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1973' Chevrolet Corvette

135,000zł

Veröffentlicht 17 Juni 2025
Aktualisiert 9 November 2025ID: E17ddk

Polen
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Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 52 Jahre

Kilometerstand: 31938 km

Hubraum: 5700 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Rot

Innenraum: Mittelkonsole

Außenseite: Gepäckträger

Verkäuferkommentare zu 1973' Chevrolet Corvette

Aufgrund der Tatsache, dass sich die Lebenspläne ändern, verkaufe ich Corvette C3 Stingray 1973 (das letzte Jahr mit schönen Chromen auf der Rückseite) mit einer Vielzahl von Modifikationen des Vorbesitzers. Motor 5.7 V8 350, Automatisches Getriebe. Zündkerzen und Zündkabel E33. Lange Pfeifensammler4. Thai Edelstahl5. Schalldämpfer und Edelstahltipps6. Neuer Starter7. Neue Lichtmaschine8. Neue Batterie mit schneller Trennung9. NEU COOLER10. Hintere Querstrinzel aus Glasfaser vbp11. Neue Stabilisator Bars12. Neue Frontsprings13. Bilstein -Stoßdämpfer14. Neue Polyurethanärmel überall15. Neue Bremsen und Discs16. Voller renovierter Innenraum (Türverkleidungen, Mittelkonsole, Schaltknauf, Armaturenbrett, vordere Armaturenbrett, Lenkrad, Ledersitze, Teppiche, Innendachentankplatten, Fliesenplatten, Klemmbrettplatten, Sicherheitsgurte, Lagerräume, neue Radio, Lautsprecher, neue Uhr und vieles mehr) 17. Elektrische Scheinwerferzylinders18. Hintere LED19 -Lichter. 17x9 Zoll Räder20. Reduzierte Suspension21. Die neue Kaufpumpe, die ich geändert habe: 1. Die hinteren Aufhängungschrauben an den Standard (das Auto war so niedrig, dass es nicht normal angetrieben werden konnte), ich habe die Vorderseite nicht gewechselt (die hinteren Schrauben, natürlich hinzufügen ich hinzu). 2. Die Frontlampen in Europäer mit austauschbaren Standard -Lampen und Glas -Lampenschirmen (ich füge das Original hinzu), 3. Listete Sicherungen, 4. Die aufgeführte Hintergrundbeleuchtung des Boards für LED (früher an vielen Orten wurde nicht glänzt). 5. Reparatur des Handbremssyndroms (Links, der gesamte Mechanismus im Trommeln hinten) Der Motor funktioniert gleichmäßig, das Getriebe ändert sich reibungslos (lustiges Gefühl - ändert sich besser als viele moderne Autos), beginnt ohne Probleme, alles ist funktional. Der Lack sieht sehr gut aus, aber aus kurzer Entfernung können Sie Risse sehen (leider typisch für den Laminatkörper). Der optionale Kofferraum hat einen zusätzlichen Eindruck. Die Kilometerleistung in Meilen. Natürlich gibt es wahrscheinlich viele billigere Kopien und ich verstehe, dass der Preis höher als der Durchschnitt erscheinen kann - aber dieses Auto erfordert keinen (momentan) Beitrag und bringt billigere Kopien in einen solchen staatlichen Kosten Zehntausenden (ich habe das Thema JSK -Auto überprüft, dachte ich über den Kauf nachgedacht habe). Experten, die eine solche Registrierung zulassen, werde ich zusammen mit dem Auto aufgeben), den Preis von 280,00 OC pro Jahr. Ich habe das Auto vor 1,5 Jahren von der Oldtimer-Garage übrigens gekauft, als Grüße und Empfehlungen. Das Auto ständig in einer warmen Garage, die regelmäßig abgefeuert wurde.

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