit bleibt konstant hoch, insbesondere für Modelle mit der richtigen Spezifikation, Geschichte und Präsentation. Gut sortierte und ordnungsgemäß gewartete Autos wecken in der Regel das Interesse der Konkurrenz, wenn sie auf den Markt kommen, was auf einen gesunden Sammlerhunger hinweist. Insgesamt handelt es sich bei diesen Fahrzeugen nicht nur um wertschätzende Vermögenswerte, sondern auch um hochemotionale Klassiker, und die Kombination aus Fahrspaß und Sammlerwert untermauert ihren bleibenden Wert und ihre Marktstärke. Transport/weltweiter Versand kann im Namen des Käufers auf Kosten des Käufers organisiert werden. Besichtigung der Geschäftszeiten Montag bis Freitag nur nach Vereinbarung. BITTE LESEN: Der Käufer ist anwesend Wir empfehlen Ihnen, das Fahrzeug persönlich und vollständig zu inspizieren und es auch von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspizieren und vollständig bewerten zu lassen – bevor Sie sich zum Kauf verpflichten. Während der Käufer berechtigt ist, sich auf die Richtigkeit der Aussagen von Waimak Classic Cars zu verlassen, wenn es um Waren wie Fahrzeuge geht, da bei älteren Fahrzeugen so viele bewegliche Teile und Rost ein Problem darstellen; Entscheidet sich ein Käufer, bei der Beurteilung der Qualität dessen, was er kaufen möchte, keine unabhängige professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, gilt dies als Kauf auf eigenes Risiko, und wenn sich dann herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer Qualität ist als die dargestellte Qualität, nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Ansicht des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist; Dann wird davon ausgegangen, dass der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen hat und von Waimak keine Rückerstattung oder Verbesserung erwartet werden kann.

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