1969' Chevrolet Nova

Ein kühn lackierter 1969er Chevrolet Nova wird wie eine Straßenmaschine aussehen, und deshalb ist es schön, dass dieser einen gesunden V8 und vier auf dem Boden hat, um ihn zu unterstützen. Also ein Klassiker, der den richtigen Eindruck und das richtige Grollen macht. Das Gelb ist kühner als alles, was aus den 60er Jahren kommen könnte, daher zieht dieses Coupé sofort Aufmerksamkeit auf sich. Es ist eine der Farben, die sogar in der Dunkelheit wahrnehmbar sind. All diese Helligkeit wird durch die gut abgestimmten verdunkelten Details gut ausgeglichen. Dazu gehören SS-Kühlergrill, Rückwand, getönte Scheiben und zwei Rennstreifen. Eine große Motorhaube und SS Mag Wheels runden den Muscle-Car-Look ab. Sie werden nicht nur sportlich, sondern auch die Details zu schätzen wissen. Die Chromstoßstangen, das Glas und die Wetterschutzleisten haben ein hochwertiges Aussehen. Sogar die Scheinwerfer und Rücklichter sehen neuer aus. Also eine solide Gesamtpräsentation. Alle schwarzen Akzente des Exterieurs sind auch eine Vorschau auf das komplett schwarze Interieur. Die Türverkleidungen, das Armaturenbrett, der Teppichboden und der Dachhimmel fühlen sich alle wie neu an. Und ebenso wie das Exterieur kümmerten sie sich auch um die kleinen Details, wie die gut aussehende Hutablage. Ob Muscle-Cars oder coole Klassiker – die Knopfleiste vorne ist zudem attraktiv. Dies ist für den Fahrer mit einem holzumrandeten Sportlenkrad, einem neueren Zusatzinstrumententrio und einem Hurst-Floorshifter gut eingerichtet. Der Motorraum hat einen coolen Stil, bei dem die dunklen / glatten Innenwände, die schwarzen Chevrolet-Ventilabdeckungen, der passende Luftgreifer und die kontrastierenden gelben Steckerkabel einem ähnlichen Thema wie das Äußere zu folgen scheinen. Sie sehen nicht nur unverwechselbar aus, Sie haben einen idealen 350-Kubikzoll-V8-Motor. Es hat Performance-Goodies wie einen Holley-Vier-Barrel-Vergaser, Edelbrock-Einlass, HEI-Zündung und Krümmer. Eine verbesserte Nockenwelle verleiht dem Dual-Auspuff-Sound einen Hauch von Spaß. Die volle Kontrolle über die V8-Power und den Soundtrack erhalten Sie dank eines Viergang-Schaltgetriebes. Außerdem zeigen die Fahrgestellfotos sinnvolle Funktionen wie Hilfsrahmenverbinder, Leiter-/Traktionsstangen und eine hintere Stabilisator. Diese Nova ist eine detaillierte Präsentation mit der richtigen Mischung aus Stil und Substanz. Lassen Sie es sich nicht entgehen, rufen Sie noch heute an!