Pavillongärten | Buxton, DerbyshireBesichtigung: Dienstag, 28. April 2026, ab 12 Uhr Auktion: Mittwoch, 29. April 2026, ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1948 Bentley Mk VI SaloonKeine ReserveRegistrierungsnummer: KMA 472Fahrgestellnummer: B472CFMOT: AusgenommenTrocken gelagertes Scheunenfund-RestaurierungsprojektGedanke Der Mk VI von Bentley wurde 1946 eingeführt und war das erste Fahrzeug, das das Unternehmen jemals mit einer werksgefertigten Karosserie anbot, und das erste, das im Rolls-Royce-Werk in Crewe und nicht auf dem alten Derby-Gelände montiert wurde. Der Newcomer war auf den aufstrebenden Markt für Luxusautos mit Eigenantrieb ausgerichtet und orientierte sich eng am Mk V von 1939 (von dem nur fünfzehn produziert wurden). Er war auf einem massiven, kreuzförmig verstrebten Chassis mit Einzelradaufhängung vorn und einer blattgefederten „lebenden“ Hinterachse aufgebaut und mit einem neu entwickelten 4.257-cm³-OISE-Reihensechszylindermotor (obenliegender Einlass, seitliches Auslassventil) und einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Mk. erreicht eine Geschwindigkeit von über 100 Meilen pro Stunde, wenn er mit der dezenten „Standard-Stahllimousine“-Karosserie des Werks ausgestattet ist. VI erlangte schnell den Ruf, ein raffinierter und dennoch reaktionsfähiger Antrieb zu sein. Dieses langfristige, trocken gelagerte Scheunenfund-Restaurierungsprojekt gilt als weitgehend abgeschlossen und unbehelligt. In Braun über Gold gehalten, mit braunem Leder und mit einer glaubwürdigen Laufleistung von 81.766 m. Der Verkäufer meldet, dass der Motor „durchdreht“, und das Projekt wird von einem Swansea V5C begleitet. Es wird ohne Mindestbestellwert aus einem Nachlass eines Verstorbenen angeboten und stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit für den Bentley-Enthusiasten dar.