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1920' Buick K45 Tourer '20 CH44572
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€36,950Veröffentlicht 9 Januar 2026ID: oCDTFa
- Xavier Molenaar
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Zustand: Gut
Alter: 106 Jahre
Kilometerstand: 54247 km
Hubraum: 3965 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell, 3 Gänge
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1920' Buick K45 Tourer '20 CH44572
Deutsch: Buick K 45 Tourer (1920) – klassischer Luxus und Zuverlässigkeit
Einführung und Geschichte
Der Buick K 45 Tourer aus dem Jahr 1920 war ein prestigeträchtiger offener Tourer, der Teil der K-Serie von Buick war, einer Reihe luxuriöser und gut gebauter Autos aus dem frühen 20. Jahrhundert. Buick, Teil von General Motors (GM), war damals für seine innovativen und zuverlässigen Motoren sowie seinen Fokus auf Fahrkomfort und Langlebigkeit bekannt.
Die K-Serie wurde zwischen 1916 und 1922 produziert, wobei der K 45 Tourer eine der gefragtesten Versionen war. Dieses Auto wurde sowohl für den amerikanischen als auch für den internationalen Markt entwickelt und galt oft als Statussymbol für wohlhabende Automobilliebhaber.
Technische Spezifikationen
Motor: 4,0-Liter-Reihensechszylinder
Leistung: 60 PS bei ca. 2.800 U/min
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Federung: Starrachsen mit Blattfedern
Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an den Hinterrädern
Karosserieform: Tourer (offener Viersitzer)
Radstand: Ungefähr 3,1 Meter
Gewicht: Rund 1.400 kg
Höchstgeschwindigkeit: Etwa 100 km/h, je nach Bedingungen
Der Sechszylindermotor war eines der charakteristischen Merkmale des Buick K 45 Tourer. Während viele Konkurrenten in dieser Klasse noch Vierzylindermotoren verwendeten, bot Buick dank seines größeren Hubraums und der fortschrittlichen Hängeventiltechnologie eine bessere Leistung und ein sanfteres Fahrerlebnis.
Konkurrenten im Jahr 1920
Im Luxus- und Mittelklassesegment konkurrierte der Buick K 45 Tourer mit verschiedenen amerikanischen und europäischen Marken. Hier sind einige seiner Hauptkonkurrenten:
Cadillac Typ 59 (1920)
Motor: 5,1 l V8
Leistung: 60 PS
Luxusausstattung, aber deutlich teurer als der Buick
Cadillac war für herausragende Handwerkskunst und reibungsloses Fahren bekannt, allerdings zu einem höheren Preis
Packard Twin-Six Touring (1920)
Motor: 6,9 l V12
Leistung: 90 PS
Sehr prestigeträchtig, aber auf eine noch höhere Klasse als Buick ausgerichtet
Packard war ein Synonym für extremen Luxus und leise Motoren
Studebaker Big Six Touring (1920)
Motor: 5,8 l Reihensechszylinder
Leistung: 60 PS
Von der Leistung her vergleichbar mit dem Buick, aber weniger raffiniert im Finish
Studebaker war für robuste und zuverlässige Autos bekannt
Dodge Brothers Tourenwagen (1920)
Motor: 3,5-Liter-Vierzylinder
Leistung: 35 PS
Eher ein Arbeitstier als ein Luxusauto, aber zu einem konkurrenzfähigen Preis
Erschwingliche und solide Option für diejenigen, die Zuverlässigkeit über Luxus legen
Ford Modell T Touring (1920)
Motor: 2,9-Liter-Vierzylinder
Leistung: 20 PS
Die günstigste Variante, aber deutlich weniger leistungsstark und luxuriös als der Buick
Ford war im Preis und in der Massenproduktion unschlagbar, konnte Buick jedoch in Komfort und Leistung nicht mithalten
Warum sollten Sie sich für den Buick K 45 Tourer entscheiden?
Buick positionierte sich als Premiummarke innerhalb von General Motors, unterhalb von Cadillac, aber über Chevrolet und Oldsmobile. Der K 45 Tourer bot:
Ein leistungsstarker Sechszylindermotor mit der zuverlässigen Technologie von Buick
Mehr Komfort und Eleganz als günstigere Konkurrenten wie Dodge und Ford
Ein konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu Packard und Cadillac, ohne Kompromisse beim Luxus einzugehen
Ein sanftes Fahrerlebnis dank langem Radstand und fortschrittlichem Motor
Der Buick K 45 Tourer bot die perfekte Balance aus Leistung, Komfort und Prestige und war daher eine beliebte Wahl bei Unternehmern und Automobilenthusiasten der damaligen Zeit. Heute ist dieses Modell aufgrund seines einzigartigen Platzes in der Geschichte und seines zeitlosen Charmes ein äußerst gefragter Klassiker unter Sammlern.
