1970' Chevrolet Nova

Ein attraktives Lackpaket, ein starker kleiner Block und die richtigen Extras kommen bei diesem Chevrolet Nova SS Tribute von 1970 zusammen. Es ist die Art von Klassiker, der für eine Kreuzfahrt gemacht wurde. Orange ist eine großartige Farbe für ein solches Auto. Es ist eine spätere Neulackierung, die ihren hellen Stil und Hochglanz nutzt, um die gut sitzenden Verkleidungen zu präsentieren. So kommen Sie wirklich an die Rundungen heran, die diese Gen Nova so begehrenswert machen. Sie waren auch im Detail durchdacht. Die Rennstreifen sind anstelle von Abziehbildern aufgemalt, und das Vinyl-Oberteil hat die straffe Passform einer neueren Investition. Diese Dunkelheit sieht gegen das Orange großartig aus, ebenso wie die anderen Super Sport-Upgrades wie der Verdunkelungsgrill, die Rückwand, die Motorhaubenöffnungen und die Magneträder. Die schwarzen Außenakzente des Exterieurs passen gut zum komplett schwarzen Interieur. Es sieht gut aus mit einem glatten Armaturenbrett, gutem Teppichboden und schöner Polsterung. Es gibt vielleicht einige Details, die Sie vielleicht aktualisieren möchten, wie die Türverkleidungen oder das Radio, aber insgesamt liegt der Reiz hier darin, wie sich das Auto auf den Fahrer konzentriert. Sie haben vom Camaro der ersten Generation geliehene Upgrades wie die Mittelkonsole mit Hilfsanzeigen und den vorderen Schalensitz mit Kopfstützen. Dies ist sogar einer der seltenen Novas mit dem Horizonttacho in den Instrumenten neben dem ultrabreiten Tacho. Die glatte schwarze Natur der Motorrauminnenwände lenkt sofort Ihre ganze Aufmerksamkeit auf den hellen V8, der in der Mitte sitzt. Dies ist mehr als nur ein aufgeräumtes und glänzendes Setup, dies ist ein frischerer 350-Kubikzoll-Kistenmotor. Es wurde mit schnellen Leckereien wie einem Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser, einem Summit-Aluminiumeinlass, einem HEI-Verteiler und langen Rohrkrümmern, die einen Doppelauspuff versorgen, verbessert. Sie werden auch die richtigen unterstützenden Komponenten erkennen, wie einen Aluminiumkühler und geflochtene Schläuche. Die Flowmaster-Schalldämpfer verleihen diesem V8 das richtige Dröhnen und der Auspuff hat sogar Vorkehrungen für elektrische Abschaltungen (diese müssen gewartet werden), wenn Sie etwas echten Donner auf die Straßen bringen wollen. Aber egal, wie Sie sich für den Motor entscheiden, dank Dreigang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen und vorderen Scheiben ist es einfach zu genießen. Diese Nova hat ein extra scharfes Aussehen und ein wirklich starkes Herz. Sie wissen also, dass diese Super Sport-Hommage wirklich ins Schwarze trifft. Lassen Sie es sich nicht entgehen, rufen Sie noch heute an!