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1979' Fiat 132
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23,900złVeröffentlicht 20 Oktober 2023ID: 1xXtYc
Abgelaufen
11 Monate her
11 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 44 Jahre
Kilometerstand: 21951 km
Hubraum: 1585 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Innenraum: Gekühlte Sitze
Außenseite: Nerf Bars
Verkäuferkommentare zu 1979' Fiat 132
Gegenstand unseres Angebots ist ein Fiat 132 (MKIII) 1600 aus dem Jahr 1979.
Das Auto ist im Originalzustand, ikonisches Blau 400, mit beigem Interieur, Version wie auf Pressefotos oder Katalogen abgebildet. Es ist eine großartige Basis für die Renovierung, der Körper für die Renovierung. Er fährt sehr gut, der Motor ist in Ordnung, die Federung absorbiert Stöße gut und die super bequemen Sitze lassen ihn wie ein Luftkissenfahrzeug fahren. Der Innenraum ist vollständig, die Karosserie weist keine Risse oder Brüche auf, die Sitze, die Lüftungsschlitze (wie beim Lamborghini Countach!), die Seiten, die Türen und die Details sind gut erhalten, alles gut erhalten. Von außen fehlen buchstäblich drei Dinge: die Felgenabdeckung, die Radlaufleisten und der Rahmen einer Lampe. Das Auto verbrachte sein gesamtes Leben bis 2019 in Italien, es hat oberflächlichen Rost, aber die Türkanten und Radkästen haben keine Löcher, die Schweller sind definitiv gesünder als bei vielen 20 Jahre jüngeren Autos. Ich habe schon oft gehört, dass er für einen Fiat aus dieser Zeit sehr gut erhalten ist (er ist 44 Jahre alt). Alle Dellen und kritischen Stellen zeige ich auf den Fotos. Die Zeitmessung erfolgte durch den Erstbesitzer in Polen. Im Winter kommt es regelmäßig zum Einsatz und geht an schönen Tagen auf Ausflüge. Anfang 2023 bekam er eine neue Batterie. Nach der Saison 2021 rauchte es nicht gleichmäßig, die Stecker und Kabel wurden überprüft und nach dem Austausch funktioniert es einwandfrei. Der Innenraum und sein Geruch versetzen uns im positiven Sinne in die späten 1970er Jahre zurück, mit dem wunderbaren Summen des DOHC im Hintergrund. Die vier Sonnenblenden sind beeindruckend!
Das Auto verfügt über eine neue Generation des Zweiwellen-1600-Motors (132C.000), ein für seine Zeit frischer Motor mit dem genauen Hubraum von 1585 cm³ und 98 PS, der so geschätzte Modelle wie 131 Supermirafiori, Delta oder Ritmo 105TC und I antreibt Habe schon mehrfach gehört, dass es sich auch um einen tollen Motor wie einen „Zweiliter“ handelt.
Versione III mit den ikonischen „Butterfly“-Felgen, das letzte Modell vor dem Argenta, hat bereits einen Hauch der 1980er Jahre in sich und wirkt dadurch etwas moderner als seine Vorgänger.
Ich habe das Auto 2020 für meinen älteren Bruder gefunden, der als Kind von diesem Modell begeistert war, und jetzt hat er fast zwei Jahre lang genug Freude daran und hat beschlossen, es zu verkaufen. Ich habe eine Leidenschaft für Klassiker und interessante Autos und kümmere mich um seinen 132. Er ist oft mit meiner Mini-Sammlung bei mir zu Hause, darunter: Coupe quattro 20V, 280Z, 500 SL, NA, W8. Daher handelt es sich bei der Anzeige um eine „Höflichkeitsanzeige“ und ich wurde gebeten, beim Verkauf zu helfen.
Persönlich würde ich dem Zielkäufer dasselbe empfehlen: Fahren Sie es ein oder zwei Saisons lang, genießen Sie die Fahrt und beginnen Sie dann mit der Karosserieerneuerung. Das Auto ist in gutem Betriebszustand und kann daher problemlos für diesen Zweck verwendet werden.
Abgelesener Tachostand: 21.951 km (ich weiß nicht, wie oft es gefahren ist).
Das Auto wurde für eine Firma gekauft. Zuvor ein Besitzer im Land. Verkäufe auf Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.
