ERINNERN !!! Wenn Sie bei mir kaufen, kaufen Sie am günstigsten, weil Sie beim Hersteller kaufen, nicht bei einem Zwischenhändler Der Fiat 500 Jolly Giardiniera war einer der erfolgreichsten Umbauten des 500 im Ghia-Studio. Eine limitierte Serie italienischer Autos erwies sich in jenen Jahren als echter Wahnsinn. Ein Wahnsinn, der bis heute anhält! Anstelle eines Blechdachs - ein „Regenschirm“ aus Segeltuch. Die Türen wurden durch ungewöhnlich geschnittene Nischen ersetzt. Anstelle der Standardsitze erschienen Korbsessel. Der Verzicht auf Sicherheitsgurte wurde durch ein elegantes, rund um den Wagen verlaufendes, verchromtes Rohr kompensiert, an dem sich alle Passagiere gut festhalten konnten. Einige Dinge blieben jedoch konstant. Das Auto wurde von einem 18-PS-Aggregat angetrieben. Wie ehemalige Besitzer dieser Art von Autos sagen: Es könnte buchstäblich „auf dem Knie“ repariert werden. Das vorgestellte Auto wurde von meiner Firma professionell mit Neuteilen restauriert. Es wurde komplett zerlegt, bis auf die letzte Schraube, komplett von altem Lack und Rost gereinigt. Nachdem wir alle Karosseriearbeiten mit neuen Teilen fertiggestellt hatten, trugen wir eine Epoxidgrundierung auf, eine Grundierung, die vor Korrosion schützt. Ich versichere Ihnen, dass das Auto viel besser hergestellt und vor Korrosion geschützt ist als bei Verlassen des Werks. Ich verfüge über eine Fotodokumentation der durchgeführten Arbeiten. Es wurde in der Farbe AZZURRO ACQUAMARINA aus der FIAT-Farbpalette lackiert. Der Motor wurde mit neuen Teilen überholt, geprüft und abgedichtet, auch das Getriebe, die Federung und die Lenkung sind neu, ebenso wie alle anderen Komponenten. Die Elektroinstallation ist neu. Die Fahrzeugbeleuchtung ist neu. Die Reifen sind neu 125/70 R12. Neue Felgen. Die Stoßstangen und Stoßstangenhalter sind neu. Das Auto hat seit der Renovierung ca. 9 km zurückgelegt. Sieht aus und fährt wie neu, weist keine Gebrauchsspuren auf. Das Auto hat einen aktuellen TÜV und ein registriertes Cabriolet. Es verfügt über eine Zulassungsbescheinigung und ist als 4-Sitzer-Cabriolet zugelassen. Ich füge den Dokumenten Fahrzeugidentifikationsdaten oder Daten bei, die die Registrierung eines Fahrzeugs in einem anderen Land als Polen erleichtern, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Europäischen Union. Ich habe langjährige Erfahrung im Bau des Fiat 500 Jolly und habe allein über 40 Jollys hergestellt. In meiner Firma hergestellte Jollys werden in den USA, in Dubai, Kroatien, auf den Malediven usw. verwendet. Meine Firma besteht seit 1990 und ich renoviere seit fast 20 Jahren Oldtimer. Ich beschäftige hervorragende Fachkräfte und arbeite auch mit spezialisierten Polster- und Maschinenbaubetrieben usw. zusammen. In meiner Werkstatt werden Autorenovierungen, Karosserie- und Lackreparaturen durchgeführt, die wir bei mir vor Ort montieren. Wir spezialisieren uns auf Fiat 500, die bis 1975 produziert wurden, wir renovieren aber auch andere Autos. Wir verkaufen Teile für den Fiat 500, auch in der Jolly-Version (Dächer, Stoßstangen, Schutzrohre usw.)