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1940' Chevrolet Special Deluxe
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$59,500Veröffentlicht 20 Juni 2026ID: ZUDyda
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Kombi
Alter: 86 Jahre
Kilometerstand: 122263 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1940' Chevrolet Special Deluxe
1940 Chevrolet Special Deluxe Woody Kombi
Zur Einlieferung steht ein Chevrolet Special Deluxe Woody Kombi aus dem Jahr 1940 mit nachweislich 75.941 tatsächlichen Meilen im Titel, der mit umfangreichen Foto- und Dokumentenaufzeichnungen der Restaurierung dieses Fahrzeugs beim neuen Besitzer eintrifft.
Außen
Welche Farbe passt am besten zu Holz? Viele werden argumentieren, aber nur wenige können leugnen, dass Grün, in diesem Fall Ridge Green Metallic, eine atemberaubende Wahl als Kontrast zum honigfarbenen Holz des Korpus ist. Dieses Grün bedeckt die Stahlkarosserie von der Nase bis zur Spritzwand und erneut über den hinteren Kotflügeln. Eine Vinylabdeckung mit Maserungsmuster über der Plane bildet das Dach und ihre dunkle Farbe bildet auch einen tollen Kontrast zum hellen Holz und passt gut zu den Kopfbereichen über der Windschutzscheibe, die grün ist. Der verchromte Kühlergrill und die Motorhaubenverzierung sind zusammen mit anderen Metallarbeiten am Auto spektakulär und werden nur durch das glänzende Holz der Außenseite, die geradezu nass aussieht, in Szene gesetzt.
Das wunderbar quadratische Heck des Autos enthält hohe Fenster und ein eingeschlossenes Reserverad, der Koffer ist mit Nadelstreifen versehen und enthält dieselbe Radkappe, die auf den 16-Zoll-Rädern zu sehen ist, auf denen das Auto fährt. Die verchromten Stoßfänger sind mit zwei roten Streifen verziert, die im Chevrolet-Emblem und dem Siegel an der Nase aufgegriffen werden. Ein erstaunliches Äußeres mit den einzigen Mängeln, die ein Chip und eine Schramme an einem Kotflügel sind.
Innenraum
Beginnen wir an der Decke, wo sich eine lattenartige Holzkonstruktion über die gesamte Länge der großen Platte erstreckt. Die Innentüren bestehen aus nahtlosen Holzpaneelen mit Eichenholzverkleidung und enthalten grundlegende Beschläge. Auf dem Rückweg und auch auf der Heckklappe ist alles aus Holz, und wenn es jemals ein Baumhaus auf Rädern gab, dann ist es dieses! Seitenwände, Sitzlehnen und Türpfosten komplett aus Holz.
Die Vordersitzbank besteht aus schwarzem Vinyl mit Rohrrahmen und ist in gutem Zustand, während der kürzere Rücksitz aus der gleichen Konstruktion und den gleichen Materialien besteht. Unter den Füßen liegt ein wunderbar ebener Boden mit einer Stufe, ungehindert durch Teppich oder große Höcker (es gibt einen kleinen). Ein schokoladenbraunes Lenkrad führt zu einem erstaunlichen Holz-Armaturenbrett mit einem mit Holzapplikationen eingerahmten Instrumentenblock, der farblich genau zum Rahmen passt und eine perfekte Mischung mit Art-Déco-Schriftarten darstellt. Ein Metallgitter nimmt die Mitte ein, während in der Handschuhfachtür eine prächtige Uhr eingebettet ist. Im Fußraum vor dem Beifahrer befindet sich eine Heizung der Marke Super Deluxe, die genauso sauber aussieht wie am ersten Tag.
Antriebsstrang
Unter der Haube befindet sich ein Motor in Fahrerqualität mit Patina und Oberflächenrost, aber insgesamt frei von Ablagerungen. Es handelt sich um einen 216,5-ci-Reihensechszylinder mit einem 1-Zylinder-Vergaser und einer Leistung von 85 PS. Es ist an ein am Baum geschaltetes 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Kraft an die Hinterräder und 3,73 Gänge überträgt. Trommelbremsen waren Standard und sind auch hier vorhanden.
