1970' Chevrolet Nova

Um pacote de pintura atraente, um pequeno bloco forte e os extras certos se reúnem neste Chevrolet Nova SS Tribute de 1970. Faz o tipo de clássico que foi feito para um cruzeiro. Laranja é uma ótima cor em um carro como este. É uma repintura posterior que usa seu estilo brilhante e alto brilho para mostrar os painéis bem ajustados. Então você realmente chega às curvas que tornam esta geração Nova tão desejável. Eles também foram atenciosos nos detalhes. As listras de corrida são pintadas em vez de decalques, e o topo de vinil tem o ajuste firme de um investimento mais recente. Essa escuridão fica ótima contra o laranja, assim como as outras atualizações do Super Sport, como a grade blackout, o painel traseiro, as aberturas do capô e as rodas magnéticas. Os acentos exteriores pretos do exterior combinam bem com o interior totalmente preto. Tem uma boa aparência com um traço suave, bom carpete e bom estofamento. Pode haver alguns detalhes que você pode querer atualizar, como os painéis das portas ou o rádio, mas no geral, o apelo aqui é como o carro se concentra no motorista. Você tem atualizações emprestadas do Camaro de primeira geração, como o console central com leituras auxiliares e o banco dianteiro com apoios de cabeça. Este é mesmo um dos raros Novas com o tacômetro do horizonte nos medidores ao lado do velocímetro ultra-amplo. A natureza lisa e preta das paredes internas dos compartimentos do motor direciona instantaneamente toda a sua atenção para o brilhante V8 sentado no meio. Mais do que apenas uma configuração arrumada e brilhante, este é um motor de caixa de 350 polegadas cúbicas mais recente. Ele foi aprimorado com guloseimas rápidas, como o carburador de quatro cilindros Edelbrock, uma entrada de alumínio Summit, um distribuidor HEI e cabeçalhos de tubo longo que alimentam um escapamento duplo. Você também encontrará os componentes de suporte corretos, como um radiador de alumínio e mangueiras trançadas. Os silenciadores Flowmaster dão a este V8 o ronco certo e o escapamento ainda tem provisões para cortes elétricos (eles precisarão de manutenção) se você quiser trazer algum trovão real para as ruas. Mas não importa como você escolha o motor, é fácil desfrutar graças a uma transmissão automática de três velocidades, direção hidráulica, freios hidráulicos e discos dianteiros. Esta Nova tem uma aparência extra afiada e um coração verdadeiramente forte. Então você sabe que este tributo ao Super Sport realmente atinge a marca. Não deixe escapar, ligue hoje!