Eine Ikone des frühen 20. Jahrhunderts – elegant, kraftvoll und reine amerikanische Handwerkskunst!
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Einführung und Geschichte
Der Buick K 45 Tourer aus dem Jahr 1920 war ein prestigeträchtiger offener Tourer, der Teil der K-Serie von Buick war, einer Reihe luxuriöser und gut gebauter Autos aus dem frühen 20. Jahrhundert. Buick, Teil von General Motors (GM), war damals für seine innovativen und zuverlässigen Motoren sowie seinen Fokus auf Fahrkomfort und Langlebigkeit bekannt.
Die K-Serie wurde zwischen 1916 und 1922 produziert, wobei der K 45 Tourer eine der gefragtesten Versionen war. Dieses Auto wurde sowohl für den amerikanischen als auch für den internationalen Markt entwickelt und galt oft als Statussymbol für wohlhabende Automobilliebhaber.
Technische Spezifikationen
Motor: 4,0-Liter-Reihensechszylinder
Leistung: 60 PS bei ca. 2.800 U/min
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Federung: Starrachsen mit Blattfedern
Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an den Hinterrädern
Karosserieform: Tourer (offener Viersitzer)
Radstand: Ungefähr 3,1 Meter
Gewicht: Rund 1.400 kg
Höchstgeschwindigkeit: Etwa 100 km/h, je nach Bedingungen
Der Sechszylindermotor war eines der charakteristischen Merkmale des Buick K 45 Tourer. Während viele Konkurrenten in dieser Klasse noch Vierzylindermotoren verwendeten, bot Buick dank seines größeren Hubraums und der fortschrittlichen Hängeventiltechnologie eine bessere Leistung und ein sanfteres Fahrerlebnis.
Konkurrenten im Jahr 1920
Im Luxus- und Mittelklassesegment konkurrierte der Buick K 45 Tourer mit verschiedenen amerikanischen und europäischen Marken. Hier sind einige seiner Hauptkonkurrenten:
Cadillac Typ 59 (1920)
Motor: 5,1 l V8
Leistung: 60 PS
Luxusausstattung, aber deutlich teurer als der Buick
Cadillac war für herausragende Handwerkskunst und reibungsloses Fahren bekannt, allerdings zu einem höheren Preis
Packard Twin-Six Touring (1920)
Motor: 6,9 l V12
Leistung: 90 PS
Sehr prestigeträchtig, aber auf eine noch höhere Klasse als Buick ausgerichtet
Packard war ein Synonym für extremen Luxus und leise Motoren
Studebaker Big Six Touring (1920)
Motor: 5,8 l Reihensechszylinder
Leistung: 60 PS
Von der Leistung her vergleichbar mit dem Buick, aber weniger raffiniert im Finish
Studebaker war für robuste und zuverlässige Autos bekannt
Dodge Brothers Tourenwagen (1920)
Motor: 3,5-Liter-Vierzylinder
Leistung: 35 PS
Eher ein Arbeitstier als ein Luxusauto, aber zu einem konkurrenzfähigen Preis
Erschwingliche und solide Option für diejenigen, die Zuverlässigkeit über Luxus legen
Ford Modell T Touring (1920)
Motor: 2,9-Liter-Vierzylinder
Leistung: 20 PS
Die günstigste Variante, aber deutlich weniger leistungsstark und luxuriös als der Buick
Ford war im Preis und in der Massenproduktion unschlagbar, konnte Buick jedoch in Komfort und Leistung nicht mithalten
Warum sollten Sie sich für den Buick K 45 Tourer entscheiden?
Buick positionierte sich als Premiummarke innerhalb von General Motors, unterhalb von Cadillac, aber über Chevrolet und Oldsmobile. Der K 45 Tourer bot:
Ein leistungsstarker Sechszylindermotor mit der zuverlässigen Technologie von Buick
Mehr Komfort und Eleganz als günstigere Konkurrenten wie Dodge und Ford
Ein konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu Packard und Cadillac, ohne Kompromisse beim Luxus einzugehen
Ein sanftes Fahrerlebnis dank langem Radstand und fortschrittlichem Motor
Der Buick K 45 Tourer bot die perfekte Balance aus Leistung, Komfort und Prestige und war daher eine beliebte Wahl bei Unternehmern und Automobilenthusiasten der damaligen Zeit. Heute ist dieses Modell aufgrund seines einzigartigen Platzes in der Geschichte und seines zeitlosen Charmes ein äußerst gefragter Klassiker unter Sammlern.
Eine Ikone des frühen 20. Jahrhunderts – elegant, kraftvoll und reine amerikanische Handwerkskunst!
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
