5 foto

1955' Chevrolet 210

$225,900

Veröffentlicht 4 November 2024
Aktualisiert 7 Dezember 2024ID: TvWIcJ

Texas
+1 Anzeigen

Information from the owner

Alter: 69 Jahre

Kilometerstand: 10217 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Bronze

Innenraum: Klimaanlage

Verkäuferkommentare zu 1955' Chevrolet 210

Weltklasse-Tri-Five-Pro-Tourer-LS-Stroker V8 4L60E 4-Gang-PS-PB-Klimaanlage von Morrison /// Dies ist das Ergebnis einer kompletten Rotisserie-Restaurierung, die von Roger Lynskey aus Royse City, Texas (RPL Customs) perfektioniert wurde Der süße Chevy Resto-Mod schafft es hervorragend, dauerhaften Stil mit moderner Technologie zu verbinden. Der zweistufige Glanz spiegelt eine reichhaltige Kombination aus Bronze- und Cremepigmenten wider. Und heute rollt dieser süße Chevy als Sondermodell, das ohne Licht ausgeht und von einigen der größten Enthusiastengruppen im Sammlerauto-Hobby große Auszeichnungen erhalten hat! Heben Sie die Motorhaube an und Sie werden einen 408 Kubikzoll starken LS-Strokermotor vorfinden, der die Hinterräder mit gleichmäßigen 500 Pferden und 455 lb./ft auflädt. Drehmoment, das die Fahrbahn vernarbt. Hinter dieser Mühle nutzt ein professionell von Kenny Wilson Transmission aus Gainesville, Texas, professionell gebautes 4L60E 4-Gang-Getriebe die hochwertigen Sonnax-Einbauten und einen Precision Industries Vigilante-Stall mit 3.000 U/min. Dieses Getriebe überträgt die Kraft auf eine Strange 9-Zoll-Achse, die mit einem Posi-Traktionsdifferenzial, 31-Keilwellen und Strange 3,70-Gängen ausgestattet ist. Diese Gänge treiben ein komplettes Art Morrison GT Sport Tri-5-Chassis an, das mit seltsam einstellbaren Gewindefahrwerken ausgestattet ist. Das Wenden erfolgt dank der elektrischen Zahnstangenlenkung Detroit Speed. Servounterstützte Wilwoods Cinch-Rotoren mit Bohrung und Schlitzen. Und all diese Hardware rollt auf American Racing Torq Thrust IIs. Zwischen den Türen manifestiert sich ein maßgeschneidertes Cockpit als geschmeidiges Meer aus Ultraleather Buff-Oberflächen. Breite Sitzbänke und Schalensitze werden durch eine maßgeschneiderte Konsole untergliedert, die mit einem B&M QuickSilver-Schalthebel ausgestattet ist. Ein stromlinienförmiges Armaturenbrett umgibt die Vintage-Klimaanlage und die Dakota Digital VHX-Telemetrie mit Schleifenprägung. Der Fahrer dreht ein Lenkrad von Billet Specialties um eine neigbare Säule. Der klare Alpine-Sound wird über einen Alpine-Verstärker, Alpine-Lautsprecher und einen individuell montierten Earthquake-Subwoofer übertragen. Rufen Sie an, klicken Sie oder besuchen Sie http://www.RKMotors.com, um die Chance zu erhalten, diesen unglaublichen Tri-Five zu genießen!

Andere