Bitte kontaktieren Sie mich nur durch informierte Personen. Vielen Dank an diejenigen, die sehr interessiert sind, aber wirklich nur mitfahren möchten. Bitte respektieren Sie Ihre Zeit.
Das Auto ist im Originalzustand, ikonisches Blau 400, mit beigem Interieur, Version wie auf Pressefotos oder Katalogen abgebildet. Es ist eine großartige Basis für die Renovierung, der Körper für die Renovierung. Er fährt sehr gut, der Motor ist in Ordnung, die Federung absorbiert Stöße gut und die super bequemen Sitze lassen ihn wie ein Luftkissenfahrzeug fahren. Der Innenraum ist vollständig, die Karosserie weist keine Risse oder Brüche auf, die Sitze, die Lüftungsschlitze (wie beim Lamborghini Countach!), die Seiten, die Türen und die Details sind gut erhalten, alles gut erhalten. Von außen fehlen buchstäblich drei Dinge: die Felgenabdeckung, die Radlaufleisten und der Rahmen einer Lampe. Das Auto verbrachte sein gesamtes Leben bis 2019 in Italien, es hat oberflächlichen Rost, aber die Türkanten und Radkästen haben keine Löcher, die Schweller sind definitiv gesünder als bei vielen 20 Jahre jüngeren Autos. Ich habe schon oft gehört, dass er für einen Fiat aus dieser Zeit sehr gut erhalten ist (er ist 44 Jahre alt). Alle Dellen und kritischen Stellen zeige ich auf den Fotos. Die Zeitmessung erfolgte durch den Erstbesitzer in Polen. Im Winter kommt es regelmäßig zum Einsatz und geht an schönen Tagen auf Ausflüge. Anfang 2023 bekam er eine neue Batterie. Nach der Saison 2021 rauchte es nicht gleichmäßig, die Stecker und Kabel wurden überprüft und nach dem Austausch funktioniert es einwandfrei. Der Innenraum und sein Geruch versetzen uns im positiven Sinne in die späten 1970er Jahre zurück, mit dem wunderbaren Summen des DOHC im Hintergrund. Die vier Sonnenblenden sind beeindruckend!
Das Auto verfügt über eine neue Generation des Zweiwellen-1600-Motors (132C.000), ein für seine Zeit frischer Motor mit dem genauen Hubraum von 1585 cm³ und 98 PS, der so geschätzte Modelle wie 131 Supermirafiori, Delta oder Ritmo 105TC und I antreibt Habe schon mehrfach gehört, dass es sich auch um einen tollen Motor wie einen „Zweiliter“ handelt.
Versione III mit den ikonischen „Butterfly“-Felgen, das letzte Modell vor dem Argenta, hat bereits einen Hauch der 1980er Jahre in sich und wirkt dadurch etwas moderner als seine Vorgänger.
Ich habe das Auto 2020 für meinen älteren Bruder gefunden, der als Kind von diesem Modell begeistert war, und jetzt hat er fast zwei Jahre lang genug Freude daran und hat beschlossen, es zu verkaufen. Ich habe eine Leidenschaft für Klassiker und interessante Autos und kümmere mich um seinen 132. Er ist oft mit meiner Mini-Sammlung bei mir zu Hause, darunter: Coupe quattro 20V, 280Z, 500 SL, NA, W8. Daher handelt es sich bei der Anzeige um eine „Höflichkeitsanzeige“ und ich wurde gebeten, beim Verkauf zu helfen.
Persönlich würde ich dem Zielkäufer dasselbe empfehlen: Fahren Sie es ein oder zwei Saisons lang, genießen Sie die Fahrt und beginnen Sie dann mit der Karosserieerneuerung. Das Auto ist in gutem Betriebszustand und kann daher problemlos für diesen Zweck verwendet werden.
Abgelesener Tachostand: 21.951 km (ich weiß nicht, wie oft es gefahren ist).
Das Auto wurde für eine Firma gekauft. Zuvor ein Besitzer im Land. Verkäufe auf Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.
Bitte kontaktieren Sie mich nur durch informierte Personen. Vielen Dank an diejenigen, die sehr interessiert sind, aber wirklich nur mitfahren möchten. Bitte respektieren Sie Ihre Zeit.
