Comentários do vendedor sobre 1948' Bentley Mark VI
Jardins do Pavilhão | Buxton, DerbyshireVisualização: terça-feira, 28 de abril de 2026 a partir das 12hLeilão: quarta-feira, 29 de abril de 2026 a partir das 9hLocalização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1948 Bentley Mk VI SaloonSem reservaNº de registro: KMA 472Nº do chassi: B472CFMOT: IsentoRestauração de localização de celeiro armazenado a seco projetoPensado para ser praticamente completo e não molestadoO fornecedor relata 'motor gira'Completo com V5CIntroduzido em 1946, o Mk VI da Bentley foi o primeiro veículo oferecido pela empresa com carroceria projetada de fábrica e o primeiro a ser montado na fábrica da Rolls-Royce em Crewe, em vez das antigas instalações de Derby. Destinado ao mercado emergente de automóveis de luxo “proprietário-condutor”, o recém-chegado baseou-se estreitamente no Mk V de 1939 (do qual apenas quinze foram produzidos). Construído em torno de um enorme chassi cruciforme com suspensão dianteira independente e um eixo traseiro "vivo" com molas de lâmina, ele foi equipado com um motor de seis cilindros em linha OISE (entrada suspensa, válvula de escape lateral) de 4.257 cc recém-desenvolvido acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades. Capaz de atingir mais de 160 km/h quando revestido com a discreta carroceria de ‘saloon de aço padrão’ da fábrica, o Mk. VI rapidamente desenvolveu uma reputação de ser um drive refinado, mas responsivo. Acredita-se que este projeto de restauração de achados de celeiros armazenados a seco e de longo prazo esteja praticamente completo e intacto. Com acabamento em marrom sobre dourado com couro marrom e exibindo uma quilometragem registrada confiável de 81.766 m, o fornecedor relata que o ‘motor gira’ e o projeto é acompanhado por um Swansea V5C. Oferecido a partir de uma propriedade falecida sem reservas, representa uma excelente oportunidade para os entusiastas da Bentley.