6 фото
1964' Ferrari 330
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£175,000Опубликовано 28 апреля 2026ID: aYmZdV
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 62 года
Пробег: 3478 км
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1964' Ferrari 330
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на фестивале Supercar Fest 2026 в субботу, 16 мая, на аэродроме Сайвелл, Сайвелл, Нортгемптон, NN6 0BN. Представленный на Брюссельском салоне в январе 1964 года в качестве преемника 250 GTE и 330 America, 330 GT 2+2 был разработан Pininfarina, развивая знакомый язык дизайна Ferrari с более острым носом и хвостом, более широкой решеткой радиатора и характерным расположением четырех фар, характерным для автомобилей серии I. Мощность исходила от 4,0-литрового двигателя V12, разработанного Джоаккино Коломбо, мощностью около 300 л.с. с помощью тройных карбюраторов Weber, демонстрируя потрясающую производительность для того периода и укрепляя свои позиции как настоящего GT для дальних поездок. Согласно онлайн-данным, было произведено около 503 экземпляров серии I, что делает эти ранние автомобили с четырьмя фарами особенно востребованными сегодня. Здесь представлен экземпляр 1964 года, номер шасси 5887, который, как предполагается, был доставлен новым в Италию, а затем экспортирован в США и впоследствии импортирован в Великобританию в 2002 году. Он по-прежнему имеет левостороннее управление и прекрасно представлен в цвете Pozzi Blu с контрастным кожаным салоном цвета слоновой кости, цветовая комбинация, которая особенно подходит модели. ну. Автомобиль сохранил несколько желанных ранних особенностей, в том числе проволочные колеса Borroni, окрашенную приборную панель и рулевое колесо Nardi с деревянной оправой, а также стеклоподъемники с электроприводом. С момента своего прибытия в Великобританию Ferrari пользовалась преимуществами бережного и знающего владельца. Ранее автомобиль находился под опекой квалифицированного инженера-моториста и специалиста Aston Martin, он использовался в турах по Европе и обслуживался на высоком уровне. В течение этого периода он подвергался комплексной реставрации кузова, включая полную разборку и восстановление с особым вниманием к подгонке панелей, а затем был заново отполирован в правильный оттенок Ferrari Pozzi Blu. К автомобилю прилагается история, включая счета-фактуры и сертификаты ТО, датированные 2002 годом, что свидетельствует о последовательном обслуживании и бережном обращении. Наш поставщик приобрел автомобиль в 2013 году, с тех пор как его обслуживал признанный специалист Ferrari, а последние зарегистрированные работы проводились в 2017 году. В последние годы он использовался минимально и профессионально хранился в специально построенном помещении с контролируемой температурой. Таким образом, это представляет собой возможность приобрести очень привлекательный Ferrari 1960-х годов, сочетающий элегантный стиль Pininfarina с производительностью и характером Colombo V12. Благодаря относительно ограниченному количеству произведенных серий I и желательным ранним функциям, он предлагает очевидную привлекательность в качестве классического гран-турера как для коллекционирования, так и для энергичных тренировок, когда это необходимо.
