5 фото
1955' Chevrolet 210
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$225,900Опубликовано 4 ноября 2024ID: TvWIcJ
- Texas
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 69 лет
Пробег: 10217 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Бронзовый
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1955' Chevrolet 210
Tri-five Pro-Tourer мирового класса LS Stroker V8 4L60E 4-ступенчатый PS PB A/C Morrison /// Продукт тщательной реставрации гриля, усовершенствованной Роджером Лински из Ройс-Сити, Техас, таможня RPL. Sweet Chevy Resto-Mod отлично сочетает в себе непреходящий стиль с современными технологиями. Глянцевый двухэтапный отражает богатое сочетание бронзового и кремового пигмента. И сегодня этот милый Chevy катится как кастомный автомобиль, заслуживший признание некоторых крупнейших групп энтузиастов в сфере коллекционирования автомобилей! Поднимите капот, и вы обнаружите 408 кубических дюймов шумного рядного двигателя LS, который развивает на задних колесах мощность 500 лошадиных сил и 455 фунтов на фут. крутящего момента, вызывающего повреждение дорожного покрытия. За этой мельницей стоит модернизированный 4-ступенчатый двигатель 4L60E, профессионально построенный компанией Kenny Wilson Transmission в Гейнсвилле, штат Техас, прекрасно использующий высококачественные внутренние компоненты Sonnax и стойло Precision Industries Vigilante со скоростью 3000 об/мин. Эта трансмиссия передает мощность на 9-дюймовую ось Strange, оснащенную дифференциалом с положительным сцеплением, 31-шлицевыми валами и шестернями Strange 3.70. Эти шестерни приводят в движение полноценное шасси Art Morrison GT Sport Tri-5, оснащенное регулируемыми койловерами Strange. Повороты происходят благодаря реечному рулевому управлению с усилителем Detroit Speed. Роторы Wilwoods с электроприводом закрепляются с просверленными отверстиями и прорезями. И все это оборудование работает на American Racing Torq Thrust II. Между дверями сделанная по индивидуальному заказу кабина выглядит как мягкое море поверхности Ultraleather Buff. Широкие многоместные и ковшеобразные сиденья разделены специальной консолью, украшенной рычагом переключения передач B&M QuickSilver. Обтекаемая приборная панель украшает декоративную отделку в виде галстука-бабочки вокруг винтажного кондиционера и телеметрии Dakota Digital VHX. Водитель вращает рулевое колесо Billet Specialties вокруг наклонной колонки. А четкий звук Alpine передается через усилитель Alpine, динамики Alpine и специально установленный сабвуфер Earthquake. Позвоните, нажмите кнопку или посетите http://www.RKMotors.com, чтобы получить шанс насладиться этой невероятной три-пятеркой!
