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1951' Cadillac Deville
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60,000złVeröffentlicht 24 November 2023ID: ym29vJ
Abgelaufen
1 Jahr her
1 Jahr her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 72 Jahre
Kilometerstand: 100000 km
Hubraum: 5000 cc
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Schwarz
Außenseite: Nerf Bars
Verkäuferkommentare zu 1951' Cadillac Deville
Cadillac Coupé de Ville, 1951
Ich habe das Auto seit 11 Jahren,
In den USA als komplettes, fahrbereites Auto gekauft.
Das Dach wird um 12 cm abgesenkt. Alles wurde sandgestrahlt, neue Schweller, Boden- und Kotflügelreparaturen wurden eingebaut.
Es wurde bei mir zu Hause zerlegt, sodass alle Teile vorhanden sind.
Das Auto ist komplett, ich werde es bis Ende des Jahres zusammenbauen, damit der neue Käufer sicher sein kann, dass keine Streifen fehlen.
Der Wagen ist in Polen mit gelben Kennzeichen und einer lebenslangen technischen Inspektion seit 9 Jahren zugelassen.
Das Auto ist mit einer Ridetech Shockwave-Aufhängung komplett mit Kompressor, Zylinder, Leitungen und Ventilen ausgestattet, die Hinterradaufhängung wurde auf 4-Lenker umgebaut, alles von Ridetech hergestellt.
Die Aufhängung ist montiert, funktioniert, lässt sich absenken und anheben. Nach dem Anheben klettert es ohne Bretter auf den Anhänger. Die Aussetzung selbst kostet 30.000 PLN. Dies ist die beste Federung, die Sie für einen Custom-Klassiker kaufen können.
Zusätzlich wurde ein kompletter Umbausatz an den Querlenkern und Anlenkungen installiert, alles neu.
Ich habe neue Dichtungen für Türen, Luken usw. und einen kompletten Dichtungssatz.
Neue Rückleuchten
Neuer Kabelbaum komplett mit Sicherungskasten.
Ich habe auch das alte Geschirr behalten.
Ich habe das Auto seit 11 Jahren,
In den USA als komplettes, fahrbereites Auto gekauft.
Das Dach wird um 12 cm abgesenkt. Alles wurde sandgestrahlt, neue Schweller, Boden- und Kotflügelreparaturen wurden eingebaut.
Es wurde bei mir zu Hause zerlegt, sodass alle Teile vorhanden sind.
Das Auto ist komplett, ich werde es bis Ende des Jahres zusammenbauen, damit der neue Käufer sicher sein kann, dass keine Streifen fehlen.
Der Wagen ist in Polen mit gelben Kennzeichen und einer lebenslangen technischen Inspektion seit 9 Jahren zugelassen.
Das Auto ist mit einer Ridetech Shockwave-Aufhängung komplett mit Kompressor, Zylinder, Leitungen und Ventilen ausgestattet, die Hinterradaufhängung wurde auf 4-Lenker umgebaut, alles von Ridetech hergestellt.
Die Aufhängung ist montiert, funktioniert, lässt sich absenken und anheben. Nach dem Anheben klettert es ohne Bretter auf den Anhänger. Die Aussetzung selbst kostet 30.000 PLN. Dies ist die beste Federung, die Sie für einen Custom-Klassiker kaufen können.
Zusätzlich wurde ein kompletter Umbausatz an den Querlenkern und Anlenkungen installiert, alles neu.
Ich habe neue Dichtungen für Türen, Luken usw. und einen kompletten Dichtungssatz.
Neue Rückleuchten
Neuer Kabelbaum komplett mit Sicherungskasten.
Ich habe auch das alte Geschirr behalten.
