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1955' Chevrolet 210

$225,900

Publicado 4 noviembre 2024
Actualizado 7 diciembre 2024ID: TvWIcJ

Texas
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Information from the owner

Edad: 69 años

Kilometraje: 10217 km

Transmisión: Automático

Color exterior: Bronceado

Interior: Aire acondicionado

Comentarios del vendedor sobre 1955' Chevrolet 210

Tri-cinco pro-tourer LS Stroker de clase mundial V8 4L60E 4 velocidades PS PB A/C Morrison /// El producto de una restauración de asador de tuercas y tornillos que fue perfeccionada por Roger Lynskey de Royse City, Texas RPL Customs, este El dulce Chevy resto-mod hace un excelente trabajo al combinar un estilo duradero con la tecnología moderna. El brillo de dos etapas refleja una rica combinación de pigmento bronce y crema. ¡Y hoy, este dulce Chevy se presenta como un modelo personalizado con las luces apagadas que se ha ganado importantes elogios de algunos de los mayores grupos de entusiastas del hobby de los autos de colección! Levante el capó y encontrará 408 pulgadas cúbicas del ruidoso motor Stroker LS que carga las ruedas traseras con 500 caballos y 455 lb/pie. del torque que deja cicatrices en el pavimento. Detrás de ese molino, un motor 4L60E de 4 velocidades, construido profesionalmente por Kenny Wilson Transmission de Gainesville, Texas, hace un excelente uso de componentes internos Sonnax de alta calidad y una parada Vigilante de Precision Industries de 3000 RPM. Esa transmisión transfiere la potencia a un eje Strange de 9 pulgadas que está construido con un diferencial de tracción positiva, ejes de 31 estrías y engranajes Strange de 3.70. Esos engranajes empujan un chasis Art Morrison GT Sport Tri-5 completo que está terminado con extraños amortiguadores ajustables. Los giros son cortesía de la dirección eléctrica de piñón y cremallera de Detroit Speed. Rotores ranurados y perforados con cincha Wilwoods asistidos eléctricamente. Y todo ese hardware funciona en los American Racing Torq Thrust II. Entre las puertas, una cabina personalizada se manifiesta como un mar flexible de superficie Ultraleather Buff. Los amplios asientos tipo banco y tipo butaca están separados por una consola personalizada adornada con una palanca de cambios B&M QuickSilver. Un tablero aerodinámico cuelga molduras con estampado de pajarita alrededor del aire acondicionado Vintage y la telemetría Dakota Digital VHX. El conductor hace girar un volante Billet Specialties alrededor de una columna basculante. Y el audio nítido de Alpine se canaliza a través de un amplificador Alpine, parlantes Alpine y un subwoofer Earthquake de montaje personalizado. ¡Llame, haga clic o visite http://www.RKMotors.com para tener la oportunidad de disfrutar de este increíble tri-cinco!

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