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1964' Ferrari 330

£175,000

Veröffentlicht 28 April 2026ID: aYmZdV

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 62 Jahre

Kilometerstand: 3478 km

Getriebe: Manuell

Verkäuferkommentare zu 1964' Ferrari 330

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2026 am Samstag, den 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der 330 GT 2+2 wurde im Januar 1964 auf dem Brüsseler Salon als Nachfolger des 250 GTE und des 330 America vorgestellt und von Pininfarina gestaltet. Er entwickelte die bekannte Ferrari-Designsprache mit einer schärferen Nase und einem schärferen Heck, einem breiteren Kühlergrill und der charakteristischen Anordnung der Vierscheinwerfer der Serie I weiter. Die Leistung kam von einem von Gioacchino Colombo entworfenen 4,0-Liter-V12, der über dreifache Weber-Vergaser rund 300 PS leistete, eine für die damalige Zeit erstaunliche Leistung lieferte und seine Position als echter Langstrecken-GT festigte. Laut Online-Daten wurden etwa 503 Exemplare der Serie I hergestellt, was diese frühen Fahrzeuge mit Vierfachscheinwerfern heute besonders begehrt macht. Hier wird ein Exemplar aus dem Jahr 1964 mit der Fahrgestellnummer 5887 angeboten, das offenbar neu nach Italien geliefert wurde, bevor es in die USA exportiert und anschließend im Jahr 2002 in das Vereinigte Königreich importiert wurde. Es ist weiterhin mit Linkslenkung ausgestattet und präsentiert sich wunderschön in Pozzi Blu mit kontrastierendem elfenbeinfarbenem Lederinterieur, einer Farbkombination, die besonders gut zu dem Modell passt. Das Auto verfügt über mehrere wünschenswerte frühe Merkmale, darunter Borroni-Speichenräder, ein lackiertes Armaturenbrett und ein mit Holz umrandetes Nardi-Lenkrad sowie elektrische Fensterheber. Seit seiner Ankunft in Großbritannien hat der Ferrari von einem sorgfältigen und sachkundigen Besitzer profitiert. Zuvor stand das Auto unter der Obhut eines qualifizierten Motoreningenieurs und Aston-Martin-Spezialisten, wurde auf Europatouren genossen und auf hohem Niveau gepflegt. Während dieser Zeit wurde die Karosserie einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die eine vollständige Zerlegung und Neukonstruktion mit besonderem Augenmerk auf die Passung der Teile beinhaltete, bevor sie im korrekten Ferrari-Farbton Pozzi Blu neu lackiert wurde. Dem Auto liegt eine Historienakte mit Rechnungen und TÜV-Zertifikaten aus dem Jahr 2002 bei, die eine konsequente Wartung und einen sympathischen Besitz belegen. Unser Verkäufer erwarb das Auto im Jahr 2013, seitdem wurde es von einem anerkannten Ferrari-Spezialisten gewartet, wobei die letzten dokumentierten Arbeiten im Jahr 2017 durchgeführt wurden. In den letzten Jahren wurde es nur minimal genutzt und professionell in einer speziell dafür errichteten, temperaturkontrollierten Einrichtung gelagert. Zusammenfassend stellt dies eine Gelegenheit dar, einen äußerst attraktiven Ferrari aus den 1960er Jahren zu erwerben, der elegantes Pininfarina-Design mit der Leistung und dem Charakter eines Colombo V12 verbindet. Mit relativ begrenzten Produktionszahlen der Serie I und wünschenswerten frühen Ausstattungsmerkmalen ist er eindeutig als klassischer Grand Tourer attraktiv, der sowohl zum Sammeln als auch zum sportlichen Training bei Bedarf geeignet ist.

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