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1948' Bentley Mark VI
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NégociablePublié 16 Avril 2026ID: LlnjVK
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 78 années
Déplacement: 4257 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1948' Bentley Mark VI
Jardins du Pavillon | Buxton, DerbyshireVisualisation : mardi 28 avril 2026 à partir de 12h00 Vente aux enchères : mercredi 29 avril 2026 à partir de 9h00Emplacement : St John's Rd, Buxton SK17 6BE1948 Bentley Mk VI SaloonPas de réserveNuméro d'enregistrement : KMA 472N° de châssis : B472CFMOT : ExemptDry stocké grange trouver un projet de restaurationPensé à être en grande partie complet et intactLe fournisseur rapporte « le moteur tourne » Complet avec le V5CIntroduit en 1946, le Mk VI de Bentley a été le premier véhicule jamais proposé par l'entreprise avec une carrosserie conçue en usine, et le premier à être assemblé dans l'usine Rolls-Royce de Crewe plutôt que dans les anciens locaux de Derby. Destiné au marché émergent des voitures de luxe « propriétaire-conducteur », le nouveau venu était étroitement basé sur la Mk V de 1939 (dont seulement quinze furent produites). Construit autour d'un châssis massif à renfort cruciforme avec suspension avant indépendante et un essieu arrière à ressorts à lames, il était équipé d'un moteur six cylindres en ligne OISE (admission en tête, soupape d'échappement latérale) fraîchement développé de 4 257 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses. Capable de rouler à plus de 160 km/h lorsqu'il est habillé de la carrosserie sobre de « berline en acier standard » de l'usine, le Mk. VI a rapidement développé une réputation d'être un véhicule raffiné mais réactif. Ce projet de restauration de trouvailles de grange stockées à sec à long terme est considéré comme étant en grande partie terminé et intact. Fini en marron sur or avec cuir marron et affichant un kilométrage enregistré crédible de 81 766 m, le vendeur rapporte que le « moteur tourne » et le projet est accompagné d'un Swansea V5C. Proposée sans réserve par une succession décédée, elle représente une excellente opportunité pour les passionnés de Bentley.
