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1970' Chevrolet Nova

$41,995
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1970' Chevrolet Nova photo #4
4 fotos
Caducado
hace 1 año, 7 meses
Edad: 52 años
Kilometraje: 149710 km
Transmisión: Automático
Color exterior: Naranja
Electrónica: Radio AM/FM

Un atractivo paquete de pintura, un bloque pequeño fuerte y los extras correctos se unen en este Chevrolet Nova SS Tribute de 1970. Es el tipo de clásico que se hizo para un crucero. El naranja es un gran color en un auto como este. Es un nuevo rociado posterior que usa su estilo brillante y alto brillo para exhibir los paneles que encajan bien. Entonces realmente llegas a las curvas que hacen que esta generación Nova sea tan deseable. También fueron atentos en los detalles. Las franjas de carreras están pintadas en lugar de calcomanías, y la parte superior de vinilo tiene el ajuste firme de una inversión más reciente. Esta oscuridad se ve muy bien contra el naranja, al igual que las otras actualizaciones de Super Sport como la rejilla opaca, el panel trasero, las ventilaciones del capó y las ruedas magnéticas. Los acentos exteriores negros del exterior combinan muy bien con el interior completamente negro. Tiene un buen aspecto con un tablero suave, buenas alfombras y buena tapicería. Es posible que desee actualizar algunos detalles, como los paneles de las puertas o la radio, pero en general, el atractivo aquí es cómo el automóvil se enfoca en el conductor. Tiene mejoras tomadas del Camaro de primera generación, como la consola central con lecturas auxiliares y el asiento delantero individual con reposacabezas. Este es incluso uno de los raros Novas con el tacómetro de horizonte en los indicadores al lado del velocímetro ultra ancho. La naturaleza negra y resbaladiza de las paredes internas de los compartimientos del motor canaliza instantáneamente toda su atención hacia el V8 brillante que se encuentra en el medio. Más que una configuración ordenada y brillante, este es un motor de caja de 350 pulgadas cúbicas más nuevo. Se ha mejorado con elementos go-fast como el carburador Edelbrock de cuatro cilindros, una admisión de aluminio Summit, un distribuidor HEI y cabezales de tubo largo que alimentan un escape doble. También detectará los componentes de soporte correctos, como un radiador de aluminio y mangueras trenzadas. Los silenciadores Flowmaster le dan a este V8 el estruendo adecuado y el escape incluso tiene provisiones para cortes eléctricos (necesitarán servicio) si buscas traer un verdadero trueno a las calles. Pero no importa cómo elija el motor, es fácil disfrutarlo gracias a una transmisión automática de tres velocidades, dirección asistida, frenos de potencia y discos delanteros. Este Nova tiene un aspecto extra nítido y un corazón realmente fuerte. Así que sabes que este tributo Super Sport realmente da en el blanco. ¡No dejes que se te escape, llama hoy!

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