27 T-Bucket Hot Rod Roadster. Die Leiche ist ein Glasfaser -Roadster von 1927 Model T. Der Körper wurde von einem Körpergeschäft vorbereitet und gemalt. Der Rahmen und der größte Teil der Suspensionsteile wurden von Monroe Truck in Monroe, Wisconsin, pulverbeschichtet. Dieses Auto verfügt über einen Oldsmobile 330 -Motor aus einem Vista Cruiser von 1965. Ursprünglich ein Zwei -Barrel -Motor, verfügt nun über die Aluminiumaufnahme aus einem alten 70er -Jahre -Aluminium und einem Edelbrock 1406, 600 CFM -Vergaser mit einer elektrischen Choke. Es verfügt über eine Pertronix -Spule in Cap GM -Zündung und einen von PowerMaster hergestellten Ein -Draht -Lichtmaschine. Ich habe die Kraftstoffpumpe, die Ölpumpe, die Wasserpumpe, die Zahnräder, die Zeitkette, die Ventilfedern und die Ventildichtungen ersetzt. Der elektrische Kühlventilator befindet sich vor dem Kühler hinter dem Grill und wird durch einen thermostatischen Schalter gesteuert. Das Komprimierungsverhältnis beträgt 9: 1 und läuft auf normalem Gas. Dieses Auto beginnt leicht und beginnt jedes Mal. Ich fahre es, wenn das Wetter klar ist. Die Header im Seenstil waren individuell und verfügen über interne Leitblechungen und eine erneute passabelle Auswahl. Das Getriebe ist ein von GearStar zu ihrer Stufe 2 thm200-4r gebaut. Die Antriebswelle ist ein Brauch. Das hintere Ende ist ein Ford 8,8 von einem Explorer und verfügt über einen Getriebessatz von 3,73, ein begrenzter Ausrutscher und die QA1-Spulen. Es hat überall Scheibenbremsen. Die Lenksäule ist eine flammende Flusskippsäule mit einem Stipendienlenkrad mit GM -Gurt. Es verfügt über ein E-Z-Verkabelungskit, und die Verkabelung ist im Rahmen so weit wie möglich versteckt und läuft so weit wie möglich. Der Schalthebel ist von Lokar. Messgeräte erfolgen mit Delphin und der Tachometer wird auf einem GPS -Absender ausgeführt. Rücklichter sind 48 Chevy und die Scheinwerferreproduktionshandbuch 682-C von OTB. Die Grillschale ist eine verkürzte Glasfaser -32 -Ford. Der Luftreiniger ist eine moderne Version einer Cadillac/Oldsmobile -Einheit aus den späten 50ern. Es ist Roadworthy, hat einen sauberen, klaren Titel, ist registriert, ist registriert