Fahrwerk
Reinigen Sie im Allgemeinen die Unterseite mit oberflächlichem Rost und abblätternder Farbe an zahlreichen Bauteilen und etwas Restöl am Getriebe, ein einziger Tropfen auf dem Ölwannenstopfen. Es gibt überall Spritzwasser, aber auf den Lenk- und Bremskomponenten sammelt sich kein Fett. Ein einzelner Auspuff gelangt in einen serienmäßigen Schalldämpfer, bevor er nach hinten austritt. Die Federung besteht vorne aus Schraubenfedern und hinten aus Blattfedern. Wenn wir unter die Türen schauen, sehen wir natürlich keinen Rost und auch keine Anzeichen von holzbohrenden Insekten.
Fahrfähigkeit
Der luftige Innenraum bot einen königlichen Sitzplatz, auch wenn die Bank nicht der luxuriöseste Sitz im Haus ist. Dennoch machen die hohe Aussicht, das Gewächshaus aus Fenstern und das atemberaubende Armaturenbrett den Innenraum zu einem sehr schönen Ort zum Verweilen. Das Auto fährt mit vorhersehbarer Leistung, gerader Spurführung und dem erwarteten Rollverhalten beim Einlenken. Die wenigen Leute in der Nähe unserer Teststrecke drehten sich um, um sich das Auto anzusehen, eine kleine Kostprobe dessen, was der nächste Besitzer erwartet. Wir wetten, dass dieses Auto zwischen einem Lamborghini Aventador und diesem Auto mehr Aufmerksamkeit erregt. Mittlerweile funktioniert jede an Bord befindliche Funktion wie vorgesehen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
Man sagt, dass moderne Autos ein gewisses Maß an Ausgasung durch die verwendeten Kunststoffe und synthetischen Materialien aufweisen. Wir wissen nicht viel darüber, aber es genügt zu sagen, dass Woodies es in die Natur zurückbringen. Sie sind von Holz umgeben wie im Wald und nur der Lack steht zwischen Ihnen und den ehemals lebendigen Materialien. Dies ist ein fantastisches Auto für den anspruchsvollen Käufer und ein besonderes Stück Americana.
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
Bei so vielen großartigen Autos wissen Sie, dass es viel zu besprechen gibt, und das tun sie jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
Zur Einlieferung steht ein Chevrolet Special Deluxe Woody Kombi aus dem Jahr 1940 mit nachweislich 75.941 tatsächlichen Meilen im Titel, der mit umfangreichen Foto- und Dokumentenaufzeichnungen der Restaurierung dieses Fahrzeugs beim neuen Besitzer eintrifft.
Außen
Welche Farbe passt am besten zu Holz? Viele werden argumentieren, aber nur wenige können leugnen, dass Grün, in diesem Fall Ridge Green Metallic, eine atemberaubende Wahl als Kontrast zum honigfarbenen Holz des Korpus ist. Dieses Grün bedeckt die Stahlkarosserie von der Nase bis zur Spritzwand und erneut über den hinteren Kotflügeln. Eine Vinylabdeckung mit Maserungsmuster über der Plane bildet das Dach und ihre dunkle Farbe bildet auch einen tollen Kontrast zum hellen Holz und passt gut zu den Kopfbereichen über der Windschutzscheibe, die grün ist. Der verchromte Kühlergrill und die Motorhaubenverzierung sind zusammen mit anderen Metallarbeiten am Auto spektakulär und werden nur durch das glänzende Holz der Außenseite, die geradezu nass aussieht, in Szene gesetzt.
Das wunderbar quadratische Heck des Autos enthält hohe Fenster und ein eingeschlossenes Reserverad, der Koffer ist mit Nadelstreifen versehen und enthält dieselbe Radkappe, die auf den 16-Zoll-Rädern zu sehen ist, auf denen das Auto fährt. Die verchromten Stoßfänger sind mit zwei roten Streifen verziert, die im Chevrolet-Emblem und dem Siegel an der Nase aufgegriffen werden. Ein erstaunliches Äußeres mit den einzigen Mängeln, die ein Chip und eine Schramme an einem Kotflügel sind.
