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1928' Bentley 3 Litre

Verhandelbar

Veröffentlicht 13 Juli 2025ID: NWy6Qq

Abgelaufen
4 Monate, 3 Wochen her

Information from the owner

Alter: 97 Jahre

Hubraum: 2996 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Grün

Verkäuferkommentare zu 1928' Bentley 3 Litre

• Neu an Major Eg Thomson aus Edinburgh verkauft, von Ecuire Ecosse Fame • Besitz von mehr als 50 Jahren bei der Familie Martin • Verbessert auf 4. 5 -Liter -Spezifikum mit Original -Kurbelgehäuse • Umfangreiche Geschichtsdateien enthält Fabrikdatensätze und Buff Logbooks vollständig restauriert von Paul Grist. In der Geschichte des schottischen Motorsports verbrachte er später mehr als 50 Jahre im Besitz einer einzelnen Familie und hat in jüngerer Zeit von einer restaurierenden Rückstellung mit nacktem Chassis profitiert und auf 4. 5 -Liter -Spezifikation auf dem Fabrik -Service -Rekorde aufgerüstet. Chassis Nummer 804 wurde Ende 1924 gebaut und lieferte New Croall, ein Trainer, in dem ein Trainer basierte. Körper. Sein erster Eigentümer war Major Eg Thomson, Direktor von Ben Line Steamern, deren Familienhaus in Peeblesshire war. Thomson war ein begeisterter Motorsportliebhaber, der später für das Le Mans-Preisträger Ecurie Ecosse-Team finanziell unterstützt wurde. Erster registrierter DS 1453 von Peebles County Council im Februar 1925 wurde der Bentley zur Geschwindigkeitsmodellspezifikation für die 9ft-5in-Radbase gebaut. Nachfolgende Eigentümer, die in den Fabrikaufzeichnungen aufgeführt sind, sind HOwer und L Geary, wobei letztere in Middlesex ansässig sind. Die Logbücher zeigen dann, dass es 1937 von George Brown in Birmingham gehörte, bevor er 1938 an Michael Barnes von Staffordshire an Michael Barnes von Staffordshire überging. Dann, Richard Grummit, in Nottinghamshire 1946. 1948, als die Leiche als „VDP -Tourer“ bezeichnet wurde. Es ging dann durch zwei weitere Eigentümer, bevor es 1954 von William Martin aus Berwickshire gekauft wurde - und es würde bis 2010 in der Familie Martin in der Familie Martin bleiben. Bill Martin war ein Bentley -Enthusiast, der als Sekretär des Winfield Joint Committee tätig war, das Rennen in den Scottish Borders auf den Flugzeug -Schaltkreisen der Schotter organisierte. Er benutzte regelmäßig DS 1453 bei Events von Bentley Drivers Club und übergab das Auto 2001 an seinen Sohn. Nur im Jahr 2010 entschied sich die Familie Martin, sich von ihrem geliebten Bentley zu trennen, und es wurde als der perfekte Kandidat für den weltweit bekannten Restaurator Paul Grist angesehen. Nutzen Sie die Gelegenheit, den ursprünglichen Motor auf eine Spezifikation von 5 Litern zu erhöhen, wobei die Komponenten vom Marque -Spezialisten NDR geliefert werden. Die Motorarbeit behielt den ursprünglichen Kurbelgehäuse bei, sodass das Auto seinen Status der passenden Number-Motor behält, und die Tourer-Karosserie wurde von Paul und seinem Team voll und ganz wieder aufgebaut. Dieser auffällige und äußerst nutzbare Bentley wird zum Verkauf mit einer umfangreichen Geschichtsdatei angeboten, in der Rechnungen aus dem Jahr 1950 zurückgegriffen werden.

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