4 фото
1951' Cadillac Deville
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
60,000złОпубликовано 24 ноября 2023ID: ym29vJ
Истекло
1 год назад
1 год назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 72 года
Пробег: 100000 км
Объем двигателя: 5000 куб.см
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Экстерьер: Защита порогов
Комментарии продавца про 1951' Cadillac Deville
Кадиллак купе де Виль 1951 года.
Машина у меня 11 лет.
Куплена в США как комплектная, на ходу.
Крыша занижена на 12 см. Все было отпескоструено, установлены новые пороги, ремонт пола и крыльев.
Разобрали дома, все детали есть.
Машина целая, к концу года соберу, чтобы новый покупатель был уверен, что ни одна полоска не пропущена.
Он зарегистрирован в Польше с желтыми номерами и пожизненным техническим осмотром в течение 9 лет.
Автомобиль оснащен подвеской Ridetech Shockwave в комплекте с компрессором, цилиндром, магистралями и клапанами, задняя подвеска преобразована в 4-рычажную, все произведено Ridetech.
Подвеска собрана, работает, можно опускать и поднимать. После подъема он забирается на прицеп без каких-либо досок. Сама подвеска стоит 30 000 злотых. Это лучшая подвеска, которую можно купить для кастомной классики.
Кроме того, на поперечные рычаги и рычаги был установлен полный ремкомплект, все новые.
У меня есть новые уплотнители дверей, люков и т. д., а также полный комплект уплотнителей.
Новые задние фонари
Новая проводка в комплекте с блоком предохранителей.
Я также сохранил старую подвеску.
Машина у меня 11 лет.
Куплена в США как комплектная, на ходу.
Крыша занижена на 12 см. Все было отпескоструено, установлены новые пороги, ремонт пола и крыльев.
Разобрали дома, все детали есть.
Машина целая, к концу года соберу, чтобы новый покупатель был уверен, что ни одна полоска не пропущена.
Он зарегистрирован в Польше с желтыми номерами и пожизненным техническим осмотром в течение 9 лет.
Автомобиль оснащен подвеской Ridetech Shockwave в комплекте с компрессором, цилиндром, магистралями и клапанами, задняя подвеска преобразована в 4-рычажную, все произведено Ridetech.
Подвеска собрана, работает, можно опускать и поднимать. После подъема он забирается на прицеп без каких-либо досок. Сама подвеска стоит 30 000 злотых. Это лучшая подвеска, которую можно купить для кастомной классики.
Кроме того, на поперечные рычаги и рычаги был установлен полный ремкомплект, все новые.
У меня есть новые уплотнители дверей, люков и т. д., а также полный комплект уплотнителей.
Новые задние фонари
Новая проводка в комплекте с блоком предохранителей.
Я также сохранил старую подвеску.