Innenraum
Beginnen wir an der Decke, wo sich eine lattenartige Holzkonstruktion über die gesamte Länge der großen Platte erstreckt. Die Innentüren bestehen aus nahtlosen Holzpaneelen mit Eichenholzverkleidung und enthalten grundlegende Beschläge. Auf dem Rückweg und auch auf der Heckklappe ist alles aus Holz, und wenn es jemals ein Baumhaus auf Rädern gab, dann ist es dieses! Seitenwände, Sitzlehnen und Türpfosten komplett aus Holz.
Die Vordersitzbank besteht aus schwarzem Vinyl mit Rohrrahmen und ist in gutem Zustand, während der kürzere Rücksitz aus der gleichen Konstruktion und den gleichen Materialien besteht. Unter den Füßen liegt ein wunderbar ebener Boden mit einer Stufe, ungehindert durch Teppich oder große Höcker (es gibt einen kleinen). Ein schokoladenbraunes Lenkrad führt zu einem erstaunlichen Holz-Armaturenbrett mit einem mit Holzapplikationen eingerahmten Instrumentenblock, der farblich genau zum Rahmen passt und eine perfekte Mischung mit Art-Déco-Schriftarten darstellt. Ein Metallgitter nimmt die Mitte ein, während in der Handschuhfachtür eine prächtige Uhr eingebettet ist. Im Fußraum vor dem Beifahrer befindet sich eine Heizung der Marke Super Deluxe, die genauso sauber aussieht wie am ersten Tag.
Antriebsstrang
Unter der Haube befindet sich ein Motor in Fahrerqualität mit Patina und Oberflächenrost, aber insgesamt frei von Ablagerungen. Es handelt sich um einen 216,5-ci-Reihensechszylinder mit einem 1-Zylinder-Vergaser und einer Leistung von 85 PS. Es ist an ein am Baum geschaltetes 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Kraft an die Hinterräder und 3,73 Gänge überträgt. Trommelbremsen waren Standard und sind auch hier vorhanden.
Fahrwerk
Reinigen Sie im Allgemeinen die Unterseite mit oberflächlichem Rost und abblätternder Farbe an zahlreichen Bauteilen und etwas Restöl am Getriebe, ein einziger Tropfen auf dem Ölwannenstopfen. Es gibt überall Spritzwasser, aber auf den Lenk- und Bremskomponenten sammelt sich kein Fett. Ein einzelner Auspuff gelangt in einen serienmäßigen Schalldämpfer, bevor er nach hinten austritt. Die Federung besteht vorne aus Schraubenfedern und hinten aus Blattfedern. Wenn wir unter die Türen schauen, sehen wir natürlich keinen Rost und auch keine Anzeichen von holzbohrenden Insekten.
Fahrfähigkeit
Der luftige Innenraum bot einen königlichen Sitzplatz, auch wenn die Bank nicht der luxuriöseste Sitz im Haus ist. Dennoch machen die hohe Aussicht, das Gewächshaus aus Fenstern und das atemberaubende Armaturenbrett den Innenraum zu einem sehr schönen Ort zum Verweilen. Das Auto fährt mit vorhersehbarer Leistung, gerader Spurführung und dem erwarteten Rollverhalten beim Einlenken. Die wenigen Leute in der Nähe unserer Teststrecke drehten sich um, um sich das Auto anzusehen, eine kleine Kostprobe dessen, was der nächste Besitzer erwartet. Wir wetten, dass dieses Auto zwischen einem Lamborghini Aventador und diesem Auto mehr Aufmerksamkeit erregt. Mittlerweile funktioniert jede an Bord befindliche Funktion wie vorgesehen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
Man sagt, dass moderne Autos ein gewisses Maß an Ausgasung durch die verwendeten Kunststoffe und synthetischen Materialien aufweisen. Wir wissen nicht viel darüber, aber es genügt zu sagen, dass Woodies es in die Natur zurückbringen. Sie sind von Holz umgeben wie im Wald und nur der Lack steht zwischen Ihnen und den ehemals lebendigen Materialien. Dies ist ein fantastisches Auto für den anspruchsvollen Käufer und ein besonderes Stück Americana.
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
Bei so vielen großartigen Autos wissen Sie, dass es viel zu besprechen gibt, und das tun sie jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
