1948' Cadillac Series 62

Glitzerndes Chrom und schimmernde Lackierung machen dieses Cadillac Series 62 Convertible aus dem Jahr 1948 zu einem wahren Luxus-Klassiker. Aber es gibt so viel mehr hier. Es ist ein echtes Restomod, in dem sie den kompletten Build mit Big-Block-Power, Vierrad-Scheibenbremsen, einem modernen Luxus-A / C-Interieur und vielem mehr aktualisiert und aufgerüstet haben. Beginnen wir mit dem ersten Eindruck. Wenn Sie das Drop-Top die Straße herunterfahren sehen, lässt Sie das strahlende Leuchten des Marineblaus sofort erkennen, dass dies etwas Besonderes ist. Es ist das Produkt eines sehr professionellen Auftragens einer modernen Farbe und viel glänzendem Klarlack. Natürlich ist das spiegelnde Finish nicht das Hellste am Auto. Diese Caddys waren bekannt für viele Hektar Chrom, und in diesen wurde viel investiert, um sicherzustellen, dass alles vollständig ist und eine glatte Reflexion hat. Es ist auf allem, einschließlich der Stoßfänger mit ikonischen Dagmars, breitem kompliziertem Kühlergrill, Göttin-Kühlerfigur, Seitenverkleidung, Speichenrädern und zweiteiliger Windschutzscheibe. Aber während dieser ein wunderschöner Klassiker ist, lässt er Sie auch wissen, dass es sich um einen wahren Brauch handelt. Die französischen Scheinwerfer, die rasierten Türgriffe, die gestrichenen Abzeichen und die breiten doppelten Auspuffblenden. Außerdem hat das blaue Cabrioverdeck mit Glasheckscheibe einen sehr europäisch anmutenden Stil vor der glänzend blauen Lackierung. Eine andere Art, wie dieser etwas Besonderes signalisiert, ist, wie Sie den Funkschlüssel verwenden, um die Türen zu öffnen. Es ist Ihr Tor zu einem Interieur, das dem klassischen Stil viele moderne Akzente verleiht. Die Sitze sind in geschmeidigem Leder ausgeführt. Sie haben eine zeitlose Qualität, die zu diesem Klassiker passt, aber man kann auch erkennen, dass sie aktualisiert wurden. Deshalb verfügt die Front über individuelle Armlehnen für eimerähnlichen Komfort, wenn Sie es wünschen. Beide stellen sich auch unabhängig voneinander ein. Das klassische AM-Radio mag im Armaturenbrett sein, aber es ist jetzt ein AM / FM-Tuner mit einem CD-Wechsler im gepolsterten Kofferraum. Die Einfassung des verbesserten Lenkrads passt zur Polsterung und ist auf einer Kippsäule montiert. Es gibt Ihnen einen klaren Blick auf das juwelenartige Messgerätpaket. Und wenn Sie diesen Caddy starten, sehen Sie auch Digitalanzeigen, die ordentlich darunter integriert sind. Es gibt eine Menge großartiger Upgrades, aber das Beste könnten die elektrischen Fensterheber und das elektrische Cabrioverdeck sein. Denn kombiniert bedeutet das, dass Sie nicht einmal den Fahrersitz verlassen müssen, um diesen der Welt zu öffnen. Und eine kalt blasende Klimaanlage sorgt auch im Sommer für ein angenehmes Offenheitsgefühl. Der Motorraum ist auch bereit für die Anzeige. Es hat glatte Innenwände in einem zum Exterieur passenden Blau, es gibt beige Motorakzente, die zum Interieur passen, und wir mögen besonders den Air Custom Grabber, der beides kombiniert. Außerdem gibt es in diesem aufgeräumten Setup jede Menge Politur, um das richtige verchromte Caddy-Feeling zu verleihen. Und wenn Sie über den Stil hinausschauen, werden Sie viel Substanz sehen. Es handelt sich um einen 502 Kubikzoll großen Big-Block-V8. Es atmet tief mit einem Holley Street Avenger Vier-Barrel-Vergaser ein und es atmet mit zusätzlicher Leistung aus den Krümmern aus, die den Doppelauspuff speisen. Dieses beeindruckende Kraftpaket wird auch mit unterstützenden Komponenten wie einem Serpentinenriemensystem und einem Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter gut gemacht. Fügen Sie ein TH400-Dreigang-Automatikgetriebe, Servolenkung und motorbetriebene Vierrad-Scheibenbremsen hinzu, und Sie werden schnell feststellen, dass dieses klassische Coupé Ihnen keine Wünsche offen lässt. Es ist schwer, einem speziell angefertigten Klassiker zu widerstehen, der die besten Upgrades hat. Überlegen Sie also nicht zu lange ... wenn das einmal weg ist, werden Sie wahrscheinlich nie wieder ein ähnliches klassisches Coupé sehen. Ruf heute an